大理：千年国际陆港联通世界（丝路观察）

　　大理白族自治州地处云南省中部偏西，是我国唯一的白族自治州。2013年末，全州总人口356.92万,其中白族120.78万。
　　自治州首府大理是第一批24座国家历史文化名城之一，集国家历史文化名城、国家级风景名胜区、国家级自然保护区、中国优秀旅游城市、最佳中国魅力城市、国家地质公园、中国十佳旅游休闲城市、中国内地十佳宜居地、中国最佳休闲旅游目的地等荣誉于一身。大理是闻名于世的电影《五朵金花》的故乡。美丽、幸福、宜居是大理的真实写照。下关风、上关花、苍山雪、洱海月——大理的“风花雪月”让国内外游客如痴如醉、魂牵梦萦。
　　大理，亚洲文化十字路口上的古都。历史上是中原文化和南方少数民族文化的汇聚地，是南亚、东南亚文化和中国南方少数民族文化的交会地。多元、包容的文化，是大理联通东南亚、南亚乃至世界的先天优势。
　　习近平总书记近日在视察大理白族自治州时指出，要留得住青山绿水，记得住乡愁。大理正以国家“一带一路”战略为重要机遇，建设五大基础网络，发展五大产业。在发展经济的同时，让苍山更绿、洱海更清。南方丝绸之路和茶马古道交会于此的千年国际陆港，正联通亚洲、拥抱世界。　　

　　亚洲文化十字路口上的古都
　　历史长河中，大理璀璨夺目。
　　这里是白族世代聚居的家园，4000多年前，白族先民就在苍山洱海间生息繁衍；
　　这里是亚洲文化“十字路口”，千年的茶马古道与南方丝绸之路在此交会；
　　这里是中国历史名城，南诏、大理古国开创了西南盛世景象，演绎了“风花雪月”篇章；
　　这里是滇西抗战重镇，在滇缅公路和云南驿机场，血肉之躯筑起了民族长城。
　　古往今来，中原文明与边地文明在大理相遇，华夏文明与域外文明在大理相识。
　　公元9世纪，沿着茶马古道和南方丝路，自大理北上长安、南抵印度洋的大通道贯通。沿着这条路，骠国王子、南诏使臣、天竺高僧和波斯商人往来穿行。“这条国际大通道，将印度洋、地中海、太平洋西岸与中国南方之间的经济、文化交流推向了巅峰。”历史文化学者杨周伟这样评价。

　　交流改变了大理，一座国际化城市应运而生——
　　异域珍宝、文化和技术随着商贾、僧侣、工匠来到大理：人们看得到使用希腊数学原理建造的楼宇，用得到产自印度洋的贝币，听得到汉语、白语、梵语等多种语言，更有来自中原大地的儒学、东罗马的医学、天竺的佛学在大理相映生辉。
　　中华文明也随着通畅的道路，从大理走向亚洲乃至世界：丝织品走到了阿富汗，太极和易学走进了中南半岛……
　　开放、包容、多元，既是历史留给这座古城的印记，更是大理在新时代重放光芒的文化财富。

　　开放包容多元的大理走向世界
　　“我们回族村有空就会帮着附近的白族村收拾田地，还帮着汉族村修路。”大理市喜洲镇珂里庄村老主任马子先告诉记者。老马是回族，不但为村里做事，还被镇农贸市场的白族老板聘为管理员，一向容易因为鸡毛蒜皮的事产生纠纷的农贸市场出现了新气象。
　　“在洱海边骑行，口渴时还能到白族老乡家讨杯水。这里能感受到大理人的淳朴与热情。”从成都来大理旅游的黎建秋说。
　　“我来大理9年了，漂亮的金花（姑娘）、帅气的阿鹏（小伙）都没把我当外人。虽然习俗不同，但大理让我感觉很自在。”来自印度加尔各答的留学生阿维吉提说。
　　巍峨苍山呵护着这里的每一个民族，蔚蓝洱海滋养着这里的每一个人。包容是大理人共同的品格，是大理推进对外开放过程中无法比拟的优势。
　　漫步在已有1200年历史的大理古城，时间仿佛慢了下来。大理是古朴的，身着蓝褂的阿婆背着竹篓，从石板路上走过；大理又是洋气的，外国友人在洋人街牌坊旁的石凳上，慵懒地享受阳光。银器工匠焊接的嘶嘶声和手鼓的旋律，让古城动了起来。
　　在古城城楼外远眺，滴翠苍山一点雪，海拔4122米的苍山最高峰马龙峰直冲云霄，让人产生“会当凌绝顶、一览众山小”的感受。相较于古人拾级而上的艰辛，今人要幸福很多。沿着洗马潭索道，从山脚一路升至3900米高处，阔叶林、针叶林、凤尾竹林、灌木丛林、高山草甸和冰原带逐一映入眼帘，世界地质公园——苍山的立体气候景观一览无遗。
　　“太美了！”在苍山顶上欣赏雪景的西班牙游客艾迪感叹道。苍山景区讲解员朱玉梅告诉记者：“英国、法国、德国、澳大利亚等国的客人都很喜欢站在苍山之巅眺望洱海。”
　　苍山雪景，在艾迪眼中是美丽，而对于从云南思茅来此的王梓昱小朋友而言，在苍山顶上和小妹妹一起滚雪球、打雪仗、亲吻白雪，将成为生在长在彩云之南的他们最难忘的童年记忆。
　　旅游，大理的一张王牌。全州130多个景区景点中，有国家5A级景区1个，4A级景区6个。作为国家5A级景区，崇圣寺三塔有“佛都”美誉，在大理国22代国王中，9位在此避位为僧，堪称“皇家国寺”。
　　此外，三月街、绕三灵、开海节、石宝山歌会、大理国际影会等节庆文化异彩纷呈。
　　当丰富、多元的旅游资源遇上“一带一路”战略，大理旅游大有可为。
　　大理正在申报孟中印缅经济走廊旅游合作示范区，充分发挥南方丝绸之路与茶马古道汇聚的独特优势，让自然美景、文化名胜和人文风情成为联通中国和东南亚、南亚人民心灵的纽带。
　　“未来5年，大理州规划旅游项目85个，总投资725.54亿元。努力把大理建成国际知名度高、国内一流的旅游目的地和休闲度假胜地。”大理州旅游委副主任席玲告诉记者。
　　在大理学院，记者遇到了来自东南亚的留学生。柬埔寨留学生陈波学的是旅游管理，他的同胞云孟楠的专业是艺术设计，老挝留学生蓝文峰攻读经济学。他们学成回国后，都将成为大理与东南亚、中国与东南亚交流和沟通的使者。
　　文化交流，互联互通的重要纽带。“作为云南省高校实施‘走出去’战略首批4所试点高校之一，大理学院通过留学生教育、合作办学、学术文化交流、智力引进和汉语推广等方式，正在形成‘辐射南亚和东南亚’的对外文化教育交流格局。”大理学院副校长段利华说。

　　探索一二三产业融合发展
　　“过去一年大理经济确实遇到一些困难。但退潮之后才知道谁在裸泳，深层次的问题才能暴露无遗。我们要适应新常态，扭转‘非常态’。”大理白族自治州州长何华说。
　　“我们公司制造的汽车已成功进入缅甸市场，正在开拓老挝、柬埔寨、越南和孟加拉国的市场。”大理力帆骏马公司董事长马伟亮告诉记者。从销售拖拉机到制造卡车，从燃油汽车到天然气动力汽车再到电动车，力帆骏马公司的创新之路是大理制造业转型升级、“走出去”的缩影。
　　发展经济决不能以牺牲绿水青山为代价，这成为政府、企业与民众的共识，也是政府规划产业布局的红线。
　　洱海，大理的母亲湖。“洱海清，大理兴”。随着海西（洱海西岸）人口密度增加，对洱海生态造成的压力越来越大。大理州正在海东（洱海东岸）农业经济效益极低的石灰岩山地上打造海东新城，将海西人口、企业和配套服务向更具发展纵深的海东疏导。
　　“海东新区规划将城市居住、度假地产、养生疗养会所、山地商务会议中心、国际论坛等功能有机分散于山海之中，打造具有国际一流品质的山地城市。”海东开发管理委员会新闻中心主任刘娟说。
　　“火车没有汽车跑得快。”目前，大理基础设施较为落后，全州12个县市中，只有5个县市通了高速公路，全州只有一条铁路经过。“基础设施落后成为制约大理实现跨越式发展的最大障碍，也是资源优势不能转化为经济优势的瓶颈。”何华说。
　　作为滇西地理上的中心，大理为破解制约经济长远发展的难题，正通过建设路网、航空网、水网、能源网、信息化网五大基础网络，在实现自身发展的同时，带动整个滇西地区发展。
　　在大理大力发展的五大产业中，大生物、大旅游排在了大能源、大制造和大服务的前头。大理正努力形成具有大理特色的生物产业创新体系和生物产业集群，使大生物产业成为大理具有竞争力的优势产业之一。
　　今年的中央一号文件提出，推进农村一二三产业融合发展。大理正在推进的“大健康”产业，就是促进一二三产业融合发展的有益探索。
　　大理的大健康产业重点发展三大系统、十大产业。三大系统即“健”“养”“医”。十大产业即着眼未来做实健康管理产业，依托种植基础做强“健食”产业，瞄准高端品牌做精“健保”产业，推进金融创新做多“健金”产业，发挥环境优势做特“健体”产业，丰富产业链条做优养生产业，挖掘文化内涵做兴养心产业，对接养老形势做活养老产业，把握市场需求做大医药产业，顺应医改大势做足医疗产业。
　　大理构建“1+12+1000”协同发展格局，在环洱海大健康产业核心片区内，建设多个产业聚集区；12市县分别构建县市大健康产业分体系，聚焦1000个大健康产业项目。
　　“大健康产业将中草药种植、加工和休闲旅游这一二三产业有机融合。通过打造大健康产业，塑造‘健康大理、休闲之都、养生天堂’的国际品牌。”何华说。
　　开放、包容、多元的大理正以国家“一带一路”战略为契机，精心打造“大理制造、大理品质、大理方式、大理味道、大理体验、大理创意”六张名片，拥抱亚洲，走向世界。（本报记者张帆、徐元锋、张志文、刘刚）