沪昆客专、云桂铁路全线运营 拉近中国与东南亚时空距离

　　中新社昆明12月28日电 (张丹 王艳龙 杨云)28日10时，伴随着清亮的鸣笛声，灰头、白身的CRH380A型动车组昆明-贵阳北飞驰驶出昆明南站，标志着中国东西向的高铁干线沪昆客专全线开通。

　　沪昆客专是中国中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线之一，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市，全长2252公里，时速300公里，是全球速度最快的山区高铁。

　　“出生于昆明，生活工作在贵阳，40余年往来于两个故乡，感受中国发展日新月异。”在贵阳北站，刚取到沪昆高铁贵阳至昆明段车票的贵阳人龙祥林说。

　　对于龙祥林来说，昆明与贵阳之间高铁开通，将贵阳乘火车到昆明的时间从14小时缩短到8小时，再缩短到2小时。“现在好了，早上吃贵阳肠旺面，下午就可以品尝过桥米线，晚上无论享受酸汤鱼或是汽锅鸡都不是奢望。”

　　这条线路还串起了贵州西部的黄金旅游景点，安顺的黄果树、龙宫、普安温泉等新老景区全被收进贵阳一小时交通圈。

　　经过60余年建设，云贵两省的交通实现了从单一的公路，到公路、铁路、航空立体性的转变。云南是中国面向东南亚南亚的重要铁路枢纽，拥有“中越、中老、中缅、新中缅、中缅印”五条出境铁路通道。

　　当日，时速200公里的云桂铁路百色至昆明段也正式开通。云桂铁路自昆明南站引出，经云南昆明市、红河州、文山州，至广西百色，最终到达南宁东站，正线全长710公里，与已有的南广铁路相接即可构成昆明至广州的快速铁路通道。

　　老挝商人埃塞？占达拉近年来频繁往来于老挝和中国多个城市之间。得知云南开通高铁的消息他十分高兴，“我经常从老挝到云南，再中转到中国其他城市，现在云南有了高铁，出行将更加快速便捷，成本也会降低。”

　　云南师范大学副教授张广斌称，铁路网连接后将大幅降低云南乃至中国与东南亚、南亚贸易的交通成本，这将促进双方扩大产业规模，更好地实现产业和贸易互补。(完)