云南省公安厅交警总队高速公路交巡警支队昆曲大队

推行警区责任制、创新弹性勤务模式、实施节点控制法，他们在不断探索。他们坚信，只要敢于创新，办法总比问题多。于是，他们成功了，以前每年因交通事故造成昆曲高速拥堵1小时以上的情况高达20余次，如今一年不到5次。开展服务巡逻、推行交通事故快处快赔、完善“绿色生命通道”快速救援，他们在不断优化，他们明白，只要勤于用心，机遇总比困难多，于是，他们突破了，辖区重特大交通事故得到遏制，因交通事故死亡人数从2013年57人下降到2014年37人,下降率为35%。曾荣获“全国五一劳动奖”、全省“青年文明号”和“执法规范化示范单位”等殊荣，并连续四届被命名为云南省“文明单位”。

以问题为导向，有的放矢才能事半功倍；以创新为支撑，敢为人先才能独树一帜；以群众为中心，警民齐心才能共创和谐。这些，他们都做到了。

昆曲大队辖区总里程127公里，日均车流量达6万余辆次，节假日高峰期达10万余辆次。为确保辖区道路安全、畅通，昆曲大队创新推出了一系列新机制、新措施。

针对辖区事故频发极易引发次生事故的情况，昆曲大队推出“警区责任制”，将兔耳关、曲靖2个中队重新划分为4个责任警区，民警进驻服务区、收费站及检查站，24小时负责维护交通秩序、抢救事故伤员、打击违法犯罪等工作，预防了辖区重特大交通事故和二次事故的发生。

针对拥堵顽症，大队推行“节点控制法”，通过“多点，分散、小循环、大控制”的管理模式，以定点警示与流动巡逻相结合，重点路段管控与全线有效控制相补充，现场交通管制与提前引导分流相衔接，有效缓解了拥堵顽症。

昆曲高速沿线有38个村委会，138个自然村，29所大、中、小学校。长期以来，群众受出行乘车难的困扰，加上交通安全意识淡薄，导致涉及行人、非机动车的交通事故频发。2010年以来，大队主动与沿线办事处、乡镇、村委会联系，走进村寨、学校开展宣传教育；不分时段、不分路段滚动上路巡查，在重点路段和重点时段加强值守。

如今，涉及村民、学生的交通事故逐年下降，死亡人数从2012年的23人下降到2014年的13人，同比下降43%。辖区的重特大交通事故也得到有效遏制，事故死亡人数从2013年57人下降到2014年37人，下降率为35%。