“我们要紧跟澜湄合作的脚步”

老挝朗勃拉邦城全景

“澜湄合作太好了，我们大家一定紧跟它的脚步。”2018年1月18日，《澜湄合作第二次领导人会议金边宣言》发表8天后，老挝金三角经济特区豪志庄园酒店开业，项目负责人、老挝金五福国际旅运商贸有限公司和泰国五福国际旅游有限公司董事长曾桂明与朋友分享了自己的“开业感言”。

曾桂明从2002年起就一直在东南亚旅游行业闯荡。他告诉记者，以前到澜沧江—湄公河流域国家旅游，线路比较单一，而且一般都是飞机+大巴的组合。现在，游客可以选择航空、公路（自驾或落地自驾）甚至水路的方式游览澜湄流域各国。“区域内的中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国开展澜湄合作以后，到东南亚旅游的人数明显增加，而旅行社也在不断开发更多的旅游路线。”曾桂明介绍，相比传统的城市观光游，在澜湄区域内长达半个月的自驾行程以及跨三国甚至四国的游览都不算稀奇了。未来随着中泰铁路的贯通，游客选择出行的方式将更加多样化。

“澜湄合作前，边境口岸的通关手续较为繁琐，自驾游要提前15个工作日审批，还不包括对汽车和驾驶者的审查。即便通关以后，游客也只能在边境地区游览。而现在，游客凭身份证就可以跨国游。泰国和老挝等国家还推出了联动项目，把手续‘浓缩’成一张磁卡，在大大简化手续的同时还延长了在本国的可停留时间。”曾桂明说，“在澜湄国家中学中文的外国朋友也增多了，很多国家的服务生和小贩都会讲几句简单的中文，大家在一起交流更方便了。”

昆曼大通道是亚洲公路网的重要组成部分。目前，昆曼大通道老挝境内段正在施工。3年后，这条长220公里的盘山公路将变成一条160多公里的高速公路，极大地优化外国游客自驾老挝的旅游体验。曾桂明看好老挝的旅游发展，他说，随着澜湄合作的深入以及更多中国人借这个机遇携手澜湄国家朋友共同发展，老挝旅游的市场前景广阔。“老挝的经济不发达，但古朴的原始风貌吸引着世界各地的游客前来旅游。”曾桂明说，得益于澜湄合作，在老挝金三角经济特区，像热气球空飘看三国、ATV全地形车丛林越野、湄公河王子号山珍河鲜品尝体验、民俗文化园游览等项目吸引着越来越多的游客，甚至有不少中国游客从北方自驾车一路向南开到澜湄国家旅游。

“同饮一江水，同是一家亲。”曾桂明在这些年的工作中深有感触。他回忆曾经带过一个从北京自驾到老挝和泰国的旅行团，行程15晚16天。到第10天，所有游客都异常想念北京美食。于是曾桂明带他们到老挝万象的一家“北京饭店”吃炸酱面。老板是北京人，有意思的是，老板娘居然是个操着一口地道京腔的老挝姑娘。

“一江连六国，命运紧相连。其中，云南可以在旅游合作中大有可为。”云南省提出要充分发挥云南在“一带一路”建设和对外开放战略中的区位优势，深化与周边国家各个领域的合作。他高兴地说：“我们要加油干呀！这是难得的机遇。”

记者 李恒强/文

泰国五福国际旅游公司/图