地铁1号线西北延工程恢复建设 向市民发放3万份《导行手册》

1号线延长线线路走向平面图

工作人员向市民发放《导航手册》

     昆明信息港讯 记者张子源 3月11日，记者从昆明轨道公司获悉，地铁1号线西北延工程将于近期恢复建设。为方便市民出行，即日起，3万份《导行手册》将通过交警支队、轨道公司等渠道在得胜桥、金碧广场、弥勒寺等地向市民发放。

    据施工方介绍，1号线西北延长线起于北二环路，经教场北路、建设路，沿西昌路弥勒寺转向金碧路，穿越得胜桥盘龙江在环城南路与1号线连接。线路全长7.6公里，全为地下线，沿途设置车站7座，分别为教场北路站、理工大学站、师范大学站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站。其中，分别在环城南路站与2号线换乘；在理工大学与4号线换乘；在西昌路站与3号线换乘；在弥勒寺站与5号线通道换乘，于锅盖山设停车场一处。

    根据工筹安排，1号线西北延工程分为两个阶段施工。第一阶段：先期进行限制条件较小的三站（得胜桥站、金碧广场站、弥勒寺站）、两区间（弥勒寺站—金碧广场站—得胜桥站盾构区间）的围挡施工，建设完成后随地铁2号线二期同步投入通车试运营。第二阶段：根据第一阶段推进情况，择机启动锅盖山停车场～西昌路站等后续站点及区间的围挡施工，建成后实现全线贯通，完成1、2号线拆分工作。

    据了解，选择近期恢复第一阶段建设，主要是为地铁1号线提供折返条件、满足2号线二期工程拆分条件，同时考虑3号线已进入内部设备安装及装修阶段，路面围挡逐步收缩，具备交通疏解条件，并考虑与正在建设的6号线二期工程交通疏解措施同步，优化拓东路、金碧路交通组织。

    为让市民提前了解地铁1号线西北延交通建设，做好施工期间的出行准备，市交警支队、交科所、市政工程设计研究院、市公交公司、轨道公司及各参建单位就交通疏解问题进行了大量专项研究，制定了多项交通疏导措施。《导行手册》内容涵盖了工程总体概况、公交出行信息、各站点交通疏解情况等信息。希望《导行手册》能为广大昆明市民出行提供实际帮助，选择合适的出行路线，避免不必要的交通拥堵。

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    1号线西北延工程是1号线的西北延伸段，建成后配合2号线二期工程可以实现1、2号线首期工程运营功能的拆分，提升了轨道交通线路运营的灵活性，并强化了轨道线路沿线地区与主城区及城市其他片区的联系，提高了沿线区域到达昆明主要客运枢纽的交通便捷性，对促进城市发展、方便出行、缓解交通压力具有重要意义。