昆明被列为1000米以下空域管理改革试点

　　昨日，记者从昆明钢铁控股公司通航产业部门了解到，昆钢关于飞机制造的项目已经立项，并与欧洲、美国的一些公司达成初步意向性协议，预计2015年底实现在本土制造飞机。

　　据《解放军报》报道，国务院、中央军委空中交通管制委员会组织召开的全国低空空域管理改革工作会议上透露，我国目前正在沈阳、广州飞行管制区、海南岛，长春、广州、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制分区进行真高1000米以下空域管理改革试点，力争2015年在全国推开。对于这一消息，本地通航企业表示利好云南通用航空产业的发展。

　　 昆钢通航产业计划造小飞机

　　“云南的航空历史悠久，机场、航空学校、飞机制造工厂在云南的历史中都能找到，加之云南的旅游业发展需求以及山高路险的地理环境，云南具备通航产业发展基础。”昆钢通航产业部主任助理杨亚罗表示，通用航空对于一些较为偏远地方的发展是十分有利的。

　　他透露，昆钢通航产业部目前通航产业的发展主要分为3个板块，包括通用航空机场建设、通用航空运营以及通用航空飞机制造。

　　就通航机场建设而言，杨亚罗介绍，昆钢通航产业将在10至20年内在云南省内建设10至30个通用航空机场；就通航运营项目而言，目前开展的项目有空中游览、空中飞机等；同时，航校也将是未来发展规划的重要项目之一，“由于培训场所的筹建和教学人员的招募需要时间，航校招生应该会在明年底前实现，主要培训私照和商照。”

　　“造云南自己的飞机，这是我们发展通用飞机制造所想要实现的。”杨亚罗透露，目前昆钢关于飞机制造的项目已经立项，正在对市场以及机型选择做相应的调查，处于调研阶段。

　　“我们的打算是与国外合作，引入生产线，通过国外生产线移交的方式制造属于自己的飞机。公司将生产19座以下的小型飞机。现在已经与欧洲、美国的一些公司达成了初步的意向性协议。预计2015年底能实现飞机制造。”