机场公路破土动工 国家公园抓紧申报 怒江绿色发展翻开新篇章

24日，怒江机场进场路开工建设，标志着怒江机场建设取得重大突破，“东方大峡谷”各族群众的“通航梦”触手可及；两个月前开工的保泸高速正在全力掘进，怒江国家公园抓紧申报，怒江傈僳族自治州绿色发展翻开新篇章。

怒江州是全省乃至全国最落后、最贫困的民族自治地区，同时又拥有世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷。省委书记李纪恒强调：“要在加快推进高速公路和机场建设的同时，抓紧谋划怒江旅游开发，实现大峡谷从大难题变成旅游大产业、大动力，让怒江群众更多地从旅游产业发展中脱贫致富。”

以机场建设和高速公路建设为代表的综合交通基础设施建设获得突破，为以旅游产业发展为标志的怒江绿色发展，创造了前所未有的发展机遇和条件。怒江州委、州政府根据省委、省政府的安排部署，更加注重退耕还林还草、城乡绿化美化、山川水土保持、产业转型升级，树立节约集约循环利用资源观，压实绿色发展责任，力争到2020年，全州水土流失得到有效控制，生态建设成果得到巩固，生态环境进一步得到改善，资源节约水平进一步得到提升，高黎贡山、碧罗雪山两座大山的生态安全屏障作用更加凸显，绿色产业竞争优势和对经济社会的支撑作用明显增强，如期实现整州脱贫、全面小康目标。

我省和怒江州已经在怒江打造了道路交通催生绿色发展的“独龙江样本”。独龙江公路高黎贡山隧道建成通车，使独龙江成为滇西旅游新热点。“独龙江更美了，美得让人不想走。”刚刚过去的春节假期，怒江共接待外地游客13.3万人次，其中独龙江就接待8万多人次。

“加快优势资源保护性开发和脱贫攻坚结合起来，创新脱贫开发模式，使怒江优势资源更好地造福当地群众。”在怒江州“十三五”发展规划中，做大旅游业、做精特色生态农业、做强电矿工业、做活现代服务业，怒江州选择绿色发展的路径更加明晰。

记者 李绍明 尹瑞峰 张潇予