打通中原腹地陆运大动脉 云南人"高铁梦"年内成真

2015年1月20日下午，习近平总书记在昆明呈贡新区昆明火车南站工程项目部考察南站规划建设情况。 记者 杨峥 摄

工人对钢架进行防锈处理 通讯员 张伟明 摄

● 加快基础设施建设，形成有效支撑云南发展、更好服务国家战略的综合基础设施体系。

● 工程要经得起考验，建材不能含糊。春节快到了，安全生产一刻不能放松。

● 农民工已经是建设的生力军，要特别关心。

——习近平

和2014年一样，2015年12月16日也是一个雪天，建筑工王师傅加了双粗线手套继续搬砖，可双手还是冻得通红。他刚刚换到昆明火车南站（下称“新南站”）工地打工，因为工期太紧，大多数人都加班加点，下雪也没能休息。远远望去，无论哪个工程地块，都有工人俯身劳作的身影。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平考察云南一年后，记者来到位于呈贡新城东面龙潭山下的新南站建设工地，远远望去，站房楼顶钢筋骨架已搭建完毕，未来乘客入站楼梯和车辆引桥雏形初现。工期只剩下半年，如果用数字来描绘工期之紧，便是整个工地各个项目加起来平均每天必须完成近千万元投资。这是工程不断向前迈进的数字，更是云南迫切需要建设辐射中心、互联互通大通道的写照。

重 访 昆明火车新南站建设工地

● 大型卡车、混凝土搅拌车进进出出，工地上塔吊林立……新南站这个大工地，不仅包括建筑总面积33.66万平方米的火车站，还有28万多平方米的西广场等。举目望去，头戴防护帽的工人正通过站厅外的楼梯上下搬运沙灰砖石，一辆辆大卡车还能直接驶入引桥，来到车站落客平台运货。去年初，总书记现场考察时，就站在新南站站房工程指挥部的二层平台上，当时那里能看到的，多为大型水泥柱等基础建筑。但如今，工程雏形已初现。

● 站在联大街人行道的红绿灯处，3个不同楼盘的置业顾问立刻拥上来：“先生，看看我们的商铺吧。”几个女孩子同时把楼盘宣传册及名片塞进记者手里。据了解，这个片区，除了大学教职工住宅区，还有大量商品房正在建设或已开盘销售。他们的宣传册上，不约而同地用到了“高铁楼盘”的宣传语。

初现雏形 新南站主体结构完成 配套工程6月同期交付

“现在封闭了，千万不要强行上去，太危险了。”在新南站站房工程施工方中铁建设集团内部二层平台，指挥部工作人员说，原来这个平台是制高点，领导和记者们一来，都是上台参观，但现在主体建筑已经起来了，通向落客平台的引桥刚好把这个指挥台遮住，就算站上去，也只能看到桥墩、桥身而已。

记者从新南站配套道路工程业主方昆明国有资产管理营运有限责任公司现场业主代表刘恒宇处了解到，昆明新南站配套道路工程包括新南站枢纽北侧的两条通道工程，联大街弧形桥面下方的下穿隧道工程以及连接站房与呈贡东外环中路、祥园南街、联大街及东广场道路的匝道工程，总长度6.63公里，总投资为9.18亿元，目前已经完成3.2个亿，还有投资6亿元的工程量将在剩下的6个月时间里加速进行。

新南站作为一座现代化的高铁站，项目不仅包含站房本身，上述的配套道路（含引桥）、东西广场、地铁1号线呈贡支线等重要配套项目都必须在今年6月底同期交付使用。截至2015年12月31日，新南站站房实现封顶，标志着站房主体工程全部完成，全面转入站房装修装饰，机电设备安装及调试阶段。其中，装修工程完成约50%；机电设备工程完成60%；东西侧式站房装修完成90%；出站层装修完成95%；四电机房装修全部完成；南雨棚装修全部施工完成；代建市政配套道路工程隧道主体工程全部完成。截至2015年12月份，新南站累计完成投资21亿元，占总投资66%。而西广场还剩下60%左右的工程，也将在接下来的半年内完工。