记者走访昆明火车站、汽车客运站 窗口脏乱差屡治屡反弹

　　近日，有市民提供线索反映：作为昆明市重要城市窗口的昆明火车站，昆明西部、东部汽车客运站等地，小旅馆“拉客”、黑车乱停放、公厕脏乱等现象仍然存在。有个别区域甚至经多次整治，屡治屡反弹。10至11日，记者进行了调查走访。

　　 纠缠旅客住店

　　 影响形象让人反感

　　“近段时间，昆明火车站的主要出入道口卫生状况明显好转了，但周边小旅馆‘拉客’现象令人十分反感、厌恶。”一位受访的市民在谈到昆明火车站近期环境的变化时说。

　　11日上午9时许，记者在火车站出站口看到，刚下火车的旅客一拨接一拨向外走，二三十个早在出站口等候的“拉客”者一窝蜂迎了上去。“住店吗？我们旅社距离火车站近，住店只要50块钱。”一名看上去40多岁的妇女紧跟着一男旅客边走边说。记者观察到，在火车站出口，大约有数十甚至更多人在这里“专业”从事“拉客”、散发旅游小广告等。有的“拉客”者紧跟旅客几百米，他们以房价优惠甚至有特殊服务等诱惑旅客；有的还紧跟旅客到公共厕所门口。一位王姓旅客说：“一座城市的火车站、汽车客运站无序拉客现象并非小事，直接损害到城市形象。”

　　据一位知情市民透露，在火车站及永平路附近，有许多居民房出租后被改成小旅馆，有的甚至成为色情服务的窝点，这些“拉客”者每拉一名住店客人可提成20元至50元不等。对此，有关部门也多次进行整治，但屡治屡反弹现象突出。一方面由于此类人员一旦听到风吹草动就纷纷“潜水”，与执法人员玩起了“猫鼠游戏”，等风头一过，又“重现江湖”；另一方面是此类人员认为拉客、散发小广告等没什么“大事”，执法部门处罚起来“不痛不痒”，更增加了治理难度。

　　 黑车乱停非法运营

　　 顽疾仍旧难治

　　10日下午，记者看到，在昆明火车站北京路至永平路人行道上，大约有20多辆电动车摩托车占据人行道候客。从事非法运营的现象较为突出。“到新闻路多少钱？”“20块，不用等车，也不会堵车。”一名从事非法运营的电动车主告诉记者，他们一旦远远看到交警来巡查就马上开溜，所以干这一行要脑袋灵活、腿脚快才能赚钱。

　　黑车乱停放、拉客等混乱现象在昆明西部客运站、东部客运站也同样存在。11日下午3时许，记者来到位于华苑路与昆州路交叉口处的昆明西部客运站，一辆从楚雄开往昆明的大巴车刚到站，四五个黑车司机就围上前去拉客。从楚雄刚到昆明的张先生表示，他一般不搭理拉客者，一是黑车收费不便宜，而且还要凑够4个人才走，其次是乘车不安全，怕发生意外。

　　除了黑车拉客外，在西部客运站的侧门，记者看到有四五辆拉客电动车停放在门口，每当有乘客经过，电动车司机都会主动询问：“需要乘车吗？”记者了解到，此处电动车拉客收费根据路途的长短价格约在10元至50元不等。

　　“目前昆明各大客运站在经过多轮整治后，黑车拉客、乱停放的情况虽然有所减少，但此顽症一时很难根除。”昆明西部汽车客运站一相关工作人员表示，昆明几大客运站外迁后，虽然有公交车到达，但路途较远，乘客为省事方便，也让黑车有了生存空间，要想彻底解决这一问题，必须由车站、运政、交警、城管等部门联合执法，加大惩治力度。同时，应优化客运站之间的公交系统，确保旅客方便乘车。

　　 公厕脏乱臭

　　 卫生状况满意度低

　　采访中，记者对昆明东部、西部客运站公共厕所卫生状况满意度进行调查，并随机采访了10位乘客，其中有2位乘客对客运站的厕所表示基本满意，另有8人表示不满意。8人认为，厕所的地板脏，踩上去比较滑。此外，厕所内的垃圾得不到及时处理，异味大。位于西部客运站候车大厅一楼的公厕内，一条脏脚印形成的“道路”清晰可见，坑位里的垃圾桶外散落着一堆塑料袋、卫生纸。西部客运站从事保洁工作的吴阿姨说：“有些乘客不注意卫生，刚清理完，又弄脏了。有的乘客上完厕所不冲，有的在厕所里面抽烟，扔得烟头烟灰到处都是。”

　　对卫生环境差的问题，东部客运站负责保洁管理的工作人员表示：“客运站人流量太大，保洁压力也很大，特别是过年过节，保洁员工作量更大。国庆期间，每个保洁员基本上半个小时就要进去清理一下，但使用的人太多了，很难保证每时每刻都干净。”但客运站已经改造了售票厅的厕所，改造后的厕所通风更好，容量更大，有自动冲水设备，卫生环境也会改善。

　　此外，位于昆明火车站出站口，一块标明“免费公厕”的指示牌位于一个超市的房顶上。进入车站的旅客普遍反映：“公厕指示牌箭头错位了，不熟悉的旅客绕几圈也找不到厕所，希望能纠错。”

　　云报全媒体记者 李海球 王怡文