四环贯通打破楼市格局 五大区域人居价值获提升
南部城区主要构成部分，“三环”（广福路）与四环之间的区域，是目前南市区板块项目最为集中的开发区，内中涉及到包括矣六街道的普自、王官、鱼村等片区，也是未来昆明城市化进程中成片区推进最为快速的区域。同时，其区域内由于入滇河道众多，湿地环境突出，未来生态人居优势明显。目前，该区域土地多属于此前已成交的城镇住宅用地，而从项目本身的推进速度来看，也快于其他区域，未来作为昆明南市区主要组成部分，在四环通车之后，其城市化进程也可能继续加速。
主城辅区、城市居住功能区：范围：南连接广福路口至五腊
解读 ：南部城区主要构成部分，“三环”（广福路）与四环之间的区域，是目前南市区板块项目最为集中的开发区，内中涉及到包括矣六街道的普自、王官、鱼村等片区，也是未来昆明城市化进程中成片区推进最为快速的区域。
同时，其区域内由于入滇河道众多，湿地环境突出，未来生态人居优势明显。目前，该区域土地多属于此前已成交的城镇住宅用地，而从项目本身的推进速度来看，也快于其他区域，未来作为昆明南市区主要组成部分，在四环通车之后，其城市化进程也可能继续加速。
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价值优势：湿地生态人居城市休闲生态区
范围：大冲立交至麦冲段
解读： 这实际上是未来昆明东部城市功能区的一个主要区域，区域内集中有凤凰山科普生态区、白沙河生态区，再加上处于昆明郊区集中两面寺、麦冲等城市休闲农庄、优质水源区，未来是东部城市功能区中城市休闲生态区集中区域。另外作为东市区城市功能区的居住功能，也将在四环贯通后更加突出。
目前城市项目开发方向主要也集中在白沙河和昆船片区，作为昆明城市物流主布局区域，未来城市发展中物流产业对于未来城市人口的吸引力也是其区域内的主要方向。同时，未来区域联合发展，还可以结合空港生态休闲区域，形成昆明城市休闲生态最为集中的布局地。
价值优势：生态资源产业配套综合城市功能区
范围：新螺蛳湾国际商贸城和经开区加工商品区
解读： 区域范围主要为新螺蛳湾国际商贸城和经开区加工商品区配套辐射区域，随着新螺蛳湾商贸城区域内产业布局的不断完善，区域内城市形态不仅仅是局限于商贸和物流，城市人口吸引力让该区域成为昆明主城区域与呈贡新城最重要的中转和过渡区域。同样的区域内的东部范围，为经开区配套住宅和商业区域。随着四环贯通，经开区和新螺蛳湾区域具有了更加便捷的物流优势，未来产业对城市人口的吸引力还更明显。
目前区域内土地一级开发基本成熟，目前在建的中豪城、中望城等项目多数属于商业、住宅和产业相匹配的综合城市体，一定程度上属于独立的成熟居住区域，集产业、居住、商业为一体的城市综合功能区，也可能成为南市区发展的模板。
价值优势：产业集聚区城市中央金融商务区
范围：二环南路段
解读 ：事实上，这并不是直接属于四环辐射范围，不过却也直接得益于四环贯通之后的过境转移。在月底四环正式贯通之后，绕城高速内环线将全部承载高速过境功能，直接释放出二环南路更大的城市交通功能空间。作为之前昆明城区交通压力最为集中的区域之一，过境功能松绑之后的二环南路的城市主干道通行效率也会明显提高。
二环南路的城市通行功能释放，在一定程度上缓解了南部城市区域的横向交通压力，在之前的城市交通区域中，由于二环南路过境交通压力，南部城市区域实际上只有日新路和广福路两条横向通道。
而从目前二环南路附近的城市功能区分布来看，泛亚金融产业区和巫家坝城市副中心区两大城市发展区域，未来也可以通过更高效的二环快速通道连接，而以金融、商务为主的城市区域布局，让两块区域形成更加紧密的发展关系。
价值优势：二环快线对城市功能的“加速”
其他卫星城市区域
范围：太平新城、北部山水新城
解读 ：昆明城市功能疏散区。太平新城作为昆明典型卫星城市代表，也是昆明西部城区主要功能疏散承载区，不过之前由于通行区间的昆安高速连通二环南路，实际运行效率不高。
四环贯通以后，太平新城也第一次真正意义上实现了与昆明东南西北方向的链接。而通过新草海隧道的绕城南连接线，还可以直接连通昆明呈贡新城，此次四环贯通，对于太平新城的卫星城市定位发展，注入了更多承载空间的可能。
北部山水新城，作为轨道交通和北京路区域的辐射，在四环北绕城段的加入之后，交通优势也更明显，同时借助盘龙江引水公园等生态资源优势，未来是昆明生态居住区域的一个代表。
优势：缓解主城区域人口压力。