昆明悄现电动车刷卡计时收费停车场 1小时内1元

    电动车保管站实行计时收费，停取车刷卡计时，一小时内1元，超出一小时2元（封顶价），昆明独一无二的非机动车计时收费保管站就在南亚风情园。昨天，记者前往采访，在此停车的不少市民都觉得，其做法很有创新，直呼快跟上汽车收费时代了，希望其它的停车场也能效仿。

    现场

    管理规范

    收费标准“有根据”

    停放电动车，遭遇不按标准收费、保管员不穿制服、停车无凭证、不悬挂收费标价牌等窘境大家早已见怪不怪。不过，就在这样乱象丛生的停车市场中，“忍气吞声”过了很长一段时间的鲁先生，却遇到了“计时收费”让他新奇之余，更是兴奋不已。

    昨日，鲁先生到南亚风情园附近办事，将电动车停在家乐福购物广场旁小巷子的一个电动车停车点。取车时他发现，这个停车点的管理比其它地方要先进许多，即便停的是电动车，也需要刷卡计时收费，并且以往在其它地方停车至少需要2块的停车费竟然减半了。

    鲁先生说：“取车时，只要将停车时领取的磁卡拿给管理人员，上面就会自动读取停车时间和金额。1小时内1元钱，超过1小时2元钱（封顶价），这是我遇过停车费最便宜的电动车停车场了。”

    鲁先生所说的停车场昨日下午停了数百辆电动车、自行车，停车场上方有个结实的遮雨棚，三面靠墙。停车场有3个管理人员，藏蓝色工作服上印有“昆明旭承车辆保管有限公司”红色字样，胸前都有名牌和编号。

    管理员邹女士介绍，市民停车时，管理人员会发放一张磁卡，取车时交卡，发卡、取卡时在一台类似“POS机”的机器上刷，就能显示停车时间和需支付车费。他们的停车场，停车时间是早上8点到晚上10点。

    反馈

    市民称赞

    望其它停车场效仿

    邹女士说，她到停车场工作已有3个多月，这种管理方法在她来之前就已实施，来停车的市民都很喜欢这种管理办法。

    前来停车的张女士表示，自己对这里的收费和管理方法很满意，希望其它停车场也能学学。

    听到记者在采访，前来取车的周先生夫妇，讲起了自己遭遇的各种“奇葩”经历。“下午去接女儿放学、早上送进教室，前后不过20分钟。但就那么一会儿还要收2元钱，有些车停一天也就收2元，真是不划算。而且机动车停放15分钟内还免费呢，电动车收费为什么这么霸道？”

    周先生夫妇说，他们曾拨打12358价格举报热线，投诉遭遇的停车“奇葩”事，在热线建议下又报警处理。但民警赶到后，让他们自行协商处理就离开了。维权无门，他们只好交了两元保管费。

    走访

    闹市简陋停车点

    收费达5元

    走访发现，在昆明很多地方，车主将电动车停在保管点，保管员大多不发保管凭证。究其原因，是保管员担心车辆丢失后要负赔偿责任。

    在小花园、北京路、护国路、篆新农贸市场等地，电动车停车收费从2元到3元不等，如果要在停放点充电，不论充电时长，收费都在5元左右。市中心区域很多停放点仅仅只是用一条线圈个范围，就形成临时保管站。周围并无任何停车标志和价格明示牌，并且这些停放点大多都生意红火。

    按照昆明市发改委多年前制定、现在仍执行的昆明市主城区非机动车停放收费标准：在昆明4城区内自行车（不分普通自行车、赛车）普通停放服务收费标准是白天收费0.2元，夜间每辆次收费0.4元；助动车（包括助力车和电动车，含电动三轮车）白天每辆次为0.5元，夜间为1元。

    虽说南亚风情园该电动车停车场相比于其它停车场的收费已便宜了很多，但与昆明市发改委多年前制定的该收费价格标准，仍是偏高。就该停车场的设置和价格等方面的疑问，记者也试图向昆明昆明旭承车辆保管有限公司了解，但截至昨日下午也未曾联系上该公司负责人。

    讨论

    定价没人遵守 标准该不该改？

    走访发现，市内众多电动车停放点，收费标准早已远超多年前发改委制定的标准，而相关部门的查处和整治行动却难受功效，从而助长了闹市停车点高收费、乱收费风气突出，而且服务质量低下。

    也因此，南亚风情园这个在管理方式和服务质量上都“高大上”的停车点，即便收费也超过了执行标准，但消费者却乐意明白消费、放心消费。

    两种事例可以看出，市场都没在执行这个多年前的标准，原因是标准落后了，还是执行无力难落实？（都市时报 记者李垚垚）