广州“南拓”的步伐明显加快

09.07.2015  16:08
番禺将通过轨道交通等方式,构筑以广州为核心的珠三角一小时生活圈,番禺境内将规划有9条地铁线和5条城轨,往返广州市主城区的出行时间控制在56分钟以内,往返番禺中心区出行时间控制在38分钟以内。

早在上世纪90年代,番禺和广州曾经是两座相对独立的城市,番禺到广州需要过两个渡口花上大半天的时间。然而历经了15年的发展,番禺已经拥有2、3、4号线三条地铁线、华南快速、南沙港快速、新光快速、洛溪大桥、东新高速等多条通往广州城区的交通道路,再加上华南板块、万博商圈、大学城、亚运城、广州南站等先后从这片南国水乡中崛地而起,番禺正经历着一场史无前例的城市化发展。

在今年3月18日出台的《番禺2030城乡发展策略研究》中提出,番禺将通过轨道交通等方式,构筑以广州为核心的珠三角一小时生活圈,番禺境内将规划有9条地铁线和5条城轨,往返广州市主城区的出行时间控制在56分钟以内,往返番禺中心区出行时间控制在38分钟以内。

同时,番禺又地处粤港澳的地理中心位置,拥有泛珠交通枢纽,广州南站作为亚洲最大的综合性交通枢纽,更是连接珠三角城市和贯通其他国内城市的重要交通枢纽。

华南板块的崛起 “睡城”的觉醒

华南板块是番禺的发展重心,广州房地产最有代表性的版块,这个由市场力量主导城市更新发展的典型区域,是中国房地产史上无法绕开的一笔。1999年6月,华南快速干线正式开通,碧桂园抢先进驻,随后再到雅居乐、招商地产、祈福、奥园等大批开发商在番禺钟村、南村一带大规模囤地开发,华南板块早已从一片农田、鱼塘的农村面貌,摇身一变成为高档小区林立的优质住宅区。

经过十多年发展生活和配套,它早已发展成熟,有南站+万博商圈+长隆,有2+3+7号线地铁,沿着汉溪大道这片番禺未来最发达的商业区,也会成为广州南中轴上的商业副中心,区域一手均价已破2万元/平,二手在1.6-1.7万左右。

华南板块曾一度因缺乏配套而被讽刺为只适合“睡觉的地方”,不过随着番禺万达广场、万博中心、天河城奥特莱斯、沃尔玛山姆会员店等一众配套的开业,现在的华南板块谁还敢喊它“睡城”?

当初的市民大举南迁,是因为番禺低价位和生态环境成为不少广州刚需白领的安居之地,不过15年后,更高的置业品质需求,使崭新的华南板块迎来强劲的换房潮。如今的华南板块,已让大部分年轻小白领“高攀不起”,但却成了换房客的“心头好”。

招商金山谷推出的172-210平米豪装平墅单位,从规划设计到户型设计,最后到装修设计,都给予了市场焕然一新的感觉。自平墅单位推出以来,招商金山谷不断领跑华南板块豪宅市场,成为城央大宅的首选。

商业锤形的显现 万博商圈的发展

作为政府投资千亿打造的中央商务区,地处番禺华南板块的万博商务圈是珠江新城之后,第二个规划建设大量甲级写字楼和SHOPPING MALL的区域,一个集总部经济、商贸区、休闲度假区、交通中心、现代居住区于一体的新城已然崛起,成为广州城市发展新殷勤。随着万达广场的“重量级”入驻,以及天河城、海印又一城等众多标杆商城共同烘托出万博商圈迅速崛起的局面,万博商圈迎来了一个新时代。

另一方面,万博商务区地下空间将建集交通、市政、商业于一身的四层地下空间。同时将会容纳公交站场等公共配套。并提供超过1万个停车位。最深为地下26米,建成后将是珠江新城地下空间的3倍以上。

招商城市主场作为万博商圈区域内唯一在售5米层高LOFT公寓,颠覆了传统的公寓理念,致力于打造广州首个O2O服务式公寓。社区免费WIFI全覆盖,24小时便利全设施、专属会所等一应俱全,通过配合智能家居、智能社区APP,完美实现线上线下互动的互动。项目首推的40-70平米LOFT公寓,预计将于7月底盛大发售。

十五年的蝶变 番禺依旧在路上

撤市设区15年以来,无论是交通、配套、人口以及房价等,整个华南板块、整个番禺都有了翻天覆地的变化。番禺也从一个工业化刚起步的农业县,一跃成为时尚创意都会区,正一步一步的融入广州。在广州“南拓、北优、东进、西联”的发展战略下,番禺依然面对着很多挑战。相对与广州东部区域的发展,番禺依然是众多购房者的首选,无可替代的交通区位优势以及成熟的商业配套仍将支撑着番禺楼市的发展。南沙自贸区的设立将更进一步促进南部区域的发展。