昆明至昭通25日全程高速 往返两地至少省1小时
中秋国庆临近，高速公路建设又传来好消息：昭通至会泽、待补至功山两段“卡脖子”路段，经过建设者们近3年的奋斗，预计在9月25日通车。届时，昆明至昭通就完全实现了全程高速，往返两地至少能节省1个小时。
试通车前记者体验发现，新高速不但绕开了许多冰封山雾路段，还对一些连续长陡下坡路段，重新进行了规划设计，有效缓解行车安全问题。
全程高速 往返行程节省1小时
近日，记者从建设指挥部获悉，经过近3年时间的艰苦建设，预算投资70.73亿、建设里程104.41公里的昭会高速和投资77.41亿元、全长67.179公里的待功高速的桥隧已经全部贯通，两条高速预计在9月25日通车，标志着云南省“南北大通道”建设最后“瓶颈”路段实现全面贯通。
在改扩建为全程高速后，两路段按照双向4车道高速公路标准设计，设计时速均为80公里。待补至功山、昭通至会泽段高速公路建成后，有望给经常往返于这一路段的司机、乘客等带来极大便利。随着行程的缩短，路况的好转，公路配套服务的完善，至少节省1个多小时。
一卡通行 两高速将连成一线
梨园江底，昔日热闹的小镇，今天突然变得冷清起来，路边的餐馆、旅店失去了往日热闹的景象。
昭会高速会泽分指挥部指挥长李辉说，昭会高速公路沿用原来昭待二级公路作为昆明下昭通的下行线，昭通到昆明的上行线，也沿用了大水井立交桥出去的2公里高速路，最大限度地减少对既有二级路的影响与干扰，做到了对既有路面百分之百的利用。
9月25日试通车后，原先横拦在两条高速之间的收费站，也将被拆除，连成一条线。往返昆明至昭通，只要手持一张收费通行卡，就可走完全程。据悉，待功高速路段小车全程收费53元，昭会高速路段小车全程收费74元。
更加安全 绕开冰封山雾路段
昆明至昭通约有372公里，途经嵩待高速也就一百来公里，其他是二级路，中间功山、东川等地经常下雪封路。特别是昭待二级公路，遇到降温或者下雪天气，公路会因为道路结冰等因素封闭行驶，其中的十里长坡是事故高发区。李辉介绍，新建高速中，建设者们已经考虑到了这一点。不但绕开了许多冰封山雾路段，还特别对一些连续长陡下坡路段进行了规划设计，合理采用“编辫子”的方案，有效地保障了这些路段的行车安全。
春城晚报 记者 夏体雷 通讯员 李文圣 摄