网传“年底火车票要涨价” 回应：方案没见不可信

    近日，一则“火车票票价最快年底前将涨价，高铁票价将实行浮动制”的消息广泛流传，让不少市民心生忧虑。昨日，记者从昆明铁路局获悉，对于涨价一事该局并未接到任何通知，传言不可信。

     调价需通过听证今年肯定来不及

    11月19日，网上流传有发改委铁路专家表示，普铁客运价格上调预期临近，最快年底将上调，高铁票价将实行浮动制。

    “我们没有接到任何关于普铁客运价格调整的通知。”昨日，记者从昆明铁路局等相关部门了解到，目前并没有调价的相关方案。火车票要调价需实行听证才能进行，而非一个部门或一个公司就能决定的。距离12月7日开售春运首日火车票仅有半月时间，铁路和价格部门尚未公布任何价格调整方案，听证会也将无从召开，年底火车票涨价的传言不可信。

    国家发改委价格司相关人士也明确表态，这一消息不属实。根据相关的法律法规，铁路系统调客运票价不是想调就调的，必须通过一系列程序，并组织召开听证会。

    “铁路它不仅仅具有市场性还有公益性。铁路价格有变动很正常，但完全按照市场化来进行定价也是不现实的。需要作一个探索，逐渐地来理顺铁路的价格。”有专家认为，票价调整一定是由市场需求决定，但作为公共交通，火车票价大幅上涨的可能性不大。

     火车票基础票价近20年未变

    据公开可以查到的资料显示，我国铁路旅客票价包括两部分：一是客票票价，分为硬座、软座客票票价；二是附加票票价，分为加快、卧铺、空调票票价。最终票价就是以基础票价为参照，根据旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。

    从1949年新中国成立至今，我国铁路基础票价约进行过5次调整。最近的一次发生在1995年10月。自1995年10月1日起，为了缓解当时铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题，经国务院批准，旅客票价基价率从硬座每人每公里0.03861元调整到0.05861元，这一基准票价率一直执行至今，近20年未有改变。

    另外，2008年以来，针对“动车组”这一新事物，国家发改委按照《价格法》允许新产品实行试运行价格，其制定的硬座票价水平平均为0.3-0.35元/人/公里。（记者袁海毅 云南信息报）