5年来最早春运1月13日开始 云南交警支招春运出行
云南网讯（记者 杨之辉）2017年春运为1月13日至2月21日，较2016年提前了11天，是近5年来启动最早的春运。远在他乡，您是不是思乡心切呢？心中也早已谋划好回家的方式和时间了吧？面对“春运大军”，您是不是正束手无策？想要早点到家，不想承受被“堵”的心塞，又要安全第一。到底该怎么做呢？
1月10日，云南省公安厅交警总队发布春运交通安全“两公布一提示”，请广大交通参与者合理选择出行时间、出行线路、出行方式，避开出行高峰易堵路段，小心驾驶、安全出行。
记者从交警部门了解到，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点，云南省2017年春运需求仍将保持小幅增长，全省道路旅客发送量（不含城市公交、轨道交通和出租）将达6150万人次，增长1.1%，春节黄金周旅客客流量将达1100万人次，增长5.1%。
春运天气早知道
滇中以东地区及滇西北地区易出现阶段性低温雨雪冰冻天气
预计2017年春运期间全省有4次降温降水天气过程，大致出现在1月10-14日，1月22-24日，2月4-6日，2月15-17日全省大部均为阴冷有小雨，滇中以东高海拔地区及滇西北有降雪或雨夹雪天气出现，其中曲靖东部、昭通境内部分高海拔地区还可能有冻雨天气出现。渝昆高速公路昭通市境内部分路段、杭瑞高速公路曲靖市境内路段、福昆高速公路，曲靖市境内路段、瑞临线广南-丘北段、滇藏公路丽江-香格里拉-德钦路段等需特别注意防范低温雨雪冰冻天气对道路交通的影响，及时关注天气变化，适时采取防御措施。
滇中及其以东以南地区夜间-早晨易出现大雾天气且多局地性团雾
预计2017年春运期间，滇中及其以东以南地区夜间-早晨多大雾天气，局地性团雾频发，尤其是降雨过程结束后，大雾天气范围更大、能见度更低。昆磨高速公路玉溪-峨山段、墨江-磨憨段，杭瑞高速安宁-南华段、大理永平境内路段及德宏州境内路段，滇藏公路双江-景洪段，福昆高速公路罗平-陆良段，瑞临线砚山-开远段，秀河线屏边-河口段等为多雾路段，局地性团雾频发，夜间-早晨时段需特别注意防范低能见度天气对交通运输的不利影响。
错峰出行最重要
预计2017年春运全国旅客发送量将达6150万人次
2017年春运为1月13日至2月21日，较2016年提前了11天，是近5年来启动最早的春运。
据国家发改委等部门预测，2017年春运全国旅客发送量将达29.78亿人次，比2016年春运增长2.2%。其中，道路客运将达25.2亿人次，增长1.0%，为道路交通安全带来持续压力。云南道路交通流预计呈现以下特点：
初步预测，云南省2017年春运需求仍将保持小幅增长，全省道路旅客发送量（不含城市公交、轨道交通和出租）将达6150万人次，增长1.1%，春节黄金周旅客客流量将达1100万人次，增长5.1%。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点；
随着沪昆、桂昆高铁开通，将对我省长途道路客运产生影响，预计入贵、入桂以及向珠三角、长三角客流将受到影响；另外，昆明客流集散较往年将增大，昆明道路客运需求旺盛；
春节假期继续实施高速公路小型客车免费通行政策，自驾车探亲、旅游的比例将进一步提高，预计路网交通流量同比将上升9-12%；
云南交警表示，春运道路客运将出现五个客流高峰。第一客流高峰期预计在1月13—18日，以高校学生放假客流为主；第二客流高峰期预计在1月24—26日，主要是节前探亲客流返乡为主，流向以昆明至各州市、县乡；第三客流高峰期预计在1月29—31日，主要是农村地区走亲访友、赶街购物短途外出和外省来云南旅游客流为主，流向以城乡、城郊和旅游景区往返；第四客流高峰期预计在2月2—4日，主要是探亲客流返岗为主，流向以县乡向州市、昆明返程；第五客流高峰期预计在2月12—14日，以农民工外出务工返岗和学生返校客流为主，主要流向以县乡至州市、昆明，以及我省向珠三角、长三角、重庆、四川等地客流单向流动。
近三年春运期间交通事故8大原因
统计数据显示，近3年（2014至2016年）春运期间，从总体趋势看，云南省一般程序处理的道路交通事故呈现小幅上下波动，致死人数逐年下降，简易程序处理的交通事故逐年大幅上升的态势。
据介绍，近3年春运期间全省道路交通事故主要规律特点：春运期间是较大交通事故的易发期和高发期，近年来我省较大事故虽有所下降，但较大事故多发的格局总体没有改变，安全形势依然严峻；农村地区翻、坠车事故较为突出。较大事故中，单方车辆翻车、坠车和撞固定物事故占事故总量的60.53%；农村县乡道路较大事故多发，路侧无防护设施路段和弯坡路段事故多发；从肇事车辆类型看,小型客车肇事最多，占总量的39.75%。私家车肇事突出且事故占比逐年上升，外省籍大型客车肇事出现上升苗头；恶劣天气对交通安全影响大；从交通事故24小时分布看，19-22时事故多发，11-17时较大事故突出；低驾龄驾驶人肇事突出。3年以下低驾龄驾驶人肇事超过事故总量的三分之一；引发较大事故主要原因为酒后驾驶、无证驾驶、违法装载（客车超员、货车、拖拉机等违法载人）等交通违法行为。
十四大危险路段需警惕
1.宜良县境内G78汕昆高速K2067KM-K2075KM清水沟路段，为9公里连续下坡、弯道路段，桥隧相连，路侧边坡较高、空间受限，大型车辆经常发生因制动器热衰退制动效能降低，导致车辆失控，多次发生多车相撞的严重交通事故。
2.昆磨高速峨山境内化念坡K126KM-K146KM（昆明至元江方向）为连续长下坡、弯道路段，冬季多雾，大型车辆事故多发，容易因车辆超载、操作不当、速过快导致制动性能下降、车辆失控发生侧翻，或翻过中间隔离带至对向车道与正常行驶车辆发生碰撞事故。
3.普洱市境内G8511昆磨高速K274KM-K293KM路段，沿线地形陡峭，属连续下坡、急弯、有多个隧道，小型车辆遇弯道处容易发生侧翻，重型货车操作不当，在长下坡路段容易因制动器产生热衰退、制动性能下降，导致车辆失控，引发碰撞、翻覆等严重交通事故。
4.G80广昆高速富宁境内下行线K896KM-K884KM者桑段，连接广西、云南两地、过往车流量较大，该路段为12公里连续下坡路段，平均纵坡达4.5%，途经5个隧道和连续弯道，集坡道、弯道、隧道为一体，沿线设有4个自救匝道，K895+100m处设有一加水站，属事故高发路段。
5.G56杭瑞高速禄丰境内K2297KM -K2317 KM大红田路段，属山地丘陵地形，沿线为长下坡、连续弯道和隧道路段，驾驶中操作不当、未与前车保持安全距离，车辆容易失控肇事。
6.G56杭瑞高速南华境内大理至楚雄方向K2449KM-K2435KM天申堂路段，为连续长下坡、弯道路段，路面超高较大，大货车行驶通过路段时经常需进行刹车淋水，特别是遇冬季、下雨天气，该路段路面湿滑，操作不当、或注意未与前车保持安全距离，容易发生车辆侧翻、追尾事故，属事故多发路段。
7.杭瑞高速（昆曲高速）昆明市盘龙区境内九龙湾K2217KM至K2222KM路段（曲靖至昆明方向），属长下坡加弯道路段，冬季气温低，路面、桥面容易结薄（暗）冰，路面摩擦系数降低，车辆在下坡转弯行驶过程中，操作不当容易导致车辆失控发生连环碰撞严重事故。
8.G56杭瑞高速大理市境内K2624KM-2604KM（保山往大理方向）路段，为山岭重丘地形、弯坡路段，行驶的大型车辆较多，驾驶中未注意谨慎驾驶、操作不当、超速行驶，容易引发车辆追尾等严重交通事故。
9.G85渝昆高速昭阳区境内K560+800M处（昭通至昆明方向）属于长下坡急弯路段，极易引发车辆侧翻、追尾等交通事故；大关境内K437+200M处（昭通至水富方向）弯道转弯半径较小，靠近麻柳湾收费站出口，容易引发车辆侧翻、追尾交通事故。
10.渝昆高速会泽境内K692+200M-K712+200M漆树坪隧道路段，该路段桥隧相连，为冬季易结冰、多雾路段，低温、恶劣天气条件下，常因操作不当导致车辆失控肇事。
11.东川区龙东格公路K66+300M-K76+430M，省道二级公路，为弯坡、临崖路段，防护不足，车辆超速、违法超车容易引发各类交通事故。
12.巧蒙公路巧家境内K6 KM -K15 KM路段，属山岭重丘地形条件，弯多、弯急、山体遮挡视线，并过境城区、人车混行、交通情况复杂，车辆未按规定让行、违反超车规定、未避让行人导致交通事故多发。
13.以河线砚山县境内K222－K232路段，属省道二级公路，周围地势较平缓，路面较宽，车流量较大，且线形平直、视线良好，过往车辆容易提速、车速快；驾驶摩托车情况较多，随意变道、强超抢会、占道行驶等导致交通事故多发。
14.寻甸县境内嵩待公路K57+500M-K68KM，属省道二级公路，为弯坡、长下坡路段，沿途有多个隧道相连，违法会车、超速行驶引发车辆碰撞、翻覆事故突出，属交通事故多发路段。
交警提醒
文明行车心中记 春运行车安全提示
1.云南山岭重丘，高速公路弯道、隧道、桥梁、长下坡等路段复杂请不要违法超车，不要占用对向车道逆向行驶，在视距不良路段要及时鸣喇叭，减速慢行，做好避让停车准备。
2.春运期间，车流、物流、人流高度集中，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。
3. 驾车出游前，请提前规划好出行时间和路线，对车辆进行安全检查保养，随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具以备急需，尽量避免长假首尾出行高峰和夜间行车。
4.研究表明，规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少降低40％的伤害。请驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。
5.研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。请集中精力，不要接打手机、发送短信微信以及抽烟等，切忌分心驾驶。
6.行经隧道时，在隧道入口前50米左右提前降低车速，打开前照灯、示宽灯、尾灯，根据规定速度行车，在隧道内不能随意变更车道、随意停车。
7.途经高速公路长下坡，重载货车应使用低速挡，利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速，避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动毂发热，引发制动效能降低甚至制动失效。
8.高速路上随意停车易发生伤亡事故，车辆发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警等待救援。
9.十次肇事九次快，请控制好车速，与前车保持足够的安全距离。高速行驶中不要猛打方向，不要急刹车，遇有大风、积水等特殊情况，请谨慎驾驶。
10.疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。上路前请保持充足的睡眠和良好的心理状态，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息。
11.饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，判断失准。佳节期间亲朋好友聚会多，为了您和他人的安全幸福，请您酒后莫开车，开车莫饮酒。
12.超员会导致车身重量加大，车辆制动性能降低，并增大轮胎等机件故障发生率。节日期间，拼车、租车、自驾车出游的朋友，请勿超员，也请广大交通参与者拒绝乘坐超员车辆。节日期间农村赶集、民俗活动增多，出行人员集中，驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。