云南“五网”建设15个重点项目开工 总投资近1200亿
昨日上午，昆明长水国家门户枢纽机场航站区改扩建工程等15个全省“五网”建设重点项目集中开工建设，总投资近1200亿元。
路网、航空网、能源保障网、水网、互联网建设5年大会战是关系我省实现跨越式发展的战略性、基础性、全局性重大工作，自启动以来，先后实施了一批补短板、惠民生、添后劲、利长远的重大工程项目，加快了我省构建功能配套、智能高效、安全便利的现代基础设施体系的步伐。昨日，省委、省政府再次以集中开工的方式，推动“五网”建设提速。
开工仪式通过视音频连接了南涧、瑞丽、昭通、马龙、武定、泸西6个分会场。当省委书记、省人大常委会主任陈豪在长水机场主会场宣布昆明长水国家门户枢纽机场航站区改扩建工程、南涧至景东高速公路大理段、瑞丽城市轨道交通、昭通机场改扩建、马龙车马碧水库、电信农村宽带覆盖新技术应用示范工程、泸西至弥勒至开远支线天然气管道工程等15个项目开工时，现场施工车辆笛声长鸣，各会场工程建设者和各部门各单位同志热烈鼓掌。
陈豪、阮成发、李秀领、罗正富等一起为项目奠基培土。
赵金、程连元、李小三、李邑飞、张太原、李文荣、张百如、杨保建、刀林荫、高峰、董华、陈舜、丁绍祥、杨嘉武、何金平等在主会场或分会场出席仪式。
副省长张祖林主持开工仪式。王喜良、何刚在昆明主会场参加仪式。
市委副书记、市长王喜良在开工仪式上作表态发言。他说，昆明作为省会城市，是全省“五网”建设的核心、龙头和枢纽，一定不辱使命、不负重托，勇于担当、带头示范，全力提速推进“五网”建设，努力在全省“五网”建设中走在前列、作出示范。昆明市要坚决完成目标任务，切实抓好730个项目建设，确保今年完成投资900亿元以上，增长13%以上。要全力抓好重点项目，多渠道筹措项目建设资金，用好750亿元“五网”建设基金，安排25亿元“五网”建设专项资金，加大PPP模式运用，着力解决项目融资难题，着力解决项目推进中的困难和问题；要精心抓好组织实施，确保任务到人、责任到人，确保项目尽早启动，尽早建设完成，发挥效益，保证项目优质、干部清廉、资金安全。
此次集中开工的15个重点项目总投资近1200亿元，涉及9个州（市）。路网和航空网方面有高速公路项目、机场改扩建项目，这标志我省综合交通枢纽建设将全面启动，以此为载体和平台，在重要城市节点上实现铁路、公路、航空等运输方式的协调发展和无缝衔接。在能源保障网方面，泸西至弥勒至开远支线天然气管道工程是保障滇南、滇东南地区天然气供应的重要枢纽工程，对进一步完善我省天然气管网，促进沿线区域产业结构调整具有重大意义。水网方面，马龙车马碧水库是国务院确定的全国172项节水供水重大水利工程之一，为2017年国家重点水利工程新开工15个项目之一，是实现滇中乃至全省水资源可持续利用的战略性工程。而互联网方面，电信农村宽带覆盖新技术应用示范工程的开工可有效解决农村地区网络建设中接入成本高、建设难度大、接入速率慢的问题。这既是实施“云上云”行动计划的基础性工程，也是提升城乡人居环境的民生工程。
昨日开工的昆明长水国家门户枢纽机场航站区改扩建工程投资约42.5亿元，将新建S1卫星厅候机楼，占地面积11.4万平方米，采用“一”字形布局模式，配套66个停机位，其中近机位24个，远机位40个，试车位2个。
武倘寻高速与武易高速连接后 滇中环线闭合
武（定）倘（甸）寻（甸）高速公路作为云南省“五网”建设重点项目之一，该项目是滇中城市经济圈高速公路环线的重要路段。武倘寻项目起自武定县杨柳河村，连接在建的武定至易门高速公路，与京昆高速公路交叉，通过武易高速的武定枢纽互通进行交通转换，止于寻甸天生桥，接嵩待高速公路，接准备建设的寻甸至沾益高速公路。主线全长105.28公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。全线在禄劝、东村、鸡街等9处设互通式立交，连接线6条共25.39公里，桥梁90座共30.6公里，隧道29座共44.4公里，桥隧比为71.27%，项目核准的总投资概算为232.73亿元。
武倘寻高速和武易高速连接之后，整个滇中环线就建成。武倘寻高速公路建成后禄劝将结束无高速路的历史，武倘寻高速公路完工后，禄劝到昆明车程将从以前的1.5个小时，缩短到1个小时以内。同时昆明到轿子雪山的路程也将从目前的至少3个小时缩短到1.5个小时。
南涧至景东高速全长94.9公里 工期3年
南（涧）景（东）高速公路是规划的省高网S37泸沽湖至宁洱高速公路的重要路段，路线全长94.9公里，估算投资138.82亿元。项目路线起于南涧县南侧团山村，经过南涧县南涧镇、拥翠乡、宝华镇、无量山镇及景东县安定镇、文龙乡、景屏镇，止于景东县北侧新村K106+670处，接通在建的景东至文东高速公路。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，建设工期为3年。
云县至临沧高速与在建的玉溪至临沧高速相接
项目位于临沧市云县和临翔区境内，路线走向总体为由北向南布设。主线起点位于云县西南水磨村附近，顺接凤庆至云县高速公路，经忙费村、石房村、旧寨、祥临公路、新塘房、蚂蚁堆乡，止于临沧市东北内邦村，与在建玉溪至临沧高速公路振太至临翔段相接。推荐方案主线全长62.066公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/时，路基宽度为25.5米。
云县至凤庆高速顺接昌宁至保山高速
项目位于临沧市云县和凤庆县境内，路线走向总体为由南向北布设。主线起于云县县城西侧蜂王寨附近，经大兴、洛党、田心、永顺、何家庄、青云村、东山、青树、安石、宝牛山、鱼塘、勐佑，最终止于凤庆县与昌宁县交界，昌宁河东侧山坡新民村，顺接昌宁至保山高速公路。项目推荐方案主线全长51.477公里，其中：云县境内3.57公里，凤庆境内47.907公里；按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/时，路基宽度为25.5米。
瑞丽城市轨道交通全长35.5公里 投资约56.6亿
瑞丽城市轨道交通项目，投资约56.6亿元，包括1号线畹町经瑞丽至银井及1号线支线，路线全长35.5公里。
开工的项目中，还有昆明综合交通枢纽配套工程和曲靖综合交通枢纽项目，这标志着云南省综合交通枢纽建设将全面启动，以综合交通枢纽为载体和平台，以后将在重要城市节点上实现铁路、公路、航空等运输方式的协调发展和无缝衔接。
长水、昭通机场改扩建 长水机场S1卫星厅候机楼动工
本次先期开工的昆明机场航站区改扩建工程，项目投资42.5亿元，将新建11.4万平方米的S1卫星厅候机楼，满足1500万人次旅客吞吐量要求。S1卫星厅候机楼配套66个停机位，另将现有的6个（6E）远机位改造为S1卫星厅的近机位。S1卫星厅建成后，其值机、安检、行李托运和提取等功能通过改造现T1航站楼实现，建设连接T1航站楼和S1卫星厅的有轨电车系统来输送旅客。
云南机场集团党委书记、董事长周凯介绍，机场集团将按照4条跑道、3个航站楼、2个卫星厅，满足年旅客吞吐量9500万人次的规模加快推进昆明机场总规修编。“十三五”期间，机场集团将以昆明机场门户枢纽建设为核心任务，重点完成昆明机场东次跑道、二号航站楼建设以及配套工程建设，开展昆明机场西二跑道的前期研究；将加快丽江、西双版纳、芒市等机场改扩建工程，保障云南机场次区域枢纽的打造；将加快推进大理、文山、腾冲、保山、昭通、临沧、普洱等机场的改扩建工程；将建设红河、怒江、丘北、元阳、蒙自、勐腊等机场。预计到2020年，云南机场数量将达到20个，通用机场50个，其中一类通用机场20个。
昭通机场改扩建工程将投资约5481万元，主要分为站坪扩建及航站楼扩建两个部分。站坪扩建以现有站坪为主，扩建面积5400平方米，扩建后站坪为159米长、79.65米宽，面积将达到12665平方米，总机位数达到4C级4个，能同时停放4架B737-800。航站楼扩建主要扩建面积1081平方米，扩建后航站楼总面积可达3036平方米，候机区座位数367个。同时，将对航站楼与站坪间的现状绿地进行硬化，硬化后可新增各类机场服务保障车辆及工器具摆放场地5231平米，极大增强机动保障能力。