昆明主城-呈贡将建新快速通道 鸣泉收费站今年搬迁

家住北市区而在呈贡上班的邓先生现在只喜欢搭地铁，因为无论是彩云北路、二环还是绕城高速，都不好走。“掏钱还要狂堵，真的很痛苦。”今后，这样的局面或将有所改变——从主城通往呈贡的新路线基本确定，只待上报昆明市政府；被诟病多年的昆玉高速鸣泉收费站也有望年内完成搬迁。昨日，昆明市交通运输局（以下简称昆明市交运局）做客FM100.8播出的春城热线时，透露了一系列备受关注的昆明综合交通建设信息。

收费人性

持IC卡乘公交车

计划试行分段付费

有市民反映，目前，空调车发车比例过高的问题依然存在，甚至有市民调侃：“等普通公交就像中彩票，我们都被空调了。”对此，昆明市交运局回应，目前昆明公交已投入717辆空调车，占全部公交车数量的16.48%。投入使用以来，有市民反映空调车收费较高，空调车乘坐不舒适，昆明因气候因素不适宜使用空调车等问题，昆明市交运局决定于2014年暂停在增加运力或车辆报废更新时购买空调车。

为彻底解决该问题，昆明市交运局正积极安排昆明公交集团公司在借鉴国内外先进经验和具体做法的基础上，结合昆明公交运营实际情况，研究制定分段计价票价、票制改革方案，在不突破现阶段公交价格水平，坚持行业社会公益属性，确保基本公共服务，保障基础线网总体稳定的前提下，以电子票务系统升级为手段，试行持IC卡乘车分段付费，充分满足市民多样的公交出行需求。

解堵有招

主城-呈贡

新快速通道线位确定

备受关注的主城至呈贡新建快速通道一事，去年起就提上了议事日程。据了解，目前，从昆明主城至呈贡新区的通道主要有昆玉高速、南绕城高速、彩云路、广福路及环湖东路等道路，交通拥堵问题日益凸显。为此，昆明市政府已于去年安排昆明市交运局着手研究主城至呈贡的快速通道，目前线位已基本确定：项目起点接南二环福德立交，经春城路延长线，接云大西路，穿龙宝山，接鸿运大道，接东外环路至黄马高速延伸至宜良。待方案报昆明市政府审批同意后，就将尽快开展前期工作。

鸣泉收费站

力争今年内完成搬迁

每天早晚高峰时段，昆玉高速鸣泉收费站和广卫收费站之间，拥堵已成常态。呈贡已撤县设区，规划是上百万人口的大城市，主城与呈贡区将逐步一体化，但昆玉高速作为两地之间最快捷的通道，目前却有一个主线收费站和多个匝道收费站前堵车非常严重。也正因为如此，刚刚结束的全省两会上，有政协委员建议，将昆玉高速鸣泉收费站易地搬迁至呈贡以外的地点，取消广卫收费站，昆明到呈贡这一段改建成城市道路。

昆明市交运局在节目中表示，将昆明到呈贡这一段改建成城市道路的建议和意见很好，它不仅是历届省市人大代表、政协委员关注的热点话题，也是昆明亟待解决的难点问题。2013年，经省、市各级部门及昆玉公司多次现场踏勘昆玉高速，并讨论后，昆玉高速鸣泉收费站搬迁方案形成统一意见，即：将主线鸣泉收费站搬迁至呈贡以外。目前，初步工作方案已经形成，将按照“试点先行”的原则，先期启动昆玉高速公路主线鸣泉收费站搬迁，并同步完善昆玉高速搬迁段主要节点立交、收费匝道、路网的衔接，力争年内完成昆玉高速鸣泉收费站搬迁工作。

此外，对于优化昆明周边收费站布局设施的问题，昆明市交运局透露，2011年正式启动昆明主城周边高速公路主线收费站外迁工作以来，已完成收费站外迁的布局规划，以昆玉高速鸣泉收费站搬迁为参考，将同步启动滇东昆石高速小喜村收费站、滇西昆楚高速昆明西收费站、滇北昆曲高速昆明北收费站等主线收费站外迁工作，力争两年内完成3个收费站搬迁工作，彻底解决主城高速公路出入城段拥堵的问题。