昆明篆塘河“出土”升级为景观河

            篆塘河， 一条足以比肩昆明建城史的河流，也是流淌在昆明人身边，市民最熟悉的城市河流。

      上世纪90年代初，篆塘河因为市政规划等原因，河道上被加盖物业而变为暗河，一度消失在了人们视野中。20多年后的今天，昆明建设地铁站，对篆塘河的河道进行整体恢复提升改造，暗河改明河，这条“老昆明河”将重见天日。

      地下流淌20余年后，因地铁工程施工再成明河

      溯源

      曾被誉为“滇中水运大动脉”

      尽管在今天看来，篆塘河已经是位于昆明市的主城核心区，但在元代之前，人们都无法从史料中找寻到它的踪迹。

      元初赛典赤治理滇池，曾大力疏浚入滇河道，此后才有了关于篆塘河的记载。经过几个朝代的治理修缮，篆塘河逐渐变宽，并且在清代达到了它的巅峰。

      如果把西昌路与西坝路的交叉口视为篆塘河“源头”的话，那么，由南到北到篆塘公园汇入大观河这一段直线距离，充其量也就1公里多一点。

      但实际上，篆塘河以前的长度要长得多。历史上，从篆塘过近华浦通滇池草海的河道，都被称为篆塘河，自元代开凿以后就承担着昆明运粮河的作用。清康熙年间，云南巡抚王继文在近华浦建楼二层，题名“大观楼”，从篆塘码头入草海一段河道遂改称为大观河。

      经过清代初期对河道的疏浚，篆塘码头变成了一个非常繁荣的粮食交易码头，很多从晋宁、昆阳等地驶来的运粮船经过滇池和大观楼，每天有近千条船只停靠在篆塘河，河道变得十分繁忙。清末有位“中国通”——法国驻昆代表方苏雅曾经拍摄下了篆塘码头百舸争流的景象，并且给出了“整个滇中水运的大动脉”如此高的评价。

      尽管河道一直在变窄，但直到上世纪70年代，篆塘河的河面也还有20多米宽。从小在篆塘河边长大的老昆明人顾先生告诉记者，当时篆塘河河水清幽，人们在河里坐船摆渡，捕鱼捞虾。春意袭人之际，很多市民喜欢乘坐游览观光船，从篆塘码头坐到大观楼只要5分钱。两岸阡陌纵横，木棉花、木兰花纷纷盛开，绿草萋萋的美景，让彼时的篆塘河成为了老一代昆明人最美好的记忆。