昆明3周抓拍不礼让斑马线10602起

　　7月21日起，昆明正式对不“礼让斑马线”的机动车进行处罚，昨天昆明市公安局交警支队通报称，从7月21日至8月14日共抓拍10602起不礼让斑马线的违法行为，8月15日到8月21日抓拍到的正在审核，数量尚不得而知。从前2周7700起到第三周抓拍到2902起，说明驾驶员对礼让斑马线逐步重视起来。

　　在各个路口以及路段上的斑马线，可以看到很多车辆都停在停车线内让行人先通行。由于一些路段上的斑马线需要通过的行人太多，造成路段拥堵比以往加剧。还有一些路口，很多驾驶员不知道应该如何礼让斑马线才会不被抓拍，一见行人就停下车来，造成路口和路段都比以前拥堵，城市干道的通行效率有所降低。

　　为了解决这一问题，昆明市公安局交警支队8月底将开始举行“理让斑马线”行动，让驾驶员“理性地”礼让斑马线。而不是像现在这样，因为不懂、又害怕被摄像头抓拍到，无论什么情况下，驾驶员都会只要看到斑马线就让行。

　　礼让斑马线的主要原则是：路口哪一条斑马线是绿灯，无论是右转、左转车辆都应该停车让行；在直行和左转同时放行的时候，斑马线一般放行2条直行方向，这样，左转的车辆行驶到对向斑马线时，行人还在通行的话，需让行。在路段上，如果行人已经进入斑马线，或者行人在中心隔离带的花坛已经跨步，需让行。不过交警也提醒：遇行人闯红灯，可按喇叭警示，在保证安全情况下通过斑马线。

　　 解答

　　 人行横道发生人车交通事故如何追责

　　A：交警部门将对肇事车辆进行检查，判断机动车行经人行横道时是否做到减速行驶，也可以通过监控来判定斑马线上有行人正在通行时，机动车是否停车让行。

　　《道路交通安全法》第七十六条第二款规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

　　 缓慢通过是否算礼让

　　A：不算让行，同样处罚。在实际生活中，许多车主在没有信号灯的路口看到行人后，往往选择缓慢通行，一边观察会否撞到人，一边缓慢通过斑马线。这类行为没有做到停车礼让，属于明显的与行人争道现象。

　　正确的做法是，在无信号灯的路口，看到有行人要过斑马线，司机应该先减速，确认行人是否要通过。如果行人让车，则可以通行，不算不礼让，也不会被处罚。但如果缓慢通过，拒绝停车，就属于典型的与行人争道，属于处罚范围之列。在《道路交通安全法》中，礼让与避让是两个完全不同的概念。即便行人存在翻越护栏、闯红灯等违法行为，在法律上都要求机动车必须避让。而礼让则是必须保持行人的优先通行权。

　　 如遇行人停止或示意车辆通过时怎么办

　　A：应注意观察，在确保安全的情况下低速慢行通过。

　　如果电动车、自行车横穿斑马线，机动车应该如何礼让

　　A：根据相关的法律法规，非机动车经斑马线横穿道路时应该下车推行。也就是说，如果是推着车子过斑马线，机动车应当在斑马线前停车礼让。如果非机动车骑行过去，横穿斑马线是属于违法的，但是，如果机动车遇上了还是要减速慢行，能让则让，确保安全通过，防止发生事故。