昆明城市格局由单中心变多组团

昨日，记者从昆明市“回眸‘十三五’  奋进新昆明”系列新闻发布会第五场基础设施和城乡建设专题获悉，5年来，昆明以城市总体规划为龙头，不断推进由单中心变多组团城市空间结构，特别是在新型城镇化、市政基础设施、交通基础设施、城市建设管理以及高标准农田和水利水务基础设施建设等方面，有力改善了城乡基础设施和人居环境，城市面貌发生巨大变化，昆明加速向区域性国际中心城市的目标迈进。

公租房分配约12.24万套

市自然资源规划局党组书记、局长王涛介绍，“十三五”期间，昆明市城市规划建设管理逐步规范化、信息化、精细化。城市景观风貌和环境品质得到实质性提升，城市空间结构和功能布局不断优化，基础设施体系不断完善。

具体来说，市域“一核五轴，三层多心”的空间布局基本形成，五级城镇等级结构体系进一步巩固，已由单中心城市的空间格局逐步转变为有机联系的组团空间结构，滇池流域地区建成八条生态隔离带，对不同城市组团形成天然隔离，“一城三区、多组团、生态穿插、有机联系”的城市空间结构基本形成，城市“摊大饼”式无序扩张态势得到有效遏制。

“过去5年，城市建设品质大幅提升。”市住房和城乡建设局党组书记、局长陈汉说。“十三五”期间，昆明加快转变城市发展方式，城市承载力、宜居性和包容度不断增强，城市面貌发生巨大变化。5年来，昆明共改造城镇棚户区约7.3万套，政府统建公共租赁住房累计分配约12.24万套，累计为1.57万户发放廉租住房补贴，保障性住房覆盖面达到26%，累计改善了约135万住房困难家庭的住房问题。

实现县县通高速

市交通运输局党组书记、局长何毅刚介绍，过去5年，昆明已初步构建起公路、铁路、航空、水运、管道“五联互通”的现代立体交通运输体系，为昆明市构建国家级综合枢纽、建设区域性国际中心城市提供了重要支撑。

5年来，在航空方面，昆明长水国际机场旅客吞吐量从2016年4198万人次增长至2019年4808万人次，居全国第6位、全球第37位；航线总数从2016年308条增长至2019年396条，增加了88条，形成以昆明为中心、辐射全国并逐步向国际延伸的航空网络。在铁路建设领域，建成昆明南站等一批重大基础设施项目，全市铁路总里程达914.4公里，比“十二五”末增加了261.7公里。公路网络结构功能日益完善，已形成绕城高速内环及外环“闭合成圈”“环线+射线”骨干路网，全市新增高速公路里程606公里，高速公路里程达1160公里以上，实现了县县通高速，高速公路通车里程比“十二五”末增长了近一倍。

市城市管理局党组书记、局长陈剑平介绍，“十三五”期间，昆明在环卫基础设施建设、照明和景观亮化设施建设、城市绿化建设、重要城市道路提升整治等方面，大力开展城市“塑容美颜”工作，城市综合管理水平和城市品质得到了较大提升。

目前昆明市建有生活垃圾转运站139个，转运能力达5844吨/天；建有生活垃圾处理设施11个，总设计处理规模达6725吨/天。实现城市生活垃圾日产日清，无害化处理率达100%；乡镇（镇区）生活垃圾处理设施已基本实现全覆盖，村庄生活垃圾有效治理率达100%。大力推进厕所革命。

粮食产量持续稳定在100万吨

巩固和提高粮食生产能力、保障国家粮食安全是一个地区经济社会发展的“压舱石”，因此建设高标准农田设施建设，关系到区域的稳定发展。市农业农村局党组成员、副局长杨朝云介绍，5年来，昆明市共投资10.59亿元，建设高标准农田72.69万亩，完成建设任务的108.87%。通过高标准农田建设，昆明夯实农业发展基础，有效稳定了全市粮食产能，2016至2020年粮食产量稳定在100万吨水平。

水是生命之源、发展之力。市水务局党组副书记、副局长龚询介绍，5年来，昆明市规划建设水利工程项目27232件，规划总投资175.83亿元，实际完成建设项目39630件，实际完成总投资278.38亿元，是“十二五”投资的2.2倍。

此外，昆明启动实施了瀑布公园和上对龙2件城市应急供水连通工程，应急取用德泽水库水源解决城市供水水源不足；强化“七库一站一江”和散小水源的联合调度，推进滇中新区东片区与主城同城同网供水一体化，确保了城市供水安全。（昆明日报 首席记者廖兴阳）