全新大庆站11月份改造完工 百年老站即将华丽转身

    随着铁路大庆西站、大庆东站的相继投用，以及哈齐高铁开通，加上相关部门根据实际需求，对铁路运行图进行了多次调整，致使停靠大庆站的列车有所减少、发送旅客量出现下滑。再加上大庆站开始全方位改造，不少市民担心该站会取消办理客运业务，变为货运站。

    那么，是否存在这种情况呢？9月15日，记者从大庆站了解到，根本不存在这种情况。而且，该站将以此次改造为契机，强化客运业务，延伸快速货运能力，大力突出特色文化建设，让有着百年历史的大庆站在华丽转身中寻求新“飞跃”。

     全方位强化客运功能

    考虑到大庆站多年未曾维修，部分设施老化破损，车站整体环境、服务水平等有待提高，也为了给市民出行提供更便捷、优质、高效服务，哈尔滨铁路局投资4000多万元，从今年6月开始对大庆站实施整体改造。

    具体来看，包括车站外立面、站前广场改造，站内售票区域、候车区域的改扩建，站台建设、站内外上下水及站内诸多人性化设施改造等等。大庆站书记王坤告诉记者，截至目前，除站台建设已经完成整个工程量的90%，全部施工改造预计11月份可全部完成。

    记者看到，借助此次改造，大庆站已将一楼人工售票区域原有的栅栏拆除；车站西侧原先的商业用房已经被改建为自动售（取）票处。据了解，10天之内安装的8台自动售（取）票机将全部投用。通过改造，车站一楼售票、候车区域比原先更敞亮了。在二楼，候车大厅已经更换为软座座椅，现检票处的高栅栏已经换成了低栅栏，卫生间变得更加整洁、人性化；为方便旅客从站台直接上下车需求，客运站台的抬高改建正在进行。

    大庆站相关负责人李江平告诉记者，近期日均有24趟列车经停大庆站，日均发送旅客量在2600人到2900人之间。待改造工程完工后，站内还会增加旅客列车的开行。

     寄收包裹多了条快通道

    在货运改造方面，大庆站也将通过增设配套设施和发展传统物流运输，尽快拓宽铁路货运业务。据介绍，大庆站现有的货场总占地面积4万多平方米，主要担负着大庆部分区域内的铁路整车、批量及零散快运货物业务。

    借助该站毗邻大庆公路货运站、大庆物流园区等优越的地理位置，以及大庆站东北快运货物集散地等良好基础，在货运改造中，大庆站已经和多个部门展开合作，计划建设从站内到大庆物流园区铁路货物专用线，以方便各类企业或单位货物快运需求。

    同时，还将大力拓展市民寄收物件的快递业务。市民如果有办理类似业务的需求，可通过三种方式办理：可以直接到车站货运窗口办理。如果想足不出户，在家把一切搞定，可登录95306网站办理，还可以直接拨打电话，其中散件需拨打2665812、整车货物可拨打2665922进行办理。

    据悉，目前大庆站已经接受这一业务。如此一来，市民寄收快递又多了一条快通道。

     老站将亮出大庆特色

    如今的大庆站仍是大庆地区以客运为主的一等站，自建站以来输送了大量旅客出行，新中国第一列原油列车也曾从这里运出。同时，大庆站的发展变化见证了油化之都、百湖之城日新月异的变化。

    记者采访得知，为给四面八方的旅客留下深刻印象，通过大庆站这个窗口展现、突出大庆文化特色，在该站的一楼大厅位置，将安放“铁人”雕像，蒸汽火车头，设置新中国第一列原油列车成功运出大庆的场景画面。

    除此，在站内候车区域将设置百年老站的发展历程以及大庆的百湖美景、湿地风光等文化元素画面。