昆明市人民西路将“整容” 华丽蜕变要“逆袭”

改造后的青年路与人民路交叉口增设的环形天桥（效果图）

    上周二，昆明市住建局曾透露，人民西路修复改造提升工程即将于近期开工，这让很多昆明人十分期待。其实，人民西路修复提升的消息，去年就至少有3次分别在道路修复、环评等新闻中出现。继上周透露出最新时间节点后，记者按照昆明市住建局的采访流程发函希望深入采访，昨日下午得到该局回复：局领导批字表示暂不接受采访。

     回应 仍有工程内容不确定

    作为市政道路的建管部门，昆明市住建局于上周二透露，人民西路修复改造提升工程即将启动，这一消息发出后，立刻引起了广大市民的关注。

现在的人民西路

    记者立即联系该部门，希望就工程的详细情况进行采访，按昆明市住建局采访流程，记者列出关于此路开工时间、节点改造、景观改造、公交站台改造、自行车停放点设置、车道数量等11个问题，加盖公章发函请求采访。

    昨日下午，昆明市住建局工作人员回复，按照局领导批字安排：“暂不接受采访。”该工作人员表示，在记者所列出的11个问题当中，有几个问题无法确定，所以暂不安排采访。可以在全部确定之后，考虑采访事宜。

    截至记者发稿时，所有关于人民西路修复改造提升工程的信息，仅仅只停留在过去若干次报道和招标文件、环评文件中。

     体验 地面坑洼颠簸 地标线不清晰

    记者昨日傍晚来到人民西路和环城西路交叉口以西路段走访时观察到，很多车辆途经此处，仍然得小心翼翼地尽量避让各种大坑。

    很多驾驶员为走到没那么颠簸的路面上，车辆行驶于此不得不随时并道、变线。“可能因为坑洼破烂的时间太久，部分路段的地标线都不太能看得清。”一位常路过于此的市民指着地面说，这虚线、实线互相交错，有的好像是新划的，有的又快要磨平了。标线不清，对直行排队肯定有视觉上的影响，加上坑洼不平多年，人民西路这个路段成为了怕走又不得不走的路段。

    在记者近期观察中，随着地铁3号线建设接近尾声，龟背立交迎来公交站台改迁等，但与未受地铁建设影响的龟背以东路段相比，人民西路云南电视台附近及以西的路面相对更糟糕，这也是这条路修复提升工程备受瞩目的原因。

     在历次的消息节点上，去年8月的环评公示信息最为丰满，就景观、路宽、设施设备等内容进行了详细介绍。其中令人期待的亮点如下：

     修复后“黑化”路面

    人民西路部分路段破损严重将进行修复，本次改造在沥青层会采用橡胶沥青砼，对路面进行“黑化”。路面恢复工程将分4段进行。

    9大景观节点提升

    包括敷润桥节点、青年路节点、文庙及胜利广场节点、五一路及华山广场节点、小西门节点、西昌路节点、环城西路节点、西苑立交桥节点等。其中，青年路与人民路交叉口增设一座环形天桥，敷润桥两侧将在现有宽度上拓宽，连接路口商业建筑，增设二层连廊，形成一个独具特色的空中花园。五一路及华山广场人行道路将扩大铺装面积，入口广场处添加“枯水”特色景观，中心位置加入下沉式广场。

    公交专道要改造

    保留12座路中式公交专用道，将10座路侧式公交站台改为路中式，公交专用道路面将用彩色沥青铺设。改造后，眠山-西苑立交桥段重新划线改为双向8车道；龟背立交-五一路段、五一路-正义路段重新划线改为双向7车道。

    回顾此前相关修复消息

    去年4月

    《昆明市2016年10件惠民实事》提出，实施16条断头路、19条道路、12个节点综合整治，包括“人民西路”项目。具体为从春雨路（眠山）至东风西路(小西门)，长5.25千米，投资约9.83亿元。

    去年8月15日

    昆明市环保局发布《人民西路道路恢复提升工程环境影响报告表》称，人民西路恢复提升工程将于同年8月20日启动，工期一年。

    去年9月

    昆明市规划局表示,明年上半年3号线开通试运营时,人民西路也力争“同步”恢复完毕,同时考虑恢复的还有东风东路，相关部门正设计方案，预计年底启动。

    今年11月7日

    昆明市住建局透露，人民西路修复改造提升工程目前已完成社会投资人招标工作，工程将于近期开工。

    网友:

    @立风贝尔：招投标程序确实十分繁琐，可以理解工期因此一再延后，但是正因为复杂，主管部门更应该“打足提前量”，早做准备早进场施工。

    @lee’李：估计又是一个从放消息到建成要拖3年的工程，不过这种效率早应该习惯。

    @三倍大：可以借二环修整的时机一起动工啊，虽然会更堵，但是总比一次次铺开大工地好，不过希望早日完工，期待人民西路的华丽转身。（记者李超/文 翟剑/摄）