怎样让百姓出行更安全便捷

　　 话题

　　大件运输通行证如何办理？云南省国省道改造进展如何？备受昆明市民关注的石安公路太平段提升改造工程何时完成……8月13日，省公路局党委书记黄玉峰等做客“金色热线”，就辖区内国道、省道和部分重要公路的规划、建设、养护、管理等工作进行了介绍，并对市民关心的问题作出回应。

　　 大件运输

　　 通行证可网上申请办理，四种情况将处罚

　　大件运输是货物运输领域的一项特殊行业。近年来，随着经济社会的不断发展，云南省大件运输越来越普遍，而针对这类运输项目的管理和服务也日益便利化。

　　据省公路局养护工程技术处处长李崇杰介绍，为了简化程序高效便民，省交通运输厅已于今年7月1日起开通了大件运输通行证的网上审批系统，公众通过访问省交通运输厅官网的“办事大厅”，即可在线申请并查询办理状况和审批结果。至于审核时间，李崇杰表示一般只需一天，“有什么问题就给你直接提出，你可以继续重新申报资料，第二天就可以拿到通行证。”

　　“我办了大件运输通行证，为什么在检查站通过的时候还是会被处罚？”节目中，刘先生打进电话，对自己被处罚的原因很是不解。

　　对此，省公路局公安处副处长戴志文解释说，大件运输中，四种情况只要出现一种，车主将被处罚。一是办理的大件运输通行证注明和许可的运载货物与实际的运载货物不相符（不是同一个货物）；二是大件运输通行证的许可指向是整件的不可解体的货物的运输，但是实际运输中的货物却是可以解体的；三是车主未按照大件运输通行证明确和规定的线路行驶；四是实际运输过程中没有按照通行证规定的吨位来运输，即超限运输的。

　　 干道改造

　　 石安公路太平段提升改造有望9月底完工

　　“十二五”期间，国家加大了国省道改造力度，云南省共有6条国道、3条省道列入改造规划，计划下达到省公路局里的是51个项目，3200多公里，现在已经完成了14个项目，其他的在2017年上半年就可以完成。

　　“国省道改造以后对我们路况的提升是比较大的。”李崇杰以文山壮族苗族自治州为例，介绍了改造带来的益处。他说，文山州实施的国道323线及省道102线改造工程，总里程350公里，已经开工建设，2016年6月完工后，将大幅度提升路况质量和通行能力，为沿线人民群众提供安全、便捷、舒适的出行条件，出行通行覆盖人口将达到120万人。此外，改造还将拉动当地交通运输、邮电通讯、物资供销和旅游等产业，为文山州经济社会发展起到重要的促进作用。

　　上月底，石安公路安宁段从原有双向4车道提升改造为双向6车道，许多市民反映，公路提升改造后宽敞多了，通行时间也缩短了，但仍有一些“不便”没有得到改善，特别是前往太平镇的路段及辅道路况很差，影响市民出行。

　　“改造完好多了，但是有些地方还是不行，尤其是岔太平这里，跟原来基本一样。还有几个大崴塘还没修，小车会擦着底盘，大车高的会崴翻了。”驾驶员张师傅说。

　　据了解，老石安公路是云南省第一条高等级公路，自去年底开始，石安公路碧鸡关至和平村改扩建工程项目开始逐步实施。随着提升改造工程的相继完工，住在太平新城、工作在昆明主城的不少市民，也把这条道路当做主要通行干道。不少市民心存疑惑，为啥其他段都改造好了，独独留了太平这一段没改呢？

　　对此，黄玉峰表示，这条路是云南省最后一条取消收费的二级公路，取消收费后就及时安排了大修。市民反映比较集中的这一段迟迟未动工，主要原因是与另一铁路改造工程交叉，按照计划，这一段改造预计在今年9月底前完成。

　　 安全保障

　　 对元双公路加大养护力度，争取改造资金

　　一位叫“张大大”的网友反映，近年来元双公路发生了多起车祸，在网上也引起了热议，很多路段道路狭窄，坡陡坡长，弯多弯急，“这条路的设计是否符合国家标准，是如何进行管护的？”

　　对此，李崇杰回应道，元双公路总长163公里，按二级路的下限设计，是符合国家标准的，整个审批手续比较严格，这条路由交通运输厅工程质量监督局2014年进行了验收，同年7月正式移交公路管理总段管养，公路管理总段接过来后对这条路养护上加大了力度，对路面路基桥梁、隧道都进行了养护。

　　李崇杰表示，公路部门目前已经对道路安保工程进行调研，元双二级路纳入了统计数据。针对网友反映的问题，省公路局将和相关部门再进行调研，拿出一些整治方案，报给上级有关部门争取改造资金。（完）（记者 杨富东）