昆明三市街新颜值本月亮相 6个水池被改成步行道

　　扎实推进城乡人居环境提升行动

　　提升改造后的三市街十分通透。 记者孟俊摄

道路两旁樱花怒放 金碧路下穿隧道预计2019年开建，建成后金马坊将与三市街连成一片

    三市街位于南屏步行街片区，属于昆明市中心区域的“颜值担当”，随着五华区创建文明城市工作的推进，去年底开始的三市街改造工程也将于本月内完工。从现在整治的情况来看，部分建筑的外立面已经焕然一新，年初栽种的云南樱花已绽放，未来从金碧路进入三市街将会出现春有樱花、夏飘蓝花楹雨、秋天赏银杏黄叶的秀美景观。

　　 三市街改造进展>>>

　　将于本月底全部完工

　　多年来，三市街作为昆明传统的核心商业区，随着城市的发展和年代更迭，许多现有的景观、建筑立面已不能满足现代审美要求。去年底，为提升昆明城市品位，重现昆明传统商业区的繁荣，五华区对三市街沿线的市容环境进行了提升改造，作为五华区重点区域提升改造的试验段，改造范围南起三市街与金碧路交叉口，北至三市街与南强街交叉口，全长约270米。目前该路段两侧建筑风格多建于上世纪90年代，改造后成为既具有历史文化特色又满足各方面功能需求的国际化、民族性的样板步行街。

　　眼下，三市街的改造情况如何？五华区城市管理综合行政执法局副局长季冬说：“目前南屏步行街片区改造工程三市街改造（一期）工程已接近尾声，整个工作已完成70%，本月内将全部完工。下一步，南屏步行街片区的改造工程将集中在南屏街、正义路、宝善街区域，具体的规划方案正在敲定当中。”

　　 记者走访

　　6个水池被改造成步行道

　　昨日，从金碧路步行前往三市街，首先映入眼帘的是原先白色的益珑大厦，如今，该大厦已经粉刷一新，取而代之的是鲜亮的黄色，另外一旁的金碧大厦已经更换成棕色外立面，美特斯邦威等大楼的外立面仍然在施工中。

　　沿着金碧路走进三市街，反差最大的是，原先只能从两侧通行的道路已经被打通，6个水池全部被改造成步行道并贴上地砖。道路两旁的绿色植被虽然少了，但品质提高不少，原先8排的小叶榕已经被替换，替换的树种有52棵云南樱花、13棵银杏树、18棵蓝花楹、8棵桂花，同时还有春鹃、夏鹃、玛格丽特等鲜花植物。“今年刚刚移栽过来的樱花已经开花了，未来蓝花楹、银杏叶等景观会让这里十分漂亮。”季冬说。

　　而从当前的情况来看，三市街变得更加通透，两旁开放的樱花后面就可以看见忠爱牌坊。

　　 金碧路改造提升>>>

　　下穿隧道为双向6车道

　　从昆明市环境保护局官网日前公示拟审批的《金碧路道路恢复提升工程环境影响报告》中可以看到，金碧路道路恢复提升工程主要对金碧路、拓东路和东郊路进行恢复提升，西起金碧路与西昌路交叉口，东止于东郊路与二环东路交叉口，道路全长约4.7千米，项目总投资54689.56万元。

　　新建的金碧路下穿段起点为崇仁街交叉口，终点为书林街与祥云街中间段部分。全长354米。其中U形敞开段长240米、暗埋段长114米。暗埋地上部分将改造为绿化步行街，连接南屏步行街与金碧广场。如此一来，三市街的步行街与金马坊将连为一体。

　　下穿隧道为双向6车道（4机动车道+2非机动车道），隧道宽25.5米，高6.61米，设计时速为40公里/时，道路设计等级为城市主干道。下穿隧道下部为待建地铁车站及区间结构，距离最近处约4.4米。

　 　中央绿化带将改成隔离带

　　隧道基本沿金碧路路中敷设，隧道周边主要为商业建筑。隧道基坑深2—7.5米，暗埋段埋深为0.4—0.8米，跨度为12.75米，该段采用明挖法施工。

　　绿化方面，金马坊至北京路路口段将取消目前的6.5米宽的中央绿化带，改成2条机动车和非机动车的隔离带，原有的非机动车道每条减少0.25米，每条机动车道宽度增加3米，大大减缓市中心的交通压力。

　　公共交通方面，目前金碧路全段的9个公交站台为路中式和路侧式专用道混用，此次改造将全部采用南北侧公交专用车道，站台形式为路侧式，站台宽2.5米，长65米，能同时容纳6-7辆普通公交车。

　　截至今年2月，昆明市住房和城乡建设局发布招标公告，公开向社会选择“金碧路、东风路道路恢复提升工程政府和社会资本合作（PPP）咨询”项目的服务单位，意味着金碧路和东风路的道路恢复提升工程相关建设筹备工作已全面启动。随着工程有条不紊的推进，金碧下穿时代的脚步已经越来越近。

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　　地铁施工全面启动

　　此次道路恢复提升工程中涉及修建金碧下穿隧道，意味着竣工后的南屏步行街将从正义路直通金马碧鸡广场，成为昆明最大的商业步行街区，三市街的步行街与金马坊将连为一体。

　　目前，金碧路段地铁工程正在紧锣密鼓地进行中。

　　近日，记者来到金碧路沿线。从护国路与金碧路交叉口开始，顺着金碧路朝西昌路方向走去。在金碧公园一侧，已经搭起了修建地铁的施工围挡，原先从东向西三车道的机动车道也被压缩得仅够一辆车通行。

　　而在金马碧鸡坊附近，从西向东一侧也搭起了施工围挡。不仅如此，沿河路一带同样也在施工。现阶段施工的主要为地铁，金碧下穿隧道项目的施工时间预计在2019年。

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　　文明街历史文化街区 下半年提升改造

　　记者近日从五华区城市管理综合行政执法局获悉，五华区将于下半年开启文明街历史文化街区提升改造工作。

　　文明街区历史文化街区格局始于明代，发展于清代，定型于民国。格局保留完整。街巷界面为清代末和民国时期的传统街区风貌。但由于城市建设的侵蚀，街区外围道理传统风貌保存情况普遍较差，部分传统街区濒临消亡。云瑞东路、云瑞西路只保留了名称、走向和尺度。街巷两侧风貌破坏殆尽。

　　此次改造项目的设计范围为：抗战胜利纪念堂及英雄纪念碑周边，沿云瑞西路及云瑞东路道路两侧第一排建筑（长约780米），以及对人民中路南侧云瑞东路与文庙街之间的老建筑进行设计。主要包括建筑立面整治、绿化景观、夜景亮化及附属设施。

　　此次改造将本着“保护与延续历史文化名城的历史风貌”为原则，实行保护、整治与改造相结合的措施，达到“整旧如旧”的效果。以保持简洁、协调的街道界面、创造庄严和谐的纪念活动环境、唤起城市历史文化记忆、体现历史文化名城为目标，通过建筑立面分类保护与整治改造，结合环境提升，留住抗战胜利纪念堂周边的城市记忆。

    都市时报记者孟俊 实习记者马倩 昆明日报记者陈姝羽报道