昆明迈入“天然气时代” 5年内规划125座公交加气站

     为城市发展带来新动力

    城市燃气专项规划作为政府的公共政策之一，其目的就是要维护公共利益，提供公共物品与服务。城市燃气是现代化城市人民生活和工业生产的重要能源。发展城市燃气可以实现能源结构的逐步调整转换，增大清洁能源在能源消耗中所占的比例，减轻城市大气环境污染，提高人民生活水平，促进工业生产，提高产品质量，社会综合效益显著。

    为了尽快充分利用中缅天然气，合理和统筹发展天然气，实现由人工煤气供应向天然气供应的转换，促进城市燃气的健康发展，同时更好地指导昆明市城市燃气工程建设，昆明市政府提出了编制《昆明城市燃气专项规划》的要求。

    本次公示的《燃气专项规划》范围分为市域及中心城区两部分，总面积为1722平方公里。未来，随着中缅天然气管道的正式运营，昆明中心城区分片区由人工煤气向天然气切换，逐步将形成以“中缅管道天然气为主线、以CNG、LNG为远郊过渡、以LPG瓶装液化石油气为辅助”的多种气源并存、相辅发展的管道燃气供应为主、瓶装液化石油气供应为辅的燃气供应格局。

    告别人工煤气，广泛采用天然气取代易污染燃料，清洁能源将给昆明城市发展带来新动力。

     带动结构调整和产业升级

    昆明市规划设计研究院规划二室设计总工曾木海介绍说，天然气的广泛推广及利用，不仅能让市民用上比人工煤气或液化石油气更清洁环保、价格更便宜的优质能源，还可以有效解决昆明工业企业的能源短缺问题，促进地方经济发展，带动能源结构调整和产业升级，对减少大气污染，保护生态环境具有重要意义。

    据统计，昆明现有能源包括煤炭、油品、电力、煤气、热力。其中，工业能源消耗中煤炭占约89%，煤气约占0.05%。居民燃料消费中燃气使用比例占91.4%，煤炭占1.0%，电力以及其他能源占7.6%。工业能源消费主要以煤炭为主，现状能源结构不合理。从全省能源结构调整趋势看，县域乡镇农村能源的发展思路将是以电代柴、以天然代柴和煤的方向；城市规划区内，清洁能源如天然气的消费比例将扩大，未来的发展趋势将以电和天然气为主。

    目前，中缅管输天然气现已进入昆明，液化石油气运输距离较远、成本较高，人工煤气不能满足城市发展与环境的要求，经对各种气源及相应的供气方式进行技术、经济上的比选后，结合上游天然气的来气方向以及昆明中心城区天然气输配系统方案，根据各区县所处地理位置确定确定昆明市的气源使用规划为，市域范围内，晋宁县、宜良县、富民县、寻甸县、石林县采用管道供气方式；东川区、禄劝县采用LNG气化供应为主，辅助CNG减压供气模式。管道供气由中心城区天然气输配系统供应；CNG供气由常规站管输供应或各门站的加气母站供应。富民近期由中石油富民LNG站供给，远期由富民分输站供应。

    中心城区包括主城区、空港经济区和呈贡新城。过渡期主城区和呈贡新城（昆玉高速以东片区）保留现有的人工煤气管网输配系统；空港经济区保留现有的LNG气化供应方式；呈贡新城昆玉高速以西片区、马金铺、雨花片区云白药厂、昆医附一院拟单独采用LNG气化供应方式。缅甸天然气到达昆明后，空港新城和呈贡新城LNG供气区域由原来LNG气化供应方式直接转换为缅气管输天然气供应方式，LNG作为补充气源。呈贡新城人工煤气管网进行人工煤气的天然气置换，置换完后整个呈贡新城统一采用缅气管输天然气供应方式，LNG气化供应方式作为补充。