昆明电动车“风筝伞”遮挡视线还划伤旁人 屡禁不绝
电动车加伞
3类型
折叠型
大多装在“小龟”款电动车上,而且女士车装的较多,这种遮阳伞在顶部折叠后,对外界的影响很小。
飘扬型
雨伞基本只覆盖骑车人头部区域,飘扬部分紧附雨伞其后,并向上翘起,对路人影响较小。
风筝型
整个遮阳伞形如一个迎风展开的风筝。这种遮阳伞在车前部脚踏板正中,安装固定一根1米多长的伞撑,伞以此为依托向车尾延伸。通常在车尾会加以固定,但骑行时尾部仍晃动较大,伞骨紧挨其他骑车人的脸部。
4宗罪
遮挡视线
安装了遮阳伞后,转弯时从后视镜中看不清后面的情况,也基本看不清两侧路况。
改变结构
安装了遮阳伞后,改变了行驶中的风阻系数,若遇到大风或者与大型车辆会车时的高速气流,电动车就会随遮阳伞的飘动而左右摆动,存在一定的安全风险。
划伤他人
安上遮阳伞后,电动车高度宽度增加容易刮伤其他人。
引发事故
遮阳伞在使用一段时间后,可能会出现伞体下降、走位等现象,从而引发交通事故。
昨日小暑,进入盛夏,打伞避暑的市民越来越多。有的电动车装上了宽大的伞,以避免淋雨或阳光直射。但是,这种遮阳伞对骑车人及周边过往者有着很强杀伤力。据统计,2014年昆明市涉及电动自行车事故案件占全市交通事故案件总数的26%。交警表示,在电动车违法行为中,闯红灯或抢行、逆行、安装遮阳伞、超员超载等几类违法行为最常见。
现场
加伞电动车阻碍交通划伤行人
7月5日上午,在昆明市人民中路与白塔路交叉口处,一辆电动车停在机动车道与非机动车道中间拉客,使得非机动车道变得狭窄,来来往往的电动车和自行车不得不依次等候通过。
突然听见“吱”的一声,一位骑车市民和电动车主争执起来。
“你慢点嘛!”电动车主大声呵斥。
骑车市民也不甘示弱:“你在这里拉客,我的衣服都被你戳破了,连胳膊都被你的遮阳伞划开了,你还这么凶干嘛。”
电动车主才听到“拉客”二字,一扭电门,带着人就往前冲,一溜烟跑了。
无独有偶,昨日中午在前兴路上,红绿灯刚亮,一后座载客的电动车拼命往前挤,结果,车头倒是挤过去了,车上装的遮阳伞后部却戳到了旁边骑车人的脸。
“这些拉客的太不像话了,骑车又快,还装些太阳伞到处乱戳。要是戳到别人眼睛怎么办?”一些市民说。
停放加伞电动车也很占地方,在书林街一保管站要求装有遮阳伞的电动车一律停放到室外。
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