"26岁"大观桥被超载碾成"病危" 梁板拆除重建要2个月

红圈内路面已发生下陷，之前曾进行过修补。

骨肉分离的桥梁板

骨肉分离的桥梁板

立于桥头的竣工牌

危桥部分路面已围挡施工

    3月24日下午1点半，南二环大观桥被发现外伤内伤严重。请看路面黑色部分，之前已经修补过，据昆明桥隧公司宋全副经理介绍：3月23日发现才有1平方米下陷，到桥下查看梁板并没明显变化，24日中午就发现下陷扩大为4到5平方米。

    再来看看内伤，这是位于伸缩缝下的梁板，骨头（钢筋）与肉（水泥）已经分离，梁板已经向下凹陷，3月25日凌晨下雨，雨水顺着裂开的梁板，淌了桥下一地。 

    受到如此重伤的大观桥才有26岁啊，来看看它的＂出生证＂。26年的前20年都好好的，近6年来超载货车的碾压令其遍体鳞伤。

    一座年轻桥梁因长期疲劳提前衰老，据桥隧公司宋全副经理介绍：2015年检测出大观桥为三类危桥，即维修加固可继续使用，加固后复到其正常荷载25吨左右。

    然而，每天晩上10点到次日7点，接连不断的大货车，车货总重有几辆是低于25吨的？扛不住的大观桥脊梁只有垮下来，而且垮得非常快。据介绍：若晚发现2到3小时，说不定一辆超载大货车就会压塌梁板直接陷下去。

    现已围挡危桥部分，原出城半幅3车道分为两部分：1进2出，如进城车流大，又改为2进1出。

    3月24日市交运局、国资公司、桥隧公司连夜会议决定：大观桥18块梁板全部拆除重建，先拆进城方向，搭建钢便桥，将双向车流甩到进城方向，再拆出城方向，现浇梁板，车流又倒改到出城方向，再浇筑进城方向梁板，这个过程至少2个月。

    请各位驾驶员请注意：在遇到大观桥拥堵时，提前从附近道路开口绕行。比如：进城方向从西三环、海源南路、明波立交，出城方向从西福路、滇池路绕行。（都市时报 首席记者黄朝红/文图）