20多辆小黄车被礽进船房河 目击者称是小孩所为
负责清理河道的工人将小黄车捞上岸
据工人介绍，在他们负责的几公里河道里就发现了20多辆小黄车 都市时报首席记者张玉杰/摄
昆明信息港·都市时报 实习记者董佳妮 王娜 昨天，4辆ofo共享单车被扔进船房小学后的河道里，而这只是附近几公里河道里小黄车悲惨遭遇的一个缩影。负责清理河道的清洁工人介绍，这一个多月来，小黄车被丢进河道的现象愈演愈烈，“这几天丢进河的小黄车已经有20多辆了。”而附近住户报料，干这些事的都是附近几个10多岁的孩子。
现场：
两人接力才能捞起小黄车
下午1点，在船房小学后的船房河道，张师傅和另一名清洁工人朱师傅正在把“小黄车”拉上岸。张师傅站在河道里，先用铁钩钩住“小黄车”，再往上递。岸上的朱师傅则使劲往上拉。两人通力合作，才费劲地把“小黄车”从河里“救”了出来。
在300多米的河道中，有4辆“小黄车”靠在河道边上。因河水较浅，而从堤岸到河底，有四五米的垂直高度，河底还有碎石。张师傅捞起的两辆”小黄车”，都有受损情况，此外，一辆“小黄车”的二维码被喷上了白漆、另一辆的二维码牌已经不见了，车锁已被撬开。
“我负责的这几公里河道，这几天总共丢着20多辆‘小黄车’。”张师傅很苦恼，他几乎每天都要从河里打捞两三辆“小黄车”，即使这样，河里还泡着不少。张师傅说，河里第一次出现“小黄车”是1个多月前，之后，越来越多。
把“小黄车”扔进河里的是谁？
“我们没看到是谁扔的，都是一大早就发现车已经在河里了。”朱师傅说，他们每天下午4点就下班，所以不知道是谁扔的车。
报料：
都是些熊孩子干的
河里的车境况凄惨，岸上的车也处境艰难。在船房老村里，记者看到5辆“小黄车”横七竖八地被埋在一个沙堆里。住户李女士说，这都是村里小孩的“杰作”：“都是些10岁左右的孩子在骑，尤其是晚上，都骑着车到处跑。”听说有人将“小黄车”扔进了河，李女士第一时间想到了村里骑“小黄车”的孩子们。
“我见过有人把‘小黄车’扔进河里。”正在河边散步的黄阿姨见记者采访，主动报料：“两个10多岁的小孩，一起抬着车丢进去的。”黄阿姨很愤慨：“这些人太无聊了。”
因为“凶手”大多选择晚上天黑的时候扔车，所以看到的人很少，而看到的人大多选择视而不见。“看到也没办法，你说他，他还骂你多管闲事。”市民王女士说，她不想管闲事，也确实管不了。
★回应
ofo昆明负责人：会报警处理
“我们不知道这个情况。”ofo共享单车昆明负责人王先生说，他们会派工作人员前往查看，了解具体情况。对于“小黄车”被扔下河，王先生感到很无奈，他说之前也发生过一次车辆被扔河里的事情，但没有这么严重。
之后该如何处理？王先生说，他们会去船房河道附近蹲点，一旦发现有人损坏“小黄车”，立刻报警处理。而对于已经被损坏的“小黄车”，他们会去统一打捞，检查受损情况并进行修理。
“希望大家不要做这样的事，把车扔进河里对大家也没有好处。”王先生希望，“小黄车”给市民带来方便，也希望大家不损坏“小黄车”。
★关注共享单车乱停放现象
摩拜停车点进社区
月底将增至50个
共享单车在为市民提供便捷的同时，也带来了车辆乱停乱放的不文明现象。为了规范市民对共享单车的文明使用，摩拜在昆明部分社区内设立了“摩拜单车推荐停车点”，这些停车点受到市民好评，但社区规范停车仍需引导。
摩拜求变
设推荐停车点 指导规范停车
为解决市民在社区停车难、用车难的问题，摩拜在俊发·盛唐城、金尚俊园、俊发城3个社区建立了4个停车点，并投放了120辆单车。据摩拜单车昆明的负责人李龙介绍，摩拜公司会根据后台的大数据显示，安排对应的工作人员对社区内的共享单车进行调度和维保。同时，市民也可在摩拜单车推荐停车点上停放其他类型的共享单车，“我们做摩拜推荐停车点的目的，主要是为了让市民知道和了解共享单车的停放方法，也是一种引导行为。”
李龙介绍，摩拜已经在昆明的几个主要商圈和俊发社区设立了10多个摩拜单车推荐停车点（MPL），到本月底将会增加到50个以上。摩拜方面现正逐步扩大与各大社区的合作范围，推荐停车点将逐步覆盖昆明。
由于每辆摩拜单车都装有GPS定位系统，工作人员能够实时监控社区内车辆的分布情况，来选择适合的停车设立点，以满足市民的停车需求。同时，这些停车点都将设立在社区的门禁外，共享单车可供社区内外的市民共同使用。
“让市民不仅知道怎么骑，还能知道怎么停。”李龙说，“我们不占用人行道、不影响盲道和正常的交通秩序，同时，在业主方也愿意的情况下，来设立这样的推荐停车点。我们鼓励和支持社区跟我们联系，一起来设立摩拜单车推荐停车点，市民也可以通过摩拜单车微信平台进行留言。只要是对规范共享单车的停放有需求的地方，我们都愿意去免费设立停车点。”
市民观点
方法很好 但尚需引导
摩拜单车推荐停车点的设立，受到了市民的一致好评。但由于社区缺乏“停车指路人”，还是有不少市民未能做到规范停车。
在金尚俊园，一小时内，记者就看到有11辆共享单车未停在推荐停车点内，其中有6辆是摩拜单车。这些共享单车大多分散地停在小区绿化带附近，少数被停放在店铺门口。当记者询问一位正将共享单车停放在绿化带边的市民，是否知道社区已经设立了“摩拜单车推荐停车点”时，他说：“不太清楚，没注意到。”在记者的提示下，他愿意重新将车停放至推荐停车点内，并表示以后也会将共享单车停放在指定的停车范围内。
市民楚先生说，此前他常常为共享单车的停放而纠结，“我有一次就因为停放不规范，被别人拍照举报，扣了骑行信用分，弄得我云里雾里的，不知道怎么回事。又担心信用不好被扣钱，骑行用车都变得战战兢兢。现在社区内有了共享单车的推荐停车点，很好、支持。”
在俊发·盛唐城拥有一间商铺的唐先生说，之前他的商铺门口总会停放着几辆破损的共享单车，“这些单车没人骑走也没人管，有时被风吹倒横在门口，挡住了顾客，我只能把它们移到角落。现在小区在大门口设了停车点，也方便了我们商铺。”
同行反应
也将考虑设推荐停车点
此前，ofo和永安行虽已在昆明城市人群密集的地方（如：地铁站、学校、大型商圈等）设定了相对集中的共享单车停放点，但并没有像摩拜那样设立带有明显的“推荐停车点”标志或划定推荐停车区域。
对此，ofo客服工作人员回复说，目前公司暂未设立相关的“推荐停车点”，市民在使用共享单车后，只需将车停放在不影响城市道路交通正常通行的地点就可以。由于共享单车是为了方便市民使用，如果划点停放，会导致共享单车的流动性在一定程度上下降，所以目前暂未在城市内设立“推荐停车点”。ofo现已在部分商圈和地铁站周边安排了专人对“小黄车”进行归顺整理。ofo方面表示，今后会应市场需求来考虑是否设立“推荐停车点”。
永安行的运营经理李进林说：“我们目前正考虑设立永安行共享单车的‘推荐停车点’，现阶段主要是在城市的大型商圈和一些旅游景区周围设立，下一步也会考虑与社区进行合作。我们会积极配合政府，共同为共享单车的运行营造一个良好的环境。”李进林说，在永安行“推荐停车点”设立完成后，公司将会派出专门的工作人员，定时定点地对其管辖片区内的停车点进行巡查和维护。