昆嵩高速下行线封闭施工 大板桥岔口拥堵交警昼夜疏导

嵩明方向320国道大板桥路口拥堵

大板桥路口，交警疏导交通。记者翟剑 实习生林丽丽/摄

    昨天上午，昆嵩高速下行线封闭施工度过了第一个周末，首个周一工作日，各个绕行线路的岔路口，车流状况冰火两重天。昆石高速小喜村收费站车流正常，国道320线大板桥岔口车流拥堵，松华坝绕行线路入口因施工基本不具备正常通行条件，双龙-滇源线路况较好车也不多。随着封闭施工后老驾对如何绕行心里越来越有谱，货车和小型车辆纷纷从各自线路绕行分流，尽管车流量较大，但未造成严重交通拥堵。

     大板桥岔路口

    交通拥堵节点

    新村立交运行通车，小石坝路口以往最堵的交通节点现在好走了，许多大货车司机去嵩明还是选择320国道。

    由于从小石坝到大板桥镇一段，路面很窄坑洼不平、道路一侧还在施工，特别是大板桥镇上车多人多，大货车通行比较艰难。

    昨天，记者乘车走访，一些大货车司机选择“机场高速-板桥收费站出站-320国道岔路口”绕行，在大板桥岔路口因此形成一个交通拥堵节点。

    机场高速-大板桥岔路口车流繁忙，4位交警、协警在路口一刻不停疏导车辆分流。因为车辆噪音大，他们只能靠吹哨示意，3个方向的车辆依次放行。

    “这个岔口车流最大，没有信号灯只能靠人工指挥疏导。”协警介绍，他们分成两班倒，全天24小时保通。岔路口空间不大、还有个加油站在路边，一旦没有交警、协警，一辆车抢行堵在路口，岔路口1分钟内就将被堵死，疏导车流要花至少半个小时。

     昆明北收费站

    小车绕行滇源镇

    封闭施工后，昆明北收费站前可以用门可罗雀来形容。

    昨天从昆明市区方向而来的车流不多，绝大多数前往东绕城高速，从双龙收费站出站后绕行双龙-松华、滇源-嵩明线路，也有一些老驾路比较熟，从收费站前岔路直接前往野鸭湖方向抄近路。

    这条线路昨天车不多，因为有限宽的水泥墩和2.5米限高杆，只适合小型车和未加高的微型货车通行，路况也较好。

    另外，还有条线路比较绕路，但沿途风景不错，就是从茨坝-省道101线-阿子营-白邑-嵩阿线-嵩明，路况较好，适合小车通行。

     松华坝-滇源

    路段施工绕行难

    记者昨天也到另一条小型车绕行线路查看，沣源路-龙江西路-松华坝，这一段绕行路线因为靠近松华坝一段在修路，路况很差，基本连小型车都很难走，走这条线路绕行很不靠谱。

    记者了解到，修路施工的一段计划工期是10天，10天之后是否好走也还需要到时实地察看才知道。

    另外，如果老驾想从松华坝-滇源方向去嵩明，走北京路延长线一直到头，在调头转盘处有一条小路可岔到松华坝，然后走小河公路-嵩阿线到嵩明。

    需要特别提醒的是，这条岔路上有水泥墩限宽，小轿车、小型SUV可以缓慢通过，稍大一些的车辆就过不去了，遇到车辆较多的时候，排队堵车那就很平常了。（首席记者 张扬）