昆明市路政支队查处超限运输 一规定载重9吨货车竟拉了37吨

    11日晚8点半的高海高速晖湾收费站，滇池上一阵阵冷风袭来，透着冬日的浓浓寒意。一直到晚上12点，昆明市路政支队一大队牵头，联合昆明南片区的10家成员单位，在晖湾收费站高海高速及辅道开展集中整治行动。仅仅1小时，查处2辆车货总重超100%的超限货车。

    40名执法人员协作查超限超载

    今年9月1日开始，昆明限制1吨及以上货车早7点到晚10点进入绕城高速以内，每到晚上9点以后，从海口镇周边开往昆明主城的大货车就会聚集到晖湾收费站的高海高速及其辅道上以及附近的加油站内。等到设置在高峣的守卡交警一下班，这些大货车就疯一样奔赴货物的目的地。

    据昆明市路政支队一大队负责人殷志鹏介绍，从海口镇开往昆明主城的货车，拉载货物以水泥、磷矿石、沙石料等为主，也有少量的鲜活农产品车辆。平时，全部执法人员仅有13个的一大队，主要在海丰收费站和晖湾收费站查处超限超载大货车。昨晚的行动还联合了南片区的官渡区、呈贡区、晋宁县路政大队、滇池度假区、高新区治超办、交警九大队等10家成员单位参与，共有40位执法人员一起查处超限超载货车。

    2辆超限率100%货车被卸载并处罚

    从晚上8点半到10点，只有几辆拉香瓜、香蕉的绿通车以及拉汽油的危化车通过收费站。执法人员介绍，这些车辆一般都会把载质量很好地控制在限制范围内。

    晚上9点，一辆保山牌照的四轴大货车驶过晖湾收费站，路政执法人员敬礼请其接受检查。段姓驾驶员出示了驾驶证、行驶证、道路运输许可证、从业人员资格证。他说：“我从怒江六库拉硅矿石到昆明大板桥的硅储物流，矿石有30吨，车货总重42吨。”按照省交通运输厅的规定，四轴车以车货总重40吨为限，超载10%以内只警告不处罚。段师傅按照规定装载，通过检测后放行。

    晚上9点半，从高海高速和辅道分别驶来2辆昆明牌照的货车，从货单上看到，这两辆货车都是为红河拉法基瑞安水泥公司拉熟料的二轴车，车货总重均达到48吨。据一大队负责人介绍，二轴车车货总重最高达20吨，除掉11吨左右的车辆自重，按规定只能拉9吨货。也就是说，现在两车拉的货达37吨左右，超限率达100%以上。

    执法人员表示，他们将引导这两辆大货车开到车家壁一带的场地卸货，然而再对驾驶员进行处罚。

    玉溪司机不配合 交警出现才拿驾驶证

    晚上10点，从晖湾收费站驶来4辆玉溪牌照的二轴货车。路政人员请4名驾驶员出示证件，他们不予理睬，拒绝配合检测。

    这时，协同集中整治行动的九大队交警上前，4人才不情不愿地拿出了行驶证和驾驶证。

    这4辆货车拉的都是矿石，其中第一辆货车过秤，车货总重达到31吨多，超过二轴车20吨的车货总重11吨，超限率50%多。另外3辆货车的车货总重也与第一辆差不多，他们都将面临500元到1000元的处罚。（都市时报 记者 黄朝红）