昆明水城的前世今生：河流遍布 古桥横跨 井巷穿城

　　曾经

　　詹霖记得，就算到了上世纪50年代，仍然是可以看到河中那些穿梭往返的小木船上，做生意的流动小贩，往城里送蔬菜的农家少女，或者是运送砖瓦、沙石的壮汉，当然也有放水老鸹捕鱼的老汉。”他们划着小木船，吆喝着水中嬉戏的鹅鸭，摇着桨，悠然而来，飘然而去。真是人生最美的田园风光。

　　必须加以系统化开发利用，用好“水”这张名片，培养好我们的人才。在科学治水、科学用水、科学节水方面，要综合、系统地把生态搞好。

　　——省政协委员

　　昆明市政协常务副主席张建伟

　　在水质改善的基础上，将主城区已覆盖的34条河道有选择性地重新打开，突出昆明作为“水城”的特色。同时，在主城区34条河流地段重建滇池湖滨湿地生态带，使之成为滇池的最后一道入水水质净化屏障。

　　——全国政协委员

　　云南省少数民族语文指导委员会研究员祁德川

　　“再现昆明水城风貌”这个话题再次点醒我们，要注重城市的生态文明建设。要好好梳理一下，哪些暗河的盖板可以揭开，哪些不可以揭开，这是一件非常有意义的事情，应好好宣传。

　　——云南大学教授熊思远

　　上世纪80年代后出现的河道水质恶化、部分断流以及部分被覆盖的情况令人忧心。保护历史文化名城，应该包含对古老河道水系的保护。我建议，相关部门应对昆明的水系进行一次摸底调研，并在可行的情况下纳入城市建设规划。

　　——省文物局专家组成员、昆明文史研究会副会长卜保怡

　　长期以来，在城市建设中，我们忽视了城市和水利的关系。城市建设中要依法行事，完善河、湖、库、塘的规划、建设、管理和水资源调度，对建设范围内的湖塘实行保护，禁止随意侵占。要进行污水处理厂的兴建和改扩建，提高污水处理能力和处理深度，对河道截污，减少和防止污水流入河道、库、湖、塘。做好节水措施，提高中水利用率；通过清水回补工程搞好城市河道景观。从长远来看，还要对未来的滇中调水工程做好前期的调研、谋划工作。

　　——民进昆明市委副主委、昆明市人大代表谢家放

　　6月29日，“埋藏”在西昌路地下20多年的篆塘河因修地铁重见天日，部分商铺开始拆迁。此后，篆塘河将有1公里的河流成为景观河，这是继玉带河后，昆明又一条河道重现人间。这让我们不禁回望几百年前的昆明，这座有着“高原明珠”之称的城市，曾经的小桥流水，渔歌互答，船只往来，河埠繁盛，是怎样一幅画卷？而现在，我们想再次让潺潺水声成为生活的一部分，不知能否美梦成真？

　　桅满篆塘

　　在许多老昆明的印象中，篆塘河只是一条小河。它的名字颇富文化气息，就算深埋地下，却一直默默流淌在我们身边。

　　作为老昆明人的省作家协会会员、文史专家詹霖，对昆明的水，他情有独钟。上世纪80年代末，他就生活在篆塘河附近，这条小河伴随了他的少年和青年。直到上世纪90年代初，因市政规划等原因，河道上被加盖建筑而变为暗河，消失在人们的视野中。

　　詹霖说，如果说年代，篆塘应该是在明清以前，或许在元代赛典赤治滇时就有了篆塘河。明清以前，大观楼外面一大片叫草海，周边是大量的湿地和水草。大观河承载着运送物资的任务。当时，从滇西过来的货物都会用船先运到草海高峣码头的渔村，后经水路运到大观河一带，最终进入昆明城。

　　明末清初，吴三桂统治昆明，兵马驻扎，需要大量粮食以供补给，由于当时的大观河已负载过量，加之昆明城内的桥梁拱高普遍较低，运粮船上高高的桅杆在过桥时都必须放下，十分不便。吴三桂便在小西门附近挖了一条人工河，与大观河相连，这就是篆塘河。

　　为什么叫篆塘？“到了这里水流打了个转就回去了，形成了一个塘子，所以就叫‘转’塘，之后又衍生成了篆塘。”詹霖说，当时吴三桂还在塘上盖了粮仓，运到此地的粮食即可迅速入仓，而这一带也因此被命名为“仓储里”。当然，关于篆塘名称的由来，还有另外两种说法：一是因为周边河流比较多，转来转去，就像古代写的篆字一样，于是叫“篆(转)塘”；二是篆塘这个地方是商贾、物资云集之地，大家到这里都能赚到钱，所以叫“篆(赚)塘”。

　　在清初的一张昆明老照片上可以看到，大小篷船、双单彩船和小拔船等各种船只云集于此，“桅满篆塘”成为当时最著名的景象。据史料载，当时全部木船有700多只，帆船占70%～80%。其中渔船多散在于河滨农村，游船则集中于篆塘。

　　在詹霖的记忆中，上世纪70年代，篆塘河河面很宽，有21米左右，河水也很清澈。1994年，经昆明市五华区与水利部门协调，在河道上盖起盖板，建起楼房，提供给武成路拆迁商户做铺面。在之后的数年里，这里成为最著名的“乐器销售‘螺蛳湾’”。也正是从这个时候开始，百年前喧嚣繁盛的码头和河流默默在地下流淌，人们再也听不到那潺湲之声。