寒潮袭击昆明绿化植物受害 冻害详情预计3月中旬公布

保护好的植物和没有保护的植物呈现出不同颜色。记者李海曦/摄

叶片上被冻坏的痕迹。记者李海曦/摄

绿化带内的植物被冻伤。记者李海曦/摄

    日前，受极低气温寒潮影响，昆明不少街头绿树失去了往日的生气。寒潮对绿化植物影响如何？昨日，记者从市园林绿化局了解到，由于低温天气还在持续，2月7日昆明还将出现新一轮寒潮天气，目前部分植物冻害情况暂时无法准确统计，市园林科研所技术人员正在对全市园林植物受冻害情况开展详细评估调查，冻害详细情况预计3月中旬完成。

    一周前的寒潮突袭昆明，除了冻裂的水管和感冒的人群，还有昆明街头的绿化植物。记者在丹霞路、滇池路、环城西路等多条道路看到，尽管已经做了防寒措施，但街头以小叶榕为代表的一些绿化树种仍然不同程度冻伤，原本茂密的绿叶也变得枯黄。

     采取了哪些防冻招？

    绑扎草绳、覆盖薄膜、对树冠进行修剪、涂白树干等

    市园林绿化局相关负责人介绍，为确保植物安全度过低温气候，各级园林绿化部门已提前采取多种措施防寒防冻。

    对露地栽培的各种不耐寒植物、易冻害树木、古千树名木、景观树绑扎草绳、覆盖薄膜、对树冠进行修剪，减轻树冠重量，防止枝条压断，对树干进行涂白；加强了苗木水、肥和病虫害管理，定期松土、施肥和灌水；对新植树木加固了支架，存在安全隐患的大树也提前加固和清除。此外，还加强对园林设施设备检修与日常维护，包括给水、喷灌系统、园林机械等设施设备的日常维护保养，确保防寒防冻工作顺利进行。

     哪些品种植物遭冻伤？

    各种榕树类、常绿重阳木、假连翘、非洲茉莉、玛格丽特菊等

    据初步调查，受冻害植物品种主要有各种榕树类、常绿重阳木、假连翘、非洲茉莉、玛格丽特菊等。大雪过后，各级园林绿化部门立即启动应急预案，开展极端天气应急处置工作，对全市绿化植物进行了拉网式排查，统计灾害对绿化植物损伤情况并进行现场处理。此外，还利用设备将乔、灌木和地被上积雪压断的树枝进行清理，并对道路绿化带倒伏乔木扶正恢复并重新加固支撑。

    由于低温天气还在持续进行，根据气象部门预测，从2月7日开始，昆明还将出现新一轮低温寒潮，因此各类防寒防冻措施如包扎、遮阴网等还需继续加强，部分植物冻害情况暂时无法准确统计。

    目前，市园林科研所技术人员正在对全市园林植物受冻害情况开展详细评估调查，调查将持续至低温寒潮结束。冻害详细情况预计3月中旬完成后将及时公布。各区也正在按计划有针对性地进行清理、修剪以及防寒防冻措施的补救，将冻害损失减少到最小。

     冻伤还是冻死？

    开春后依发芽、生长情况才可判断

    记者从五华区绿化处了解到，单纯依据树叶枯萎来判断被冻树木是否死亡还为时过早，最迟要等到开春后根据树木发芽和生长情况才可知晓。

     现场

    多片区行道树冻伤

    最近，家住广福路樱花语小区的李女士发现，小区绿化带内的树木出现了大面积枯萎。虽然之前有的树木已经做了相应的防寒措施，裹上了防寒棉，但还是没能抵抗住此次大雪，整个小区内的树木都“卷曲着身子”。李女士说：“下雪前，这些盆栽还好好的呢，可真没想到，一场雪就都冻死了，真可惜啊。”

    随后，记者来到西山区丹霞路沿线，从昆明市新闻中心一直步行到棕树营小区发现，上个月还长满绿叶的行道树，叶子已经全都卷了起来。路过的市民李先生告诉记者，这些树木可能是小叶榕，由于该树种耐寒力较差，所以大雪过后出现了大面积冻伤。“融雪后没几天，我就发现这些树的叶子像被烟熏蔫了一样，变得黑漆漆，没几天就枯萎了。”

     五华

    8570株行道树被冻伤

    记者先后来到南屏街、北京路、广福路等街道沿线，发现昆明主城区的行道树都出现了不同程度的冻伤。不仅如此，许多市民也纷纷拨打本报热线反映了行道树被冻伤的情况。

    此次大幅度降温，全市主城四区的行道树都出现了不同程度冻伤、枯萎的情况。以五华区为例，仅乔木类树种就有8570株出现了被冻伤的表象。五华区绿化处介绍，截至目前五华区辖区共有8570株乔木被冻伤，主要包括泡桐、刺桐、大叶榕、小叶榕、蓝花楹、黄槐、高山榕等；而冻伤的灌木球则包括叶子花球、非洲茉莉球，共计3386株。

    五华区绿化处管护队副队长孟瑞东介绍，由于近期昆明仍处于低温霜降天气，所以暂时无法依据树叶的枯萎情况来判断树木是否死亡。只有等到3月中旬开春，气温慢慢回暖，才能根据树木发芽和生长情况，判断这些行道树的冻伤程度和死亡情况。

     市民担心树木死亡

    或可驯化树种提高存活率

    记者发现此次大面积降温前，主城四区的绿化相关部门均已采取了防寒措施，但为何还是出现了大雪过后行道树被冻的情况？

    孟瑞东解释说，由于行道树栽种位置多靠近交通主次干道附近，防寒措施首先要不能影响道路通行，其次也要起到一定的保温效果。所以目前大部分的做法是以保护树木主干为主，多采取裹防寒棉或盖草席。他说：“最好的效果当然是搭建防寒棚，既能包括主干，又能保护树叶枝干，但这样就会挤占公共道路，所以无法在道路边实施。”

    那么，究竟该如何提高树木的耐寒能力？记者查阅了相关资料发现，在行道树栽种前，可通过“驯化”，提高外地树木的存活率。

    何为树苗“驯化”？即在外地树苗大面积栽种前，可将其先栽到大棚内试栽。将大棚内的气温、湿度等环境都调节到与移栽地区一致，逐步提高树木的适应能力。许多市民也表示，随着近几年全国气温变化，此种方法不为是一种提高树木存活率的好办法。（昆明日报 首席记者廖晶蓉 记者陈姝羽）