昆明南二环6月22日起大修7个月 怎么绕行看这里
4月24日，记者从昆明市二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造工程项目建设指挥部（以下简称“指挥部”)获悉，自今年6月22日24时起至10月下旬，将封闭大观河桥至官南立交桥段施工；自今年10月下旬起至2019年春节前，将封闭官南立交桥至石虎关立交桥段施工。施工期间，禁止机动车、非机动车和行人进入施工区域(施工车辆除外)。
南二环高架封闭施工正式进入倒计时，面对可能随之带来的交通拥堵，很多市民或许已在“瑟瑟发抖”并悄悄谋划将来的出行路线。别慌，由于二环提升改造工程处于昆明主城核心区域，指挥部已经会同交警等相关部门尽最大努力研究制定好了交通疏解方案。
交通现状
建成至今已20年，部分桥跨变四类危桥指挥部相关负责人介绍，本次提升改造工程东起石虎关立交桥、西至大观河桥，该桥段建成于1998年，上部主要为空心板结构，设计荷载为汽-20、挂-100，功能定位为连接杭瑞高速(G56)和广昆高速(G80)的城市南部过境高架。
2008年二环进行提升改造，新增了东二环、西二环高架桥，二环闭合成环，整个南二环的功能也由单纯的过境高架转变为兼过境通道功能、城市交通与对外高速公路转换功能的城市环线南部快速通道。
二环高架南过境段于1998年建成通车，初期过境车辆货车比例高，超载现象严重，且该高架桥主跨梁板原设计安全富余度较小，通车运营后高架桥桥梁结构严重受损、承载力受到严重影响。
2006年经检测，部分桥跨被认定为四类危桥，随后，于2007年9月1日正式启动强制限货措施。随着运行年限的增加和常年超负荷使用(各类客车交通量远远高于原六车道公路的设计交通量，原设计交通量折合小客车为25000～55000辆/昼夜）。
据统计，目前，高峰时段车流量达到6156辆/小时、平峰时段达到5418辆/小时，昼夜交通流量已经超过12万辆/昼夜，导致桥梁结构性裂缝产生，严重影响了桥梁结构本身的使用安全和寿命，危及运营安全。
昆明市接管该高架桥后，每年均委托检测单位对其进行检测。检测结果表明部分桥跨为四类危桥，按照《公路桥涵养护规范》的要求，“四类危桥需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通行，当缺损较严重时应关闭交通”，且桥梁结构裂缝的数量、长度、缝宽均在逐年增加，因此，亟需对该段高架桥(1998年建成通车的段落)进行加固维修，消除运营安全隐患。
改造计划
总长度约6.2公里，将新建福德立交匝道
本次实施的二环提升改造工程项目，仅指1998年建成通车的二环东起石虎关立交桥、西至大观河桥高架路段，总长度约6.2公里。施工主要内容包括三部分：一是将二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥及4条匝道桥的梁板由原来的空心板更换为钢混组合梁，更换梁板后该段桥梁荷载等级由汽-20级提高至城-A级(与二环其他段落一致)；二是地面层路面大修；三是春城路节点改造，将新建一条福德立交匝道，为在建的福(德)宜(良)高速公路预留接口。
记者了解到，本次工程施工计划于今年6月22日24时启动，2019年春节前完工。
项目施工采取全幅分段断交的方式组织实施，以官南立交为界，先施工西段——大观河桥至官南立交桥段(官南立交可正常通行)，之后再施工东段——官南立交至石虎关立交桥段。
按照确定的施工计划，自今年6月22日24时起至10月下旬，将封闭大观河桥至官南立交桥段施工；自今年10月下旬起至2019年春节前，将封闭官南立交桥至石虎关立交桥段施工。施工期间，禁止机动车、非机动车和行人进入施工区域(施工车辆除外)。分流方案施工期间交通将受影响
怎么绕行看这里
由于二环提升改造工程处于昆明主城核心区域，指挥部已经会同交警等相关部门尽最大努力研究制定了交通疏解方案，但在施工期间，仍不可避免地会给广大交通参与者出行带来不便。
封闭施工期间，原由西向东经过明波立交至石虎关立交的过境车辆，请在安楚高速和平村立交或者昆安高速和平村立交或者昆安高速高峣立交、明波立交提前绕道通行；原由东向西经过石虎关立交至明波立交的过境车辆，请在昆玉高速杜家营立交、昆石高速朱家村立交、石虎关立交提前绕道通行。
西段封闭施工期间，昆明主城区社会车辆可以在交警、保通人员的指挥下，有序通过官南立交至石虎关立交上层、地面层；东段封闭施工期间，昆明主城区社会车辆可以在交警、保通人员的指挥下，有序通过明波立交至官南立交上层、地面层。
PS：西段、东段施工转换过程中涉及到的二次交通导改具体时间，指挥部将提前通过多种渠道向社会公开发布。
工程施工期问，原由南向北、由北向南运行的城市公共汽车客运线路、运行时间、停靠站点将不受影响，社会车辆也可正常通行；原沿南二环地面层运行的公交51路、K52路、Z13路将改道行驶，请市民留意相关信息。尽量选择绿色出行方式指挥部呼吁交通参与者在二环提升改造工程施工期间，尽量选择公交、地铁、非机动车等绿色出行方式出行，避免驾车经过上述施工路段，确实需要驾车经过上述施工路段及周边区域的，请服从现场交警、保通人员的指挥，安全、有序通行。有关工程施工期间详细的交通分流、交通保障措施，指挥部将适时向社会公开发布。
相关举措
昆明交警将依托“大数据”
及时发布路况信息
记者从昆明市公安局交警支队获悉，南二环提升改造工程开始后，二环系统整体闭合性将被打破，大量交通流将向施工区域周边道路分流，必将造成昆明市主城区交通运行情况发生明显变化，加之人民路、春雨路等承担重要分流 功能的道路改造提升工程主要工期将与南二环提升改造工程重叠，施工保通工作及城市交通基本运行将面临前所未有的巨大压力和挑战。
施工期间，昆明交警将根据施工影响范围，认真分析研究制定交通保通方案，采取支队、大队、中队“三级保通责任制”，除一线执勤部门外，每天抽调15%的机关警力参与施工区域周边道路交通指挥疏导，细化施工区域及周边分流道路、节点具体管理措施和管理职责，最大限度通过现场指挥和疏导提高施工区域沿线道路交通通行能力。
同时，昆明交警将加强与高德地图等机构的合作，采用大数据分析等手段，对施工区域及周边道路交通流量、流向等数据进行采集分析，及时通过街面动态信息屏发布路况信息，为广大市民出行提供引导。