昆明又一家汽车4S店关门 部分车主提不到车
昨天,昆明小屯车市一汽车品牌4S店突然关门,引来众多车主堵门讨说法,有的车主是买了新车落不了户,有的车主是交了定金提不着车。一个星期内,昆明两家汽车4S店相继突然关门,不免让消费者从头凉到脚。
一周之内 昆明两家汽车4S店关门
昨天,因小屯车市某汽车品牌4S店关门,引来车主堵门讨说法。“我们前一天打通了这个4S店总经理徐总的电话,他在电话里说,他们公司欠了银行200多万,车被银行封了,车都被开走了,现在公司高层正在和银行协商,具体的情况他也不知道。”讨说法的袁先生说,来的车主分成两部分,一部分车主是已经提车,却因为没有汽车合格证落不了户,另一部分车主是交了定金还没提车。
7月25日,昆明市呈贡经济开发区云南星长征·广汽菲亚特4S店突然关门,40多位新车车主因爱车落不了户,堵门向经销商讨说法。新车不能上牌,也是因为汽车合格证被经销商抵押给银行,手续没完全办好,拿不出合格证,车主们只好找经销商讨说法。
一个星期内,昆明出现两家汽车4S店突然关门,晚报记者了解到,一些汽车经销商将商品车合格证抵押给银行贷款,因为资金链断裂,银行贷款还不上,导致已经卖出的汽车合格证拿不出来,商品车又被银行开走,4S店就“关门谢客”。
业内声音 汽车4S店的“苦衷”
针对车主堵门事件,该4S店一位副总经理周先生说:“现在公司经营遇到困难,所有员工都放假了,网上有很多帖子说我们店里已经好几个月没发工资,这绝对是不实传言,只是这个月的工资没有发。”车主堵门,民警也赶到现场维持秩序。车主们最关心的是什么时候才能给新车落户?周先生说:“现在公司高层在和银行交涉,具体情况我也不知道。”
投资过大、经营成本高是汽车经销商的第一大“生死劫”。一名从业10多年的汽车经销商坦言,投资4S店其实是一个“烧钱”的生意。以中档汽车为例,如果平均一辆车的占用资金为15万元,厂商要求经销商库存量需达到100辆的话,投入资金就要达到1500万元左右,加上员工工资、保养售后等投入,一家中档汽车4S店的流动资金就需要超过2000万元,汽车经销商不会留出这么一大笔资金来守着一家4S店。
记者采访中发现,一些银行推出汽车合格证质押融资业务,允许一些汽车销售企业将商品车的合格证进行质押以获取贷款。消费者遇到买车后拿不到汽车合格证的情况,原因就是经销商拿商品车合格证去做贷款抵押,又因拖延还贷时间,不能随车提供合格证,导致消费者无法给车辆上牌照、办保险。而消费者在遇到类似情况时,往往被销售人员以“购车惯例”的类似理由糊弄过去。
一家银行的信贷部工作人员透露,很多汽车经销商的资金来自银行贷款和厂商成立的汽车金融贷款。这些汽车经销商一旦遇到自身投资失败、银行贷款环境趋紧,加上终端市场需求疲软、土地租金等多重压力,现金流就会变得异常脆弱,一旦资金周转不动,一环紧扣一环的资金链就会面临断裂危险。一家高端车品牌4S店负责人透露:“资金流动正常,生意好,自然能支撑下去,但只要有一点闪失,就会有崩盘的危险。”
律师提醒 没有合格证交钱提车要谨慎
汽车合格证由机动车生产企业随车配发,是购车消费者办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。云南唯真律师事务所主任何锡峰表示,消费者付款,经销商交车,双方已形成事实买卖合同,经销商只交付车辆不交付车辆合格证,是一种没完全履行合同的行为,违反了《合同法》的规定。因经销商故意拖延提供汽车合格证导致消费者未能办理相关手续而造成的相关损失,应该由经销商负责赔偿。如经销商出售合格证已被质押的汽车,且没有事先说明,按照《消费者权益保护法》的有关规定,侵犯了消费者的知情权和公平交易权,消费者可以要求经销商给予调换或赔偿。
西山法院李文华法官提醒:为避免合法权益受侵害,没有合格证的汽车,请务必不要付款提车。何锡峰也提醒消费者,购车付款前,一定要经销商将随车物品,如合格证、购车发票、完税凭证等必备手续提供齐全,查验无误后方可付款。(记者 柏立诚 实习生 贾银银 邓忠成)
编辑:赵艳娟