松花坝现小黄车“坟场” ofo回应：是集中维修点

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上百辆“受伤”的小黄车横七竖八躺在一片荒地上。 市民供图

　　 昆明信息港讯·都市时报 首席记者程浩 清明小长假期间，市民杨女士和家人前往松花坝扫墓途中，在位于松花坝镇一座山脚下的停车场旁发现一片ofo共享单车的“坟场”。上百辆“受伤”的小黄车横七竖八躺在一片荒地上，周围有围墙。

　　“谁丢的呢？”杨女士诧异。经她观察发现，这些小黄车均不同程度受损，周围也没有相关人员管理。经估算，至少有数百辆。

　　“是啊，太没素质了！各种共享单车方便了我们的出行，让我们多了一种出行的方式，偏偏有些人，专门破坏单车，他们到底是何居心？”有市民说。

　　究竟是谁将数百辆小黄车堆在这里？ofo共享单车昆明负责人王先生一语道破玄机，“这里的小黄车并非被人恶意破坏丢弃，而是集中维修点。”他说。

　　王先生介绍，昆明主城区的每个区都有两到三个集中维修点，每次，工作人员将被破损的小黄车统一收集送到集中维修点维修，大部分车辆更换零件后可以再次投入使用，其余修不好的也会拉走报废处理。而对于昆明城区ofo共享单车的数量及损毁率等，王先生称不便透露。

　　时报记者查询发现，损毁率过高一直都是ofo难言的痛。4月1日，2017中国IT领袖峰会在深圳召开，ofo创始人兼CEO戴威在接受媒体时就表示，ofo共享单车目前的损毁问题，让他很担心。

　　戴威称，ofo共享单车很多零部件都是可拆卸的，这也造成了诸多车座缺失、车轮被破坏等情况的发生。因此，ofo将会从“不可拆卸”方面，进行技术层面的深入研究，力图从根本上解决“高损毁”问题，规避一直以来的“高成本运维”。

　　王先生也希望，“‘小黄车’给市民带来方便，希望大家不损坏它。”