昆明加快向区域性国际中心城市迈进

昆明，结合独一无二的资源、生态气候优势，正逐步向区域性国际交通、经济、文化中心城市迈进。昨日，央视朝闻天下栏目关注昆明发展，在“庆祝改革开放40年·百城百县百企调研行”系列报道中，推出《昆明：加快向区域性国际中心城市迈进》。

作为我国西南边陲的城市——昆明，提出要建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市。结合独一无二的资源、生态气候优势，昆明逐步向区域性国际交通、经济、文化中心城市迈进。

华明升：从花农到高级农民技师

华明升是斗南村的第一代种花人。上世纪80年代，还是一个普通农民的他在田里种下第一枝剑兰。

华明升介绍，“当时，整个昆明市的零售就4个人，每一家人就拿几个小桶，花插在里面。种了一分地，我们买种球花了90元钱。4个月收获后，卖了160元钱。”

尝到甜头的华明升又在附近租地，种花规模也越来越大。后来，他到中科院昆明植物研究所拜访专家，引进了康乃馨、玫瑰等花卉新品种，做起了专业花农。和鲜花打了半辈子交道的华明升，如今成了高级农民技师。

华明升说，“可以说，我是改革开放的亲历者也是受益者。我们这里要建成花卉旅游小镇，我们作为斗南人，就变成小镇的主人了，感到很自豪。”

斗南村：从“马路市场”到花街

和华明升同样与时俱进的还有斗南村的变化。从最初的“马路市场”到后来的花街，再到上世纪90年代第一个斗南花卉市场建成，如今的斗南已经成为亚洲最大的鲜切花交易市场。2017年，斗南花卉交易市场鲜切花交易量达76.34亿枝，交易额63.82亿元，远销50多个国家和地区，已连续20多年交易量、交易额和出口额居全国第一。

在昆明国际花卉拍卖交易中心的拍卖大厅，每天下午3点，来自全国各地的600多名采购者就坐在这里进行鲜切花的竞拍，这里的日均交易额在350万元左右。

要想外贸升温 离不开交通升级

斗南花卉是昆明市转变经济发展方式的一个缩影。早些年，昆明一直是以烟草、冶金、化工为支柱产业，结构不优，产业不强。

如何突破旧有的格局？2016年，昆明市确定建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市战略目标。

想要外贸升温，离不开交通升级。在云南空港物流公司国际货运站里，工人们正忙着将一箱箱鲜花、电子产品装上飞机，运往日本。

云南空港物流公司货运部经理范毅指着大批货物对记者说，“这些快件、纺织品、电子产品不是本地货，是从华南调过来的。通过这个枢纽以及货源结构的调整，我们今年预计国际的吞吐量是55000吨，每天可能达到158吨，预计整年的增长会在130%。”

如今，昆明长水国际机场已与南亚东南亚的35个城市通航，每天平均有50多个国际航班从这里飞往世界各地；昆明已建成和正在建设的5条国际铁路、3条国际公路，可以到达泰国、越南、柬埔寨、老挝等国家。从经贸到金融，从科技到文化，今天的昆明探索出了“加快向区域性国际中心城市迈进”的发展思路，让一直勇立潮头的昆明，再次站到深化改革的前沿。

昆明市发展和改革委员会副主任梅俊辉表示，昆明承接了国家中心城市综合改革、国家大健康产业示范区、国家植物博物馆、国家农村集体产权制度改革、“双创”示范基地等国家级的改革试点项目，有效地发挥了试点对全局改革的示范带动作用。