【聚焦云南】国庆出行攻略,教你如何完美躲避云南所有拥堵的路段!

27.09.2017  09:44

  2017中秋国庆喜相逢,

  最长假期也将如约而至。


  即将到来的“国庆、中秋”假期一共8天长假日,期间,云南高速公路将继续实施重大节假日期间小型客车免费通行,大货车使用ETC将享受20%优惠政策。预计假日期间,云南交投集团所辖高速公路交通流量总体将继续呈现上升趋势。高速公路8天车流,总规模有望超过1500万辆次,日均车流190余万辆次,同比去年国庆假日增长26%。

  那么,

  在国庆放假期间,

  最痛苦的是什么?

  没错就是堵车!!!

  你知道哪些路最堵,

  哪些路完全不能走么?

  ↓↓↓

  由于节假日时间长,长线游和短线游都可能大幅增加。特别是滇西、滇南及滇中石林等地,流量将会非常集中且明显增加。届时可能引发西双版纳、大理、丽江、德宏、保山周边高速公路的时段性拥挤。

  重要咽喉路段车流将出现明显增长。10月1日、2日,10月6日至8日是假期的头两日和返程日,小龙、昆石、昆安、楚大、元磨、思小等重要咽喉路段将出现明显增长,甚至造成拥堵。

  主要旅游景点和城市进出口收费站,由于人流、车流量的大幅上升,届时可能引发收费站拥挤。因长假期间实施小型客车免费通行,预计在假期头两日、返程日,昆明西、昆明北、小喜村等主线大站拥堵情况可能较为突出。

  车流集中的服务区临近路段可能出现拥堵。由于部分服务区容量较小,途经车辆需要排队进出服务区进行补给、休整、方便,极易造成路段拥堵。

  重自然灾害抢险点邻近路段可能出现拥堵。由于今年雨水较多,自然灾害频发,多处道路出现滑坡、泥石流等自然灾害,地质状况不稳定,处置工程量很大,虽已竭尽全力抢修,但假日前无法处治完毕,届时可能出现拥堵。

 除此之外,

  新闻君还为你奉上详细的避堵攻略

  ↓↓↓↓

   高速公路篇

  从统计的流量分析,去年国庆节期间,昆安、昆玉、昆曲、昆石高速在10月1日、2日两天迎来了出城高峰,而在假期结束前三日即10月5日、6日、7日又呈现返城高峰。其中,前往滇西方向的昆安高速车流量最大,前往滇南方向的昆玉高速车流量次之,前往滇东北方向的昆曲高速车车流量第三,前往石林方向的昆石高速车流量最少。

   这些路段易堵

  10月1日出城高峰期的拥堵路段将集中在昆石高速小团山服务区至石林大桥路段、昆磨高速峨山互通至墨江收费站路段、杭瑞高速潞江坝服务区至汉庄收费站路段。10月7日的返城拥堵路段将集中在昆石高速石林大桥至小团山服务区路段、楚大高速大理站至天申堂收费站路段、昆磨高速臭水收费站至墨江收费站路段。

   10月1日出城方向易堵路段

  由昆明市出城的部分高速路段易出现拥堵,预计拥堵集中发生在中午12时至14时。出城方向易堵路段为:渝昆高速-昆明市出城方向,此外,小庄立交桥以东及九龙湾立交桥,以东部分路段也易出现拥堵。去往重庆方向,建议可绕行沪瑞线转哨天公路再上渝昆高速。

  从鸣泉村立交桥由昆玉高速、昆石高速出城部分路段易出现拥堵,建议绕行贵昆路转呈澄高速出城。

   10月7日返城方向易堵路段

  大理往昆明方向

  楚大高速从大理站至天申堂收费站部分路段易发生拥堵,拥堵高峰出现在晚上19时至20时,建议绕行沪瑞线。

  普洱往昆明方向

  昆磨高速从臭水收费站至墨江收费站易出现拥堵,建议绕行瑞临线。

  不管是去大理还是丽江,不管是去玉溪还是石林,每条高速都有几个最容易堵车的地方,老司机们一定要记着这些地方,提前下高速或者做好堵车准备!

  昆楚高速公路

  碧鸡关隧道路段,安丰营立交路段,禄脿服务区路段,大红田路段,恐龙谷景区路段,楚雄往昆明方向K2350至K2359路段。

  昆玉高速公路

 

 

  昆明收费站至呈贡服务区路段,刺桐关坡路段,马金铺立交施工路段,广卫、呈贡、吴家营出口路段。

   昆石高速公路

  王家营立交至小团山隧道路段,宜良附近路段,“三坡”(阳宗长下坡、清水沟长下坡、木渣箐长下坡)路段,“三隧道”(小团山隧道、阳宗隧道、清水沟1号、2号隧道)路段,阳宗服务区路段。

   昆武高速公路

  昆明西北收费站路段、富民收费站、武定收费站,武定往昆明方向5公里处(K2657+300M至K2661)施工并道。

 昆明主城区篇


   这些景点会很堵

  2016年去圆通山和海埂公园的游玩的人最多,高达5万人!…晋宁盘龙寺也是热点,去的人高达4万人!如果想去人少的地方,这几个地点还是放弃吧。

  此外,假日期间每天9时至15时,部分热点景区道路如轿子雪山风景区的旅游专线、大观楼公园、海埂大坝、滇池路民族村路段、穿金路金殿大坝路段、7204公路黑龙潭公园、植物园路段、北京路瀑布公园、圆通山动物园以及野生动物园等热点景区道路会出现排队缓行和潮汐式拥堵现象。

   昆明城内易堵的商业片区

  国庆期间,昆明的金马坊、南屏街商业片区会是最堵的,所以亲们能绕则绕。

 

 

  安全篇

  结合近三年(2014至2016年)大假,出入云南省会昆明的昆曲、昆石、昆玉、昆楚、昆武、安晋、石锁、楚广等几条主要高速公路交通大通道的道路交通事故情况,云南交警高支队发现:随着车辆、驾驶人的与日俱增,仅造成人员轻微受伤或仅有财产损失的简易程序处理的道路交通事故逐年上升。

  分析原因:

  一般程序事故中,行人上高速公路、超速行驶、跟车距离过近、疲劳驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶等,是引发的主要原因。

  简易程序事故中,未与前车保持必要的安全距离、不按规定变更车道,是引发的主要原因。

  交通事故隐患道路

  禄雪公路(禄劝县境内)

  属省道三级公路,沥青路面,是通往禄劝屏山、翠华、九龙等乡镇的主干道路,路段穿越普渡河峡谷路段,坡陡弯急,临水临崖,视距不良,安全防护设施不足,路段弯急多雾,多次发生翻坠车事故,存在较大行车安全隐患。

   龙东格公路(东川区境内)

  龙东格公路K0至K18路段(龙潭至阿旺段)为连续急弯长下坡道路,冬春季节多雾多雪,道路结冰湿滑,多次发生翻车、坠车和碰撞事故。

   昆绥线(S101线东川段)

  昆绥线K198+500M至K241东川段,山高路险谷深,平均海拔2300米以上,安全防护设施不足,冬春季节多雾,路面积雪结冰严重,常发生翻坠车事故。

  轿子山旅游专线

  新建通车道路,沿途村庄较多,安全视线不足,相关安全提示警示设施不全且该路段沿线开口较多,时有车辆、行人横过道路,各类道路交通事故多发。其中K8+900M至K9+400M路段道路沉降并实施半幅封闭,多处路段发现塌方现象,存在较大行车安全隐患。

  嵩待二级公路K57至K78路段

  该路段系21公里长下坡二级公路,桥隧相连,道路湿滑,常见多雾、结冰、积雪等现象,事故多发。特别是功山绕行段弯急坡陡,存在较大行车隐患。

  九石阿旅游专线K10至K50路段

  该路系二级公路,由于沿线村庄密集、公路开口较多、街道树枝影响有效路面和遮挡交通标志、通行状况复杂等因素依然存在,加之今年雨水较多,公路积水、山体滑坡等容易引发事故的原因,交通事故多发。

  安富公路(富民段)

  安富公路K48至K53路段,系三级公路,是富民县城通往安宁、谷律、团结的道路。行驶的车辆以客车居多,其次为从西山区谷律往昆明拉砂石的中重型货车。道路多急弯,沿线临水临河,有效通车路面较窄,最窄处不足3.5米,会车困难。加之安全防护设施不足,视距不良,夜间行车存在较大安全隐患。

  西北三环岗头山隧道

  该路段西向东方向存在“反超高”,隧道两侧电力沟边缘未设置反光诱导标志,隧道外(驶往龙泉路、金色大道方向)道路冬季容易结冰,减速带被碾压受损严重,减速效果不良,存在一定的交通安全隐患。

  彩云北路菊华立交跨线桥路段

  此路段是城市快速道路,车辆流量较大,道路通行条件较好,车速较快。经分析,一是彩云北路入城方向云武温泉酒店附近是一段向右转弯路段,一些初次行驶该路段的驾驶员,因对该路况不熟悉,车速过快导致车辆失控撞向中央隔离护栏;二是菊华立交至关坡路段上层桥面,由于有湾道,坡大弯急,双向车速较快,易诱发碰撞护拦交通事故。

   春城路

  由南二环至老机场路段全长1200米,路面通行条件较好,机动车通行速度较快,因未设置行人过街设施,行人随意穿越隔离绿化带、横过机动车道现象普遍,尤其是双桥地铁站和日新地铁站两个点较为突出。由于横穿行人多,在中间绿化带处出现了 6个横穿开口,存在极大的交通事故安全隐患。

  有了这个攻略,

  小伙伴们还会在高速上虚度光阴么?

  希望大家有个完美的假期

  么么哒~~~

  (综合云南网、春城晚报)

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