昆明快递小哥“双十一”后 一天送件超200个

    8个月前，来自楚雄禄丰的李文义成为昆明申通高新区分公司的一名快递员。让他自豪的是，入行没多久他就干得和老员工们一样好，每天能送件120件，一个月收入4000多元。

    不过，“双十一”的到来，还是让李文义倍感压力。“听说14日到月底，都是包裹入滇高峰，有时单是送件都要能忙到九十点钟。”13日晚，李文义想着即将首次见识这样的“大场面”，一夜没睡好。

     备战 提前半小时上班

    14日的清晨还没到7点，李文义就起床了，简单洗漱后，他拉开窗帘看向天空。“今天没下雨”，面对自己的首个“双十一”，李文义一直有些紧张，天气，是他担心的事情之一。

    为备战“双十一”，公司员工每天都提前半个小时上班。此时离上班还有半个多小时，李文义急忙泡了一包方便面， “‘双十一’期间送件量翻了一倍，根本没时间吃饭。要保持体力，只能出门前填饱肚子”。

    李文义家离公司所在的黄土坡北村仓库只有10分钟的路程，他租住的民房只有12平米，房间简单、没有厨卫，每月400元的房租。

    7点15分，李文义下楼，骑电动车向仓库赶去，车是他入行时买的，花了3000元钱。与此同时，7400件快递已在仓库里等着他和同事们分拣。

     送货 拉着“小山”穿街过巷

    到达仓库后，李文义开始和同事们一起对到件快递扫描。申通快递高新区分公司被分成10个片区，46名快递员和临时招来的10多名临时工进行扫描，分拣。

    不到半小时，划分结束，李文义和4个同事负责的黑林铺片区的上千个包裹，李文义的任务有近两百个，“比平时要多出近60个的量”。

    10点钟，近200来个包裹整齐地装袋。电动车载货量有限，必须分3批进行投递，首批投递的90个快递，在他电动车上码出近1立方米的体积。

    做快递员8个月以来，李文义总结了一套自己的专属线路。“我主要负责启鸿假日城市、万科金域、昌源花园等小区。启鸿假日居民多，快递量占我任务的90%，每一次都优先派送。假日城市送件一旦完成，意味着整天的工作即将结束。”

    李文义顺着科发路、昌源中路，骑车一路前行，路上，他一直在尽力避免发生擦碰，但险情不断。

     辛劳 下午3点才吃到午饭

    在假日城市6栋前广场，李文义要先将快递按栋分类，之后给客户打电话。“您好，您的快递来了，麻烦您下楼来拿一下。”这样的话，李文义今天可能要重复200遍。顾客每取走一个件，他就撕下一份回执单，妥帖地保管好。对李文义来说，每张回执单就是1元钱的提成。

    送件并非一直顺利，很大一部分客户要么不接电话，要么就是无法取件。李文义只得将这些包裹重新标记，放回袋中。

    李文义最担心的是客户较真，要求送货上门。“很多时候，客户要求把货送到家。”李文义说，他的同事李正坤在2012年送件时，就因为服务上门，离开了车和货，包裹全被人“顺”走。“赔了3000多元。”遇到这种情况，李文义只得出钱请小区保安帮忙照看车和货，也为此，他和顾客还红过脸。

    下午1点，李文义送完第一批货返回仓库取件。下午3点，一脸倦容的他只剩下10来件包裹还没送出。剩下的包裹他准备歇一歇再送。下午3点半，李文义回到公司位于昌源北路的办公室内，瘫坐在沙发上休息，抽完一支烟，打电话叫外卖准备吃中午饭。

     焦急 取件必须晚上7点结束

    以“双十一”期间每天派送200个包裹计算，一个月下来，李文义能拿到近6000元的收入。除了每月固定的2000元底薪和500元提成外，其他都是送件、取件的提成。李文义的目标是，服务好辖区每一位客户，争取将来能联系到几家发件大户。“取件的提成是快递费的10%。”

    下午3点半，吃过午饭后，李文义坐在办公室里玩着手游。接下来，他准备到假日城市取货，那里有一家外贸食品店的淘宝商家每天都会派送数十个快递，服务好这家店，是李文义目前的重要工作。但取件必须在每天5点以后。

    收件的过程较为烦琐，在取货点必须将一箱箱打包好的货物称重，核实送件地址，完成标注。由于商店发送的包裹数量多、体积大，李文义带来的4个蛇皮口袋明显不够用，只得分两趟跑。由于货物必须在7点前到达仓库，才会被公司的车运往大板桥快递中转站，继而发往世界各地，所以这些货必须在7点前运往仓库。

    将最后几个包裹装上电动车时，距离货车发车不到20分钟。这时，正值交通晚高峰，李文义争分夺秒，载着垒起近一米高的包裹在车流间穿行。6点55分赶到仓库后，李文义麻利地将快递扫描，装车。

    李文义回到家时已是9点，他没脱鞋就躺到床上。这一天，他在昆明的大街小巷里奔波了近14个小时。“在加入快递这行前打听过，干这行一个月能赚到2000块钱。像我们这些没有一技之长的人，想要高收入就得做快递。”李文义说，未来几年，他还会坚持送快递，快递员的职业前景充满光明。“网购说到底，还得靠快递。只要服务好片区客户，多几个寄件的回头客，收入过万不是梦。”

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    圆通速递 派件量翻倍

    “双十一”疯狂抢购产生影响还在持续，在圆通速递交三桥分公司，快件量由平时的2500件增加至5000件左右。为保证正常投递，该公司从其他分公司抽调了9人。

    昨天上午9点，在圆通速递交三桥分公司，快递员正忙着对刚刚运来的一车快件进行卸车分拣。在“双十一”期间，每天都有三四辆货车将快递运送至分公司。11分钟内，29位快递员需要对货车内装有的1100多件快递卸车，并按片区分拣开来。

    在分公司网点，一间平房顺着墙体放置了多个架子，每个架子上都挂有一个牌子，写有小区和公司名称，每一个架子所属的片区由一位快递员负责。早晨8点到分公司，快递员卸车后，需要将快递放置到相应小区的架子上。11分钟后，这个分拣过程完成。快递员需要再次分拣自己所负责片区的快递，通常是按照片区和楼层进行装袋。

    昨天上午，第一次卸车，快递员罗先生就分拣了100多个快递，这些快递按照小区和楼层被分装成3麻袋。约11点，分拣完毕，他需要骑着电动车先把一袋快递派送完，再回来运送剩下的快递。罗先生说：“这只是上午的工作量，下午货车会运来新的快递。”（都市时报记者 赵得智）