彩云北路装隔离栏市民上演跨栏“惊魂”

路过的行人纷纷选择翻越隔离栏穿过公路，十分危险 都市时报记者 资渔/摄

    70岁的杨大爷两手抓住隔离栏，两脚使劲往地上一蹬，发福的身子努力向前倾，右脚反复跨了几次，才跨过眼前这道隔离栏。跨过隔离栏后，再从隔离栏的栅格里拿走放在隔离栏另一侧的东西。

    这是杨大爷在彩云北路牛街庄段横过马路时的惊魂一刻，他的背影给人留下非常吃力的印象。自27日该路段上安装隔离栏后，周围大量市民嫌不方便，都用这种方式过马路。

     网友

    晒“牛街庄式”过马路图

    28日上午，在网络上，有网友晒出市民在牛街庄过马路的图片：在车辆川流不息的路上，人们翻越路中间的隔离栏，到对面公交站台乘坐公交车。网友表示，此种横过马路的方式存在很大安全隐患。

    网友所指的路段是彩云北路，是原贵昆路改造后的道路，道路全长6公里多。目前，道路正线基本具备通行条件。彩云北路牛街庄段大致呈东西走向，这段双向六车道的道路，笔直宽阔。27日，工人们在路上安装了隔离栏。

    牛街庄的这段道路约有一公里长，东、西向的牛街庄公交站台设在道路中部。要到达对面的公交车站台，西边到三岔口（东三环旁）才能过马路，东边则要绕到昌宏路口才能过马路。

     市民

    路太绕了才走“捷径”

    昨日上午11时许，70岁的杨大爷从北面横过马路到南面的牛街庄公交车站台。路中间的隔离栏约有1米高，杨大爷两手抓住隔离栏，使劲往上跳跃，两脚向上缩，身子向前倾，勉强跨过这道隔离栏。他骑在隔离栏上，先环顾是否有车驶来，换手后再抓住隔离栏，从隔离栏上跳下来。他猫着腰，从隔离栏的栅格里拿回放在另一侧的东西后，在川流不息的车流里东躲西闪，好不容易才奔到马路对面。

    杨大爷家住在昆铁益民小区附近，翻越隔离栏是为了去对面找几个老友玩。

    “太绕了，我才翻隔离栏。”他直截了当地说，“路上安装很长的隔离栏，如果从隔离栏两头绕行的话，差不多要花费20多分钟。”杨大爷认为，路上的隔离栏装得不合理，住在道路两边的住户很不方便，他已经听到过很多居民都在反映这个问题。

    “刚装起那天，我试过一次，我翻不过去，每次只好绕行过马路。我每天要去接孙子两次，中午还要去买一次菜，要往返绕6次，绕路要花一个半小时到两小时。这段路在改造前，从牛街庄旧货市场出来有个十字路口，只要一两分钟就能过马路。这段路上装这么长的隔离栏，真的影响了我们的生活，不仅我们不方便，这段路上车来车往，翻隔离栏过马路也害怕被车撞到。”住在彩云北路北面昆铁益民小区的赵大爷说，彩云北路北侧单位多，如昆明铁路局的机务段、车务段、工务段等，生活基础设施基本在南侧，如菜市场、医院、学校和幼儿园、商场等。

    每天南边很多人到北边上班，北边很多人到南边接送上学的孩子、买菜购物、看病，都要横穿这段道路。

    多名受访市民觉得，这里的隔离栏装得很不合理，特别是那些经常接送孩子上学的家长反映最强烈：“想带着孩子翻隔离栏，怕孩子被车撞了，绕行又担心孩子上学迟到。”

    昆铁益民小区一名老人说，装了这么长的隔离栏，他们生活很不方便，昨日他曾打算去道路建设指挥部反映情况，希望指挥部考虑当地实际情况而做些改进。

    这名老人希望：在路上适当的位置开辟人行横道或建过街天桥。多名受访者也表示出同样的愿望。

     指挥部

    希望大家慢慢适应

    昨日，贵昆路城区段建设项目指挥部负责人贾先生说，改扩建后的彩云北路设置了7个红灯路口，大致每公里有一个红灯路口，红灯路口就有人行横道。这条道路初步计划设立9座人行天桥，因这是一条快慢速分道的城市一级干道，专家论证时一致形成取消建人行天桥的意见。因此在审查设计时，取消了设计人行天桥。路上公交车站台的设计原则是，过了红灯路口后，寻找合适位置设置公交车站台，所以路上的公交车站台根据这一原则设置。

    “这段道路的车流量大，如果在牛街庄新开人行横道，需要增加红绿灯路口，这样就会影响车辆通行能力，路上会堵车。另外，建设是按照审查后的设计图施工，综合考虑道路的通行能力因素，现在增加建设人行天桥也不现实。”贾先生说，“基本上一公里有一个路口，住在那里的居民绕路并不太远，希望那里的群众不要翻越隔离栏横过马路，应慢慢去适应。”

     记者体验

    到底有多绕？

    记者观察到，这段道路上基本随处都有人翻越隔离栏过马路。公交车站台所在的这段路，翻越隔离栏的人最多、最频繁。从中午12点到下午1点，1小时内有47人翻隔离栏过马路。路边一家小卖部老板樊先生说，早上家长送孩子上学、市民上班高峰期，翻隔离栏过马路行为最突出。

     到底有多绕？随后，记者做了现场体验。

     记者从彩云北路南侧的牛街庄公交站台开始，沿人行道徒步向东边的三岔路口（东三环旁）走，耗时5分钟；从三岔路口横过马路，耗时2分钟；从三岔路口到北面在建的牛街庄公交站台，耗时5分钟，共计耗时12分钟。随后，记者又从彩云北路北侧在建的牛街庄公交站台出发，向东边的昌宏路口走，耗时6分钟；从昌宏路口横过马路，耗时2分钟；最后记者回到原点，耗时6分钟，共计耗时14分钟。记者体验过程中，保持中等偏快的步行速度。记者目测，从原点向西，单边绕的路程约500米，向东单边绕行距离约600米。（都市时报记者 杨旭）