昆明新火车南站 "一带一路"辐射东南亚的重要枢纽
昆明新火车南站候车厅（效果图）。
建设中的昆明新火车南站。记者刘凯达摄
新春伊始，昆明市就举行了重点项目集中开工仪式，这些项目涵盖了基础设施、民生工程、风电开发、工业产业等多个领域，必将为全市经济社会发展注入新活力。今后每月将筛选出一批重点项目举行开工仪式，以表明市委、市政府全力以赴稳增长、促改革、调结构、惠民生、保稳定的信心和决心。为营造当前各县区以项目建设带动经济社会平稳较快发展的积极氛围，本报从今日起开设“转型升级促发展——走进昆明重点工程 ”栏目，从3月同步开工的43个重点项目中挑选具有代表性的项目采写刊发系列报道，集中展示全市各级各部门奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风，促进重点项目建设快速推进，巩固经济稳步发展的良好态势。
对一个地区来说，交通无疑是推进其发展的重要砝码。云南虽地处祖国西南边陲，随着昆明新火车南站的加紧建设，昆明的发展即将步入“高铁速度”，这个集国铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽，将打通昆明与各地互联互通的交通大动脉，成为“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施及云南“八出省、四出境”的重要枢纽。
明年站房进入内部精装
在位于呈贡新区东面龙潭山脚下的昆明新火车南站项目施工工地上，钢骨混凝土柱高耸云天，1500多名工人各司其职抓紧建设，现场挖机、破碎机、铲车、大型塔吊等机械忙得不亦乐乎，处处呈现一派繁忙景象。昆明新火车南站站房项目部书记黄保素介绍，春节前，车站候车大厅以下的钢结构施工已经完工，目前正加紧建设的是主站房钢结构和雨棚，匝道桥结构施工现也全面启动，混凝土结构的形象进度已完成75%，按照现在的进度，今年底就能看到站房雏形，明年可进入站房内部精装阶段。
车站日客流量最高可达30万
2013年11月15日开工建设的昆明新火车南站是昆明铁路枢纽的重要工程，建成后将主要办理沪昆客专、云桂线、渝昆线和昆玉线旅客列车作业，年发送旅客可达4693万人，是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施。
新车站规划总建筑面积334736.5平方米，其中，站房的建筑面积为119998.6平方米。车站建成后，其最高聚集人数可达1.2万人，预计正常客流量为每天12万人，在高峰时，客流量能达30万人，数量将是目前仍在使用的火车南站的6倍。如今，新建的火车南站不但是一个特大型的铁路旅客车站，也是西南在建的最大的高铁站，建成后将发送高铁动车及跨省长途旅客列车，与目前运营的昆明火车站共用。