世界唯一准轨米轨十字路口在昆明 老外专程来参观
最近，有网友发帖称“你知道吗？世界上唯一的铁路十字路口在昆明。”并配以视频。准确地说，这是一条准轨与米轨十字交叉铁路道口。实际上，铁路十字路口在国外比较常见，但准轨与米轨的十字交叉铁路道口，则极为罕见。
建成以来从未出过事故
该十字路口位于昆明眠山车场附近，两条铁路呈“十字形”交叉。由于途经的列车班次较少，偶尔有路人漫步其间。
这个铁路交叉口是由一条准轨铁路（1435mm）和一条米轨铁路（1000mm）十字交会而成，准轨铁路是由昆明西站接轨至云南冶炼厂的云铜专用铁路线，而米轨铁路则是著名的昆河米轨铁路线。
每天上午11点左右，这里都会有一列米轨小火车驶过，而准轨列车则没有固定行驶时间。据了解，云铜专线建于上世纪50年代末期，“十字形铁路”自建成以来，从未发生过任何事故。
在此工作20多年的值班员普师傅介绍，不论是哪条铁路上有列车将通过，列车员都会提前将通过时间电话报告给十字路口管理站，值班员就会预先将另一条铁路关闭。“即便真的遇到两条线的列车同时开来，我们还有一条备用岔道可供一方列车错道停留。”普师傅说。
钥匙路签机全世界仅此一台
团山线路所管理站内，有一台法国产的“钥匙路签机”， 普师傅指着这台陈旧的机器说：“全世界仅此一台！别的地方看不到。”
钥匙路签是控制准轨的，在这个路口就相当于是云铜线列车的一张通行证。钥匙路签由一截普通路签和一截“钥匙”组合而成，它平时被锁于配套的钥匙路签机内。当准轨列车将通过时，列车员需要计算好抵达时间，提前向前方管理站发去电话通知。管理站值班员会按时转动钥匙路签内的“钥匙”，打开该段道路的“占用区间”，保证该区间内同时只有一列列车运行，待列车通行后又将“钥匙”扭转锁入钥匙路签机。
平日偶有外国学者来参观学习，他们有的还带着测量仪具到现场测算。普师傅回忆：“有一次我问一个加拿大来的外国人，他是怎么找到这个地方的？他说他在国外就听闻昆明有这样一个特别的铁路交叉口，又恰好要来中国旅游，就一路寻着手机地图找来了。”
据了解，这是全世界唯一的准轨铁与米轨铁路十字平交的透轨铁道，是我国目前三处十字透轨点之一（另外两处都是准轨交准轨）。
据昆明铁路部门相关负责人介绍，由于沿途轨道仍在投入使用，所以这个“十字形”铁路交叉口也在进行常规维护。鉴于米轨的历史悠久，昆明铁路的相关部门也正针对其进行保护和开发利用。（都市时报 实习记者王娜）