怒江绿色发展踏上新跑道

怒江机场进场路开工标志着机场建设实现重大突破，意味着制约怒江发展的交通基础设施瓶颈将被突破——

流淌的翡翠—独龙江。

怒江机场进场路开工。

独龙江公路隧道。

24日，怒江机场进场路开工，机场的建设将为怒江傈僳族自治州的发展插上腾飞的翅膀。两个月前，保泸高速公路奠基，怒江州54万各族群众翘首以盼的高速公路破土动工。

陆空两条路接连开工建设，将推动怒江脱贫攻坚跑出加速度。两条“路”建成后，“东方大峡谷”将揭开神秘的面纱。随着两条“路”建设的推进，怒江将在践行绿色发展理念中实现整州脱贫、全面小康的历史性跨越。

目前，怒江州正在按照省委书记李纪恒“‘十三五’乃至今后更长一段时期，我们会像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态，让云岭大地山更绿、水更清、天更蓝、空气更清新、环境更宜居，把云南建设成为面向南亚东南亚开放的新高地，成为祖国大家庭的后花园”的指示和抓好退耕还林还草，抓好绿化美化，抓好江河、湖泊、森林、山川保护治理，抓好产业转型升级，抓好在全社会树立节约集约循环利用的资源观，抓好压实绿色发展责任的“六抓”要求，迈出绿色发展的坚实步伐。

绿

是后发优势 生态立州描绘蓝图

绿色理念

“绿水青山、蓝天白云是云南的亮丽名片、宝贵财富，也是不可替代的后发优势。”

怒江抉择

启动实施《怒江州两江流域生态修复和绿色经济发展行动计划》，力争到2020年，生态环境进一步得到改善，绿色产业竞争优势和对经济社会的支撑作用明显增强。

刚刚过去的春节假期，怒江共接待外地游客13.3万人，其中独龙江就接待8万多人次。游客陶醉于独龙江如洗的天空、灿烂的阳光、清新的空气、茂密的森林、巍峨的高山、碧绿的河流、天然的美食……

原本以封闭、落后“闻名”的独龙江，缘何成了人们心中的“旅游天堂”？最简洁的回答是：道路贯通，绿色发展。

近年来，在以习近平总书记为核心的党中央关怀支持下，省委、省政府和怒江州践行绿色发展理念，建设交通基础设施，让独龙江实现了一步登天的历史巨变。

“如果有人要问我，独龙江是什么地方，我会十分忧伤地告诉他，那是贫穷落后的地方；再过3至5年，如果有人再来问我，独龙江是什么地方，我就会骄傲地告诉他，那是神奇美丽、人神共居的‘天堂’。”2009年，时任云南省委副书记的李纪恒首次进入独龙江后留下的这段话，印刻在所有人的心头。

2010年，省委、省政府实施独龙江整乡推进、独龙族整族帮扶的重大决策部署，启动实施了“三年行动计划”和两年巩固提升项目，累计投入建设资金13.04亿元，重点推进了安居温饱、基础设施、产业发展、社会事业、素质提高、生态环境保护与建设6大工程。

高黎贡山隧道的贯通，总里程79.8公里的独龙江公路全线通车，彻底结束了独龙江半年大雪封山的历史。传统独龙族民居茅草房、木板房、篾笆房，已经被水、电、厨房、卫生设施齐全的安居房取代，村内的村间道路、文化活动室、篮球场、卫生公厕、安全饮水、现代通讯、集贸市场等设施一应俱全，村容村貌焕然一新。

基础设施巨变改写了独龙江发展的历程，为怒江州乃至全省走绿色发展道路提供了生动的样本。

历时6年，省委、省政府用坚实行动兑现了承诺，也让怒江当地领导干部群众深刻地认识到，良好的生态环境是怒江的宝贵财富；面对怒江州脆弱的生态系统、粗放的生产方式和并不乐观的经济基础，坚持绿色发展的道路是怒江的唯一选择。

习近平总书记考察云南时提出云南要努力争当全国生态文明建设排头兵，坚持绿色发展成为事关云南经济、政治、社会乃至国家全局的重大问题。

省委书记李纪恒多次深入怒江调研，反复强调，良好的生态环境是怒江发展的核心竞争力，打好了这张牌，农业才会强，旅游业才会兴，商家才会来。同时，怒江生态系统相当脆弱，一旦受到破坏，就很难逆转。

围绕促进人与自然和谐共生、加快建设主体功能区、推动低碳循环发展、全面节约和高效利用资源、加大环境治理力度、筑牢生态安全屏障等目标，怒江州描绘了“生态立州、绿色发展”的发展蓝图。

怒江州委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议，对强化基础，着力破解发展瓶颈制约，建设互联互通的综合交通网、建设安全可靠的水网、建设区域能源保障网、建设共享高效的通信网；发挥优势，切实加强优势资源向支柱产业转化，做大旅游业、做精特色生态农业、做强电矿工业、做活现代服务业等方面，进行了全面部署。规划建议表明，“十三五”期间，该州将继续坚持资源开发与生态保护相结合，积极探索有利于贫困地区、扶贫对象的生态环境保护补偿机制和资源开发收益分配机制，探索生态移民、退耕还林、发展特色优势产业相结合的新路子，真正做到产业发展与环境保护互利双赢，经济效益与生态效益有机统一，人口、资源与环境良性循环。