抗战胜利70周年纪念——美国飞虎队在耿马
21.08.2015 17:46
本文来源: 人民代表大会常务委员会
目的是要在此建一个简易机场，供美国飞虎队的飞机起降。他们通过观察、勘测、选址、绘图。3个月后，坐落在勐撒撒马坝的机场就已经建成。
同年8月，国民党第2军军部直属营营长陈宏新从祥云带3个高射机枪连到勐撒机场担任守卫任务，同时美国飞机运来60多个美国大兵、2辆吉普车、4匹骡马以及食品、生活用品、电台、机场地面设备等……就这样，美国飞虎队在今耿马自治县境内开辟了反法西斯的战场。
“飞虎队”(Flying Tigers)全称为“中国空军美国志愿援华航空队”。它成立于1942年４月，1946年４月战争结束后解散，创始人是美国飞行教官陈纳德。1938年８月，根据宋美龄的要求，陈纳德在昆明市郊筹建航校，以美军标准训练中国空军，积极协助中国空军对日作战。1941年，在罗斯福政府的暗中支持下，陈纳德以私人机构名义重金招募美军飞行员和机械师。
同年７月和10月，200多名队员来华对日宣战。当时日本人控制了中国的港口和运输系统，几乎使国民党政府与外界隔绝。这一小队空战人员驾驶着破旧的老式飞机，尽管经常面临燃料、零件和飞行员的不足，仍不断战胜远比它们规模大、装备好的日本空军。
他们为中国远征军提供空运给养，在缅甸公路提供空中掩护，并在中国的大部分领空与日本人作战。1942年７月４日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量，1943年３月又被改编为第十四航空队。陈纳德后来升任少将。
从1941年底到1942年７月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近300架，他们中间有24人在战斗中牺牲或失踪。1942年５月到1945年９月，美国志愿航空队以３个中队、数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北、南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资。
1942年3月，日本侵略军攻陷仰光，4月占据腊戌。接着占领缅北滚弄、户板、密支那和中国畹町、腾冲、龙陵等地。在长达近两年的时间，日军与中国远征军呈隔萨尔温江之对峙状态。期间，日寇多次向云南其他边境地区纵深处进犯。10万中国远征军入缅作战失败后，中日两军对峙状态下的云南边境地区大军云集，杀气腾腾。
日寇铁蹄曾多次踏入今临沧市域之沧源阿佤山、耿马孟定、镇康南伞、勐捧等地，鬼子所到之处，烧杀抢掠的种种暴行激起了佤、汉、傣、德昂、拉祜、苗等少数民族的无比义愤，各族人民除以人力、物力积极支援抗日部队外，还先后组织起抗日武装，如“耿沧抗日支队”、“佧佤山特区自卫队”、“佧佤山游击队”、“班洪自卫队”等。
抗日武装配合远征军在班洪、班老、芒弄、荨麻林等地打击日寇，尽显“保家卫国精神”。其时，今耿马县及其周边地区驻军规模空前，计有：国民党第6军新编39师、49师；国民党第2军第9师、新编33师、76师；国民党第71军骑兵团、87师；国民党第2军。
1943年年初，抗日耿沧支队配合国民党驻耿抗日部队，两次打退孟定的日本侵略军。同年夏，进驻耿马、沧源的第2军33师杨宝毂部在孟定与日军激战，歼日军搜索联队一部。5月10日，抗日部队又在南捧河渡口伏击日军，毙伤日军百余人。
5月14日，驻缅甸果敢扣塘即将换防的49师147团2营，警戒松懈，被驻滚弄日军偷袭，营长牺牲，伤亡百余人，械弹损失一部。同日，日军由滚弄入侵色树坝，新9师117团之魏连与之激战，9师令27团增援，敌察觉有遭夹击危险后，撤回滚弄。
同月15日，日军从怒江打黑渡、大沙坝渡口、七道河渡、蛮营渡同时发起攻击，被9师26团及76师击退。同月，日军侵入新地方，阿佤山游击队在政治指导员张万美指挥下与日军作战10余日，寡不敌众，被迫转移，张万美负伤后在转移途中阵亡。
同年6月，驻木邦、滚弄日军第56搜索联队的一个大队及伪军、辎重队共约2000人，由金厂坝入侵孟定，焚街子、沙坝、芒掌、波乃、波广、允坎等6村290余户及3座佛寺，强奸妇女8人，打死打伤农民6人，焚毁积谷6万公斤。
第三天，渡南汀河北犯，攻击33师38团孙书圣营的4连防御阵地。连长周明清指挥全连190余人依托工事组织抗击，毙敌数百名，余敌撤入缅境。
1943年11月16日夜，占领龙陵的一小队日军乘橡皮艇偷渡怒江，偷袭忙梗守备渡口的25团2营8连岗哨，10名哨兵被杀，还杀害守田农民3人、伤1人。
17日，日军113、114联队及伪军“象平游击队”从打黑、罕拐、大沙坝、七道河渡、蛮营渡口强渡怒江，进攻镇康、果敢防线。9师25团江防部队与之激战，美国空军陈纳德将军率第14航空队协同作战，轰炸扫射两岸敌军，日军损失严重，退回江北。
同年11月23日9时，美战机3架，追逐日战机架，经自新乡户口山，日机1架被击落，日军中队长友宗孝1名负伤，坠地毙命，他身带手枪1支、日金币7枚。机内载机枪3挺，降落伞1把，机上注明“昭和十五年制”。
1944年年初，在美国朋友的支援下，在飞虎队战机的掩护和对敌轰炸中，我远征军组织渡江反攻作战，以霍揆彰的第20集团军为右翼军，作为攻击部队。以宋希濂的11集团军为左翼军，作为防守部队。
5月11军，远征军攻击部队由双虹桥以北地区渡江。第71军之88师及第2军各派1个团在三江口以南打黑渡、七道河渡口渡江。5月12日，开始向龙陵平戛附近各地据点发动进攻。第2军新33师的加强团先集结于耿马孟定四方井，后向户算、滚弄发起攻击。5月22日，战区长官部命防守部队全部渡江，以攻击龙陵、芒市敌人目标。
各部队自5月29日至6月3日渡江完毕占领阵地，原驻镇康之新33师117团6月20日渡江后，参加了举世闻名的松山攻击战和大丫口攻坚战。同年，阿佤山游击队和抗日部队在南捧河伏击进犯孟定的日军，歼敌100余人。
自1942年5月至1944年5月，远征军驻怒江沿岸今耿马及周边地区各部队，在美国飞虎队战机的空中支援下，先后在耿马之南捧河、色树坝、镇康之七道河渡口、大沙坝渡口、罕乘渡口、谷家渡口、勐捧横山梁子、本地寨、高家寨、南伞、沧源、阿佤山方向之芒鸠、芒弄帕岔山脚、罗厚坝新地方、缅境果敢之扣塘等地战斗数十次，消灭敌人数百人。
远征军亦有伤亡，特别是参加龙陵、松山、大丫口攻坚战的部队，伤亡更大。
美国飞虎队的空中斗士，作战英勇，克服了滇西复杂的地形地貌，发扬国际主义精神，为滇西缅甸世界反法西斯战争的胜利作出了不可磨灭的贡献。“中国空军美国志愿援华航空队”的插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机（鲨鱼头形位于机首）名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。
截至抗日战争结束，飞虎队共击落敌机2600架，击沉或重创223万吨敌商船、44艘军舰、13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。飞虎队多数队员均得到了中国政府的嘉奖。有10多名飞行员获得美、英政府颁发的飞行十字勋章。
1945年8月16日，美国官兵撤离勐撒机场。
抗战胜利后，作为赴滇西、缅北抗日的远征军被国民党纷纷运送到内战前线。而云南并非内战热点战场，勐撒机场也从此被逐渐冷落荒弃。
附记：据有关史料显示，在县耿马县境内，除勐撒机场外，当时还修筑过孟定罕宏简易机场，但罕宏机场只起降过一架飞机。
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