昆明主城10路段下月起围挡施工
缓解淹水，昆明再出招！27日，昆明市环保局公布了拟审批《昆明主城及泵站建设工程(子项目一)环境影响报告表》，拟对主城10个重点路段雨、污管网进行更新改造，共涉及33.342km，拟对12座泵站进行提升改造。项目总投资为34005.71万元，拟于2016年7月开始建设，2017年11月竣工。公众可通过发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式，向环保局反馈意见和看法。
治污
昆明西片区污水不用再往草海排
拟建第十三污水处理厂
27日，昆明市环保局官网挂出拟审批《昆明市第十三污水处理厂建设工程(一期)》等项目的公示。昨日至7月1日(不含节假日)，征求公众对拟建项目区域环境质量的看法。
昆明主城西片区测算规划人口数为120.9万人，规划污水量为35.2万m3/d，现西片区运行的第三、第九水质净化厂设计处理规模为31.0万m3/d，尚有4.2万m3/d的缺口。另外，由于污水收集系统不完善，现状约0.4万m3/d 污水通过杨家村泵站抽至西园隧洞外排，约1.1万m3/d 污水通过简单的生物池塘处理后直排王家堆渠，汇入草海。现阶段需新增一座近期规模为6万m3/d的污水处理厂。
拟新建的昆明市第十三污水处理厂建设工程(一期)位于西山区高峣立交东南角王家堆片区，建筑面积38642平方米，总投资66247.96万元，预计投产日期为2018年1月。据项目可行性研究报告的分析，第十三污水处理厂服务面积为20.06km2，服务人口33.22万人，项目所在片区远期规划污水量约9.67万m3/d，总设计规模为12万m3/d。
另外，昆明拟在主城区、机场高速及环湖片区建设再生水管道约38km，本项目的建设是完善昆明主城再生水利用设施的重要举措，总投资5015.32万元，预计投产日期为2017年1月。
会添堵吗
分批施工降低交通影响
建设单位相关负责人告诉记者，施工前会先通过交警、城管部门报批，同时设立围挡开展施工。为了将交通影响降至最低，东风路和人民路将配合2016年的道路综合整治项目来实施，与住建局配合开展，做好各方面的协调工作，避免重复开挖，其余道路施工影响不大。另外，施工将分批进行。短期的施工之后，市民将看到很明显的效果，大大减少淹水带来的交通堵塞。
24小时开机保证防汛应急
去年以来，昆明主城道路增加了许多落水箅子以利于雨季通水，这些箅子若被乱排乱放和垃圾堵塞，排水功能将大打折扣。因此，2016年昆明市城乡防汛排涝工作会议提出要求，环卫、城管等部门一定要注意清理，并学习北京朝阳区经验：单位门前落水箅子包日常、包雨中清掏“两包”责任制。
另外，要求加强山洪监测，所有易受山洪威胁的乡镇、村庄，汛期都要安排专人值班，一旦出现局地强降雨，上游要立即通知下游，及时启动预案，迅速转移群众。尾矿库等重点领域值班值守人员不得低于3人，并开展不间断巡查，加强检查监控，工作人员及应急处置人员必须保证手机24小时开机，保证能随时启动应急预案。
新闻回顾
投资50亿元6年前那场“大开挖”
2010年9月，继二环快速系统改造、地铁建设之后，昆明又一项巨大工程——主城市政雨污分流排水管网建设吹响号角。一年时间完成管网总长度1290公里，投资估算约为50亿元。一年内，开挖290条市政道路，二环内68%的市政道路涉及。
据报道，此次管网建设后，污水收集率达95%以上，“实现主城污水‘全收集、全处理’，主城流入滇池的污水也将基本被截住。
290条道路虽在一年期间陆续开挖改造，但不是在同一时间全部开挖，施工时招募协管员、保通员配合疏导交通。
有媒体评论称，昆明市民对这个“大开挖”工程表现出异常的平静，可能与昆明人长期生活在“大工地”里，被迫习惯了开挖有关。但这更说明市民普遍有顾全大局的意识。如果所有入滇池河道都实现截污，那么在河流变清之后，滇池将真正有望变清。所以，大家愿意“忍忍”。
评论称，市民能够忍受早就该做的“大开挖”，但绝对不能忍受“大开挖”在今后成为“大拉链”。有网友放出狠话：“挖吧，但如果工程结束后仍然淹水怎么办。”该网友没有将工程与滇池截污结合，而是与淹水结合，看似绕，其实一点也不绕。雨污分流有截污的功能，同时是一种排水体制，雨水和污水各自排放，可望改变过去雨水污水共用一根排水管，以至污水挤占管道，时常造成排涝不及时、地面淹水严重的城市病。
当然，大家最关心的还是，“大开挖”后，也许河道都实现截污了，可万一在大雨后仍然淹水，是否又要拉开“大拉链”，再来几轮“大开挖”？那将让人无法“忍忍”。(春城晚报 记者期俊军 李超)