昆明93号汽油每升降2角

工作人员在给机动车加油。新华社

    两连涨后再遇搁浅，消费者终于在本轮等来了好消息。昨日，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低240元和230元，调价执行时间为3月26日24时。受此影响，昆明93号汽油最高零售价每升将下调0.20元。

    此次调整后，昆明90号汽油标准品最高零售价为每吨7635元，0号国Ⅳ车用柴油最高零售价格调整至每吨6660元。测算下来，昆明90号汽油的最高零售价由5.83元/升降至5.65元/升；93号汽油从6.33元/升降至6.13元/升；97号汽油从6.79元/升降至6.58元/升；0号国Ⅳ车用柴油则由5.88元/升降至5.68元/升。每升的降幅在0.18—0.21元不等。

    国家发改委的通知显示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据3月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期未涨金额确定的。3月中旬以来，受全球石油供过于求等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格较大幅度下降。（昆明日报 记者殷雷）

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    昨日恰逢成品油定价新机制出台两周年。新机制运行以来，国内油价调整周期由原来的２２个工作日缩短至１０个工作日，且取消了４％的涨跌幅限制。

    作为消费者，上海私家车主刘先生感受到，调价次数多了，幅度小了，总体算下来价格便宜了。上海汽油价格在新机制出台前为每升８元左右，而眼下已降到６元附近。

    对于生产及经营企业，新机制减少了政府干预，保障了企业的合理利益，摆脱了“政策性亏损”之苦。

    然而新机制虽然与以前相比市场化程度提高，但仍属于政府定价模式。另外，新机制一味与国际市场挂钩，忽视国内供需实际情况，也使得油品批零价格差距显著。

    中国石油企业协会和中国石油大学中国油气产业发展研究中心最新发布的《２０１５中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书》建议，应抓住油价低迷期进一步推进成品油价格机制改革，推动完全放开成品油市场价格。

    广东省油气商会油品部部长姚达明直言，从政府定价向市场定价推进是我国成品油定价机制改革的必然趋势。“眼下国内成品油资源供过于求，企业之间竞争激烈，定价权逐渐下放并不一定意味着油价会失控。”

    另外，东方油气网油品部经理程瑞锋建议，下一步可以加快调价节奏。同时，在中国版原油期货推出且运行平稳后，可考虑将其纳入参考油种中，更真切地反映国内供需状况。（新华社）