昆明站至昆明南站联络线开通运营 首日开行4对动车

云南网讯（记者 黄翘楚）从今以后，市民终于可以在家门口乘坐动车了！9月4日上午9时25分，一列银白色的动车驶离昆明站，22分钟后，抵达位于昆明呈贡新区的昆明南站，停站3分钟后，这趟动车又一路驰骋前往云南中部重镇——玉溪市。

动车驶进昆明站 张伟明摄影

昆明站至昆明南、玉溪站首次开行动车，标志着历经5年建设的昆明站至昆明南站联络线开通运营，并与中越中老国际通道昆玉铁路在昆明南站连接，接入全国高铁网。

据了解，昆明站至昆明南日均开行4对动车，单程运行22分钟；昆明站至玉溪站开行2对，单程运行57分钟，这将极大方便往返于昆明主城与呈贡新区和玉溪间的旅客出行。

此前，从昆明主城到呈贡新区，可选择公交、地铁或自驾出行，到玉溪可选择汽车或乘坐普速旅客列车，此次动车开行后，人们往返于三地间又多了一种新的出行选择。

旅客在昆明站动车候车区候车 张伟明摄影

为方便旅客“平安、有序、温馨”出行，昆明站增设了专门的动车售、取票窗口，候车室和进站专属通道，强化车站“三品”查堵，以及旅客乘降组织工作。

为进一步提升铁路运输效能，满足客运市场运输需求，昆明铁路局定于2017年9月4日起开行昆明—昆明南、昆明—玉溪8趟动车组列车，具体开行方案如下：

开行昆明—昆明南D8612次、D8614次，昆明南—昆明D8611次、D8613次动车组列车4趟。

开行昆明—玉溪D8604次、D8608次，玉溪—昆明D8603次、D8607次动车组列车4趟。

旅客陆续登上动车

昆明站至昆明南、玉溪站动车首发

为做好动车组开行工作，昆明站认真制定动车运输方案，完善了售票组织方式，保证旅客购票秩序。实行分区、分功能售票。在昆明站第一售票区设置4个退改签窗口，“金花.彩云之窗”服务台设置1个退改签窗口，满足进入候车室（区）的旅客退票、改签需求，避免旅客来回候车室与售票厅（处）时耗费时间和精力。

体验首发动车的旅客

其次，优化了客运组织，设置动车组进站、候乘专属通道。在北进站安检口设置“动车组列车安检专用通道”，在西验证口设置“动车组列车验证通道”，在第五候车室设置“动车组列车候车区”。优化安检作业组织，安排专员在动车组各次车发车前90分钟，到广场安检动车组列车专用通道外围进行宣传、组织，引导乘动车旅客快速安检进站。