“一带一路” 昆曼通道观察：APEC新机遇下的昆曼大通道

　　 中国将出资400亿美元成立丝路基金

　　 昆明-曼谷沿线融入海上丝绸之路将大有作为

　　2013年秋，我国提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想。

　　一年后的APEC会议周期间，中国表示将出资400亿美元成立丝路基金，并将推动亚洲基础设施投资银行及早投入运作。“一带一路”战略构想进入务实合作、全面推进新阶段。

　　“我们一直在关注‘一带一路’的具体进展，昆明-曼谷沿线在海上丝绸之路上将大有作为。”日前，晚报记者随同云南省国际贸易学会组织的昆曼公路沿途商务考察，泰国华人青年商会会长李桂雄，对昆曼经济走廊在“一带一路”中的作用寄予厚望。

　　 脚踏实地产业对接

　　云南省社科院此前提供的策略中，云南应以孟中印缅经济走廊和GMS为抓手，大力促进云南参与“一带一路”建设。而要推动孟中印缅次区域自由贸易区的建设，可优先考虑亚洲公路网规划建设，并强化产业合作走廊建设。

　　“昆曼公路是亚洲公路网中最激动人心的一个路段。”联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通运输司司长巴里·凯布尔曾如是评价。如今，昆曼大通道正涌动着激动人心的产业合作机遇。

　　 7000亩土地

　　 售价1.96亿人民币

　　11月9日清晨，泰北清莱府，距离城区50多公里处，在晨雾笼罩下的大片田地，芦苇丛生，虫鸟齐鸣。

　　“土地很平整，而且看上去很肥沃，只是不清楚这边的土壤适合种植什么，这边的气候适合种植什么？”当天凌晨1点多，云南千秋农田建设开发投资有限公司的李树万、李孝刚两位负责人，与泰方的土地租售中介商达成初步意向，7000多亩的土地，可办理土地所有权永久出售手续。按中介商的报价，7000亩土地的永久所有权的售价为1.96亿元人民币，平均2.8万元/亩。

　　为了具体了解出售地块情况，昆曼公路沿途商务考察一早6点出行，实地考察地块。

　　李孝刚介绍，随着国内经济转型升级，公司战略调整，两年前设立农田建设投资开发公司，转型专攻农业产业化发展。

　　“地块周边河流和水库较多，雨季水位会漫到什么位置，这些需要提前考虑。”李树万、李孝刚两位实地考察异常细致，不仅关注到该地块距离昆曼主干道只需要10分钟以内的车程，同时还取了土壤样本，带回国内研究土壤成分。