旅客下机逛50分,广播催促未果飞机起飞
黄先生一夜没睡好。
昨天一早，他给钱报96068热线打来了电话：前天晚上，他乘坐吉祥航空HO1049航班从青岛飞贵阳办事。飞机经停杭州，下了飞机后他就四处逛了逛，“下来的时候，我还问了停多久，乘务员说70分钟，等我看时间差不多要去登机时，飞机竟然已经飞走了。”
黄先生郁闷至极：“说好70分钟的，怎么提前飞走了?提前飞走，怎么不广播通知?没有广播通知，就不能打个 手机 给我吗?”
黄先生说：“我后面还有安排，要去云南，这样一来行程都打乱了，影响了我的工作 生活 ，赔偿再说，我现在就想尽快能飞过去。”
钱报记者联系了杭州萧山国际机场。在详细了解了情况后，机场相关工作人员告诉记者，这真的是一场误会，旅客把停留时间听岔了;发现有旅客没登机后，他们广播找人找了13遍，另外还派出4人手持喇叭寻找，但最终没能找到。
下机逛了50分钟
飞机飞走了
前天晚上，黄先生乘坐吉祥航空HO1049航班从青岛飞贵阳。这趟航班经停杭州机场。
18点55分，飞机在杭州落地，旅客都要下飞机。黄先生说，他在下飞机时，特意问了空乘人员：“在杭州停多久?她们告诉我：70分钟。”
黄先生看了看时间，19点09分。想想在杭州待挺久的，他下了飞机后就四处逛了逛。
“你去了哪里?”钱报记者问黄先生。
“有点远。”黄先生答。
“不过，我只过了50分钟就回到了登机口，那时登机的地方已经关掉了。”黄先生补充道，“机场没有广播找我，也没有给我打电话。”
黄先生说，与他一样经停杭州没有坐上飞机的还有两名旅客。机场说，这两名旅客已经自己买票走了。
机场电脑记录显示
广播催促了13遍
前天晚上，与航空公司沟通后，杭州机场帮助黄先生入住了附近的酒店。但是天亮了，问题还是要解决。
黄先生也向吉祥航空反映了情况，航空公司表示，不给黄先生做安排。“机场也没有人安排我们坐其他航班离开。”他说，“我认为导致这种意外出现，机场的管理是有问题的。”
接到电话后，钱报记者立即向杭州萧山国际机场反映。机场工作人员的第一反应是：“经停飞机一般不会停70分钟这么久，会不会是黄先生听错了呢?”
在了解情况后，机场相关工作人员给钱报记者讲述了当时情况：“的确，停留的时间是黄先生听错了，这点他也承认了。”
HO1049航班18点55分落地，19点28分指挥上客。“我们从19点42分开始催促没有登机的旅客尽快登机，19:45、19:48、19:49……我们总共广播催促了13遍，这些都有电脑记录可查。”该工作人员告诉记者，“为了保证准点率，杭州机场有个规定：提早10分钟关舱门，航班计划20:05起飞，也就是说19点55分应该关舱门，因为旅客没有登机，在19:59最后一次广播催促后，直到20:01才迫不得已关了舱门。”
机场还给钱报记者发来了广播催促记录与发给旅客的过站登机牌，过站登机牌上印刷了这样的字样：“尊敬的旅客，为了确保您顺利登机，请于下机后15分钟回到过站登机牌上注明的登机口……”
除了广播，机场说，当时他们还派出了3名工作人员，航空公司也派出了1人，共同拿着喇叭去附近寻找没有登机的旅客，最终没能找到。
机场方面说，像这样的情况，航空公司视为接下来的行程是旅客自动放弃，所以旅客还是得另外购票。
经停下机旅客
不要走太远
钱报记者将情况反馈给了黄先生。黄先生说，机场的确有工作人员找他了解了情况，“他们说的情况我可以理解，他们告诉我，我是代理点买的机票，代理点有我的手机号等信息，但是航空公司并没有我的手机号。现在他们在帮我处理。”
“通过这件事，以后通过代理买机票，我得想一想咯。”黄先生说。
昨天下午，机场工作人员告诉记者，黄先生买了晚上飞贵阳的机票，已经可以成行了。
他们也想通过钱报再做些提醒——
经停航班的停留时间，各航空公司有自己的规定，没有一个标准时间，按杭州机场业内人士的经验，通常情况下30~40分钟。
请旅客不要晚于起飞时间前15分钟到达指定登机口。经停航班，在下机后15分钟内回到登机口等待登机，以免耽误行程。