昆明召开共享两轮车创新发展观摩研讨会议 现有12.5万辆共享单车 处于合理状态

来源: 昆明日报   

为强化昆明市共享两轮车管理，促进共享出行行业健康可持续发展，争创全国“城市绿色出行低碳先行示范区”和助力昆明创建全国文明典范城市，8月12日，市城市管理局召开共享两轮车创新发展观摩研讨会议，现场观摩共享单车投放、运营、维护等全链条管理过程，听取市人大代表、市政协委员、专家、企业和市民对共享单车管理工作意见及建议，探索下一步共享两轮车管理政策和方法。

昆明共享单车总量已减至13万辆以下

会上，市城市管理局相关负责人介绍了昆明市共享单车相关情况。2016年底，共享单车进入昆明市，2019年之前，各大共享单车运营企业超投、违投、违法骑行、乱停乱放、车容不洁等现象屡禁不绝，成为城市管理的难点和痛点。在共享单车管理方面，昆明市严格依照有关要求，制定《昆明市关于规范共享单车管理的实施意见（试行）》《昆明市共享单车运营服务管理实施细则（试行）》《昆明市共享单车运营服务管理考核办法（试行）》等管理办法，并积极规范引导行业健康有序竞争。

作为业务主管部门，市城市管理局2021年9月向社会发布了公开招标公告，对入驻企业作了严格要求，最终与美团、青桔、哈啰3家企业签订了经营协议。2022年，昆明明确由昆明公交集团成立一支1300人的文明劝导员队伍，负责全市非机动车的停放秩序管理。委托实施后，街面共享单车、非机动车停放秩序明显改观，成了全国首推第三方引导共享单车停放秩序维护成功案例，创建了共享单车管理“昆明范本”。

经过一系列的规范管理，昆明市共享单车由2018年高峰期的约45万辆减至目前的13万辆以下。今年开展的共享单车专项整治行动，截至8月，市城市管理局新增规划施划共享两轮车泊位、停车点1.5万个，共清理、挪移保管车辆26755车次，涉及20家运营公司。

昆明共享单车上牌率达95%以上

对于如何确定昆明共享单车数量以及随着人口和城区面积增加是否会增加这一数量的问题，市城市管理局相关负责人表示：“我们委托昆明理工大学对昆明市共享单车的承载量进行了研究和测算。研究结果显示，昆明共享单车最大承载量为21万辆，最佳承载量为18万辆。目前，昆明市主城区共有12.5万辆共享单车（含助力车），承载力处于合理状态。”

该负责人介绍说，昆明市共享单车严格落实“一车一号一牌”，上牌率保持在95%以上。通过注册登记上牌号段落实车辆投放配额，在日常停放秩序引导中，对无牌车辆进行挪移、保管；交警部门对骑行上路的无牌车辆进行暂扣和处罚。随着人口和城区面积增加、出行需求的变化，城管部门将适时调整投放量。

“根据市政府有关工作计划，2023年4月底前将完成100余万辆私有非标电动车的淘汰工作。我们鼓励各共享单车企业针对淘汰非标电动车出台具体措施，鼓励市民尽量采用共享两轮车出行，进一步控制主城区非机动车总量。”该负责人表示，昆明市共享助力车严格执行国家有关规定和国家标准，对车身重量、骑行功能等都进行了明确，市场监管、交警、城管等部门下一步将严格落实国家有关规定，禁止非标、超标电动车（包含共享助力车）在昆明市市场销售、注册登记上牌和道路上行驶。

据介绍，目前，昆明市城市服务公司正在抓紧向呈贡区试投3000辆共享电动车。对于市民关心的价格问题，昆明公交集团将认真进行测算，除覆盖运行成本之外，不会高于其他电动助力车时间、公里价格。目前，昆明公交集团正在进行系统调试，待试运行期结束后，将推出各类优惠措施、骑行卡等，最大程度减少市民出行成本。（记者孙潇报道）