昆明渐成东盟南亚地区航空中转站

美编王丽娜/制图

　　今年8月份，昆明开通了全国唯一一条直飞苏梅岛的航线；“十一”长假期间，昆明又开通直飞泰国甲米岛航线;年内柬埔寨天翼亚洲航空公司计划进军云南市场，新开通昆明——暹粒国际航线。目前，昆明已开通东盟南亚国家22个城市的航线，成为我国与东盟南亚国家通航最多的城市之一。

　　除了航线增加，还实施72小时免签政策，增加4处新建机场，大量购置客机提升运力，企业进入航空人才培训领域等等，昆明逐渐成为面向东盟南亚国家的“国际航空中转站”。

　 　新开加密东盟南亚航线航班

　　为历年之最

　　今年8月12日，云南祥鹏航空开通昆明直飞苏梅岛（泰国）国际航线，该航线目前是中国大陆唯一直飞苏梅岛的国际航线。祥鹏航空相关负责人介绍，过去昆明游客到苏梅岛需要在曼谷中转，期间可能还要乘车坐船，仅中转时间就要十多个小时。“开通直航后，从昆明到苏梅岛仅需不到三小时即可到达。”

　　国庆期间，亚洲航空新增昆明直飞泰国甲米岛航线，从9月30日开始执行，每5天1班，为期一个月。亚航工作人员透露：“云南游客平时到甲米岛的不多，所以将其作为节假日的临时航线，如果未来游客需求量大，会将其作为永久航线。”

　　此外，年末柬埔寨天翼亚洲航空可能会进入云南市场，新开的昆明——暹粒航线，可能会被当成“岁末大礼”与市民见面。

　　不但如此，年内还将增开、加密部分经停昆明的航线。例如：东航计划新开上海浦东——昆明——加德满都（原航线：昆明——加德满都），意向新开南宁——昆明——曼德勒、南宁——昆明——清迈航线，计划加密上海浦东——昆明——迪拜（由每周4班增为每周5班）。

　　与往年相比，今年开通、加密的东盟南亚航线为昆明历年之最，这进一步表明我市与东盟南亚往来日益紧密，逐渐凸显我国面向东盟南亚地区“门户”地位。

　　 昆明成我国通航东盟南亚

　　航班最多城市之一

　　新航线增加，旧航线加密，主要是近年来我国去东盟南亚地区的游客数量增加。省社会科学院助理研究员舒然说：“今年开通的甲米岛、苏梅岛和暹粒，都是云南游客出游首选的热门旅游地。国内只有昆明能够直飞部分东盟南亚城市，所以省外游客必须到昆明转机，加密航线也属必然。”

　　截至目前，昆明已通航清莱、万象、金边、曼德勒、仰光等14个东南亚国家城市；南亚方向，也已通航加德满都、加尔各答、达卡、科伦坡、马累5个城市。加上今年新增的苏梅岛、甲米岛、暹粒，如今昆明已经可以直达22个东盟南亚城市，成为我国通航东盟南亚城市最多的城市之一。

　 　南亚航线上座率

　　提升近10%

　　一直以来东南亚航班一直表现不错，上座率稳定在80%左右，节假日泰国、新加坡等地航班则达到100%。昆明机场工作人员赵先生表示：“今年也是一样，同时南亚国家航班上座率今年提升近10%。”

　　今年我国与印度、马尔代夫、尼泊尔等南亚各国在旅游业有较多合作，南亚各国驻华大使馆等机构积极在华推广旅游产品。赵先生说：“昆明的南亚航班，无论直飞还是转机，上座率均有不同程度提高。”

　　他介绍说，昆明——加尔各答、昆明——加德满都、昆明——马累等航班上座率去年全年仅达到60%，今年增加到了70%左右，最好时达到100%。“比如马累，因为是世界知名旅游目的地马尔代夫首都，节假日常常爆满，有时需要增加班次。”

　　 我省机场数量和购机数量

　　均有增加

　　作为航空中转站运力的重要保障，云南近期机场和客机数量也在增加。近期，我省正在新建4个机场，分别为：丽江泸沽湖机场、临沧沧源机场、普洱澜沧机场、蒙自机场，待到竣工后，云南省机场数量将达到16个。

　　省社科院南亚所副研究员郭穗彦说：“云南机场增加，航空网点将会更加密集，越来越多国外城市更加乐于与云南开通直航，昆明也将因此受益。”其次，临沧、普洱、蒙自与缅甸、老挝、越南距离较近，双方在政治、经济、文化领域都有诸多往来，“凭借着云南州市与周边国家良好关系，将加速直航开通。”

　　此外，今年10月22日，昆明航空有限公司与波音公司签署了“十三五”期间的10架737飞机购买协议。昆航总裁轩余恩表示，这是昆航自开航以来的最大一笔购机订单。“目前昆明正在加速机队建设步伐，未来昆航运力及服务水准也将有较大提升。”